Kısa Özet

• Temel Nedenler:Bozuk güncelleme dosyaları, uyumsuz MCU sürümleri veya yazma işlemleri sırasında ucuz flash belleğin aşırı ısınması.

• Acil Düzeltme:16 GB'lık bir USB sürücüsünü FAT32'ye biçimlendirin, fabrikadan doğrulanmış yazılım programını indirin ve fiziksel sıfırlama deliği ile zorla kurtarın.

• Altın Kural:CPU platform uyumluluğunu onaylamadan marka dışı cihazlarda asla genel Android firmware'ı yanıp söndürmeyin.

1Hayal kırıklığı:

Geçen hafta dükkânıma bir adam gelmişti, kurşunları terliyordu, gösterge tablosunun ekranı donmuş bir bot logosuna takılmıştı, her on saniyede bir kırık bir neon tabela gibi yanıp sönen.Sistemini Wi-Fi üzerinden güncellemeye çalıştı.Artık navigasyonu yok, yedek kamerası yok ve hoparlörlerinde statik bir zümrükten başka bir şey yok.

Zor kazanmış paranı parlak bir dijital pano bekleyerek harcadın ama bunun yerine sana bakıp duran pahalı bir plastik tuğla ile sonuçlanıyorsun.Anahtarla panoyu kırmak istersin.Ama gerçek şu ki bu firmware güncellemesi kabusumuz neredeyse her gün dükkânımızda oluyor.

2Neden böyle oluyor?

Çoğu satıcı size "Sadece arabanızı yeniden başlatın" ya da "USB'yi çok hızlı çıkardınız" diyecektir.Açıkça söyleyeyim..

Arabanızın sistemi yazılım yazılımını yükseltemediğinde ya da yarı yolda arızalanırsa, genellikle iki gerçek suçluya gelir:

1Sahte özellikler ve ucuz flaş bellek.İnternette dolaşan o ucuz Android baş üniteleri atılmış, geri dönüştürülmüş flash depolama çipleri kullanıyorlar.ve yazma ortasında verileri bozarUcuz plastik kutuları açtım ve tahtadan çıkan yanıcı yapıştırıcı kokuyu hissettim.

2MCU uyumsuzluğu.Ana biriminiz iki beyne sahiptir: Android CPU ve aracınızın CANBUS'u ile konuşan MCU. Eğer yazılım dosyası MCU'nun tam sürümüne uymuyorsa, pano kör olur.Direksiyon düğmelerini tanımayacak., iklim kontrolü, hatta kendi dokunmatik paneli.

Neredeyse büyük bir ayrıntıyı unutuyordum.Aslında kaputun altındaki eski bir Android 10 panosu.- Android 14 dosyasını üzerine flaş attın mı?

Geçen ay, bir VW Passat sahibi bana bu isimsiz eBay cihazlarından birini getirdi. 4 saat boyunca rastgele bir YouTube güncelleme dosyasını göstermeye çalıştı.Çöpü geri dönüşüm kutusuna attık., gerçek bir UIS7862 çiple inşa edilmiş bir WITSON ünitesi ile değiştirildi, orijinal kemeri yerleştirdi ve 3 dakikadan kısa bir sürede güncelledi.

Mağaza Teknolojisi Karşılaştırması: Ucuz Kutular Karşısında Kaliteli Taşlar

3Mekanik Kaydet: Güncelleme'yi nasıl açarsınız

İnan bana, yüksek kaliteli bir ses dükkânına gidip 150 dolar ücret ödemene gerek yok.

Adım 1: Temiz, küçük bir USB sürücüsü (yalnızca FAT32) alın.
NTFS'de biçimlendirilmiş bir 128GB USB 3.0 diski kullanmayın. Bu araba birimleri bundan nefret eder. Eski bir 8GB veya 16GB USB 2.0 sürücüsü bulun. Onu PC'nizdeki FAT32'ye sıkı sıkıya biçimlendirin.Fabrika yazılım dosyanızı doğrudan kök klasörüne açın, tuhaf dosya isimleri yok.Bu adımda bana güven, atlama.

Adım 2: Donanım kurtarma modunu zorla.
Dokunmatik ekranınız donmuşsa, gücü tamamen açın (veya telsiz sigortasını 30 saniye boyunca panonun altından çıkarın).Hazırlanmış USB sürücünüzü ön AUX bağlantı noktasına değil, 4 pinli 6 pinli arka USB bağlantı noktasına takınBir paperclip al, ön çerçevesindeki küçük "RST" (Reset) deliğini bastır ve tut, açma tuşunu ACC'ye çevir, RST'yi 8 saniye tut, sonra bırak.Hafif bir röle tıklaması duymalısınız ve kurtarma çubuğunun yüklenmeye başladığını görmelisiniz.

Adım 3: Birimi sabit bir güçle besleyin.
Cidden, çok fazla adamın radyolarını mahvettiğini gördüm çünkü arabanın bataryası güncelleme sırasında ölmüş ya da motor otomatik olarak durmuş.MCU dosyalarını yanıp söndürürken asla 12V'nin altına düşmesin..

4İş masasından son sözler.

Eğer sisteminiz güncellemeleri reddediyorsa ya da her birkaç ayda bir tuğla kesiyorsa,Online yama dosyalarına zaman harcamayı bırakın.Kendine uygun fabrika yazılım desteği, temiz kablolar ve gerçek ısı sinkleri ile iyi tasarlanmış bir birim al.Hayat, karanlık bir garajda donmuş bir logoya bakarak hafta sonlarını geçirmek için çok kısa..

Sıkça Sorulan Sorular