TL;DR:Discovery 4'ünüz (L319) bir arazi canavarıdır, ancak fabrika bilgi-eğlence sistemi bir müzeye ait. Bu ağır, pikselli karışıklığı, orijinal 4x4 bilgilerinizi veya Harman Kardon ses kalitenizi kaybetmeden, Kablosuz CarPlay, Android Auto ve ışık hızında GPS ekleyen 7" veya 13,3" OEM tarzı bir güç merkeziyle değiştirmekten bahsediyoruz.
Dinle, hepimiz oradaydık. Şimdiye kadar yapılmış en iyi SUV'lardan birini kullanıyorsunuz, ancak Burj Khalifa'nın tamamlanmasından bu yana güncellenmemiş düşük çözünürlüklü bir navigasyon haritasına gözlerinizi kısarak bakıyorsunuz.Güven banalüks kontrol panelinize vantuzlu bir telefon tutucusu yapıştırmaya çalışmak çözüm değil; bu bir trajedi.
İşte anlaşma:Çoğu "evrensel" Android ana ünitesi önemsizdir. Aşırı ısınırlar, gecikirler ve direksiyon kontrollerinizi devre dışı bırakırlar. Ucuza giderseniz, Temmuz sıcak hava dalgasının ortasında siyah bir ekrana bakacaksınız.Benim deneyimim olarakbana Land Rover elektroniklerinin hassas olduğunu söylüyor; Bosch veya Denso fabrika ağ geçidinizle aynı dili konuşan bir sisteme ihtiyacınız var.
[İllüstrasyon: Yüksek Tanımlı 7" OEM Stil Entegrasyonu]
Biz şunu tavsiye ediyoruz:Witson 7" / 13,3" Discovery 4 Android Multimedya Stereoçünkü o sadece gösterge tablonuzda "oturmuyor"; bütünleşir.
8 Çekirdekli Performans:Uygulamaların yüklenmesini beklemeye son verin. Bu sistem, bölünmüş ekran navigasyonunu ve müziği eş zamanlı olarak zahmetsizce yöneten yüksek performanslı bir CPU kullanır.
Kablosuz CarPlay ve Android Auto:Kablo yok, karışıklık yok. Telefonunuz, anahtarı çevirdiğiniz anda bağlanır.
Harman Kardon'un Elde Tutulması:Bu büyük olan. Çoğu ucuz ünite fabrika amplifikatörünüzü atlayarak size düz, tiz bir ses bırakır. Bu ünite orijinal Fiber Optik/Logic 7 ses sisteminizi korur.
Orijinal Menü Desteği:4x4 ayarlarınıza, süspansiyon verilerinize ve araç bilgilerinize hâlâ erişebilirsiniz. Her iki dünyanın da en iyisi.
| Özellik | Ucuz Alternatif | Witson Yüksek Spesifikasyonlu |
|---|---|---|
| İşlemci | Dört Çekirdekli (Yavaş) | 8 Çekirdekli 2,0 GHz (Hızlı) |
| Görüntülemek | Standart TFT (Silme) | QLED / IPS Parlama Önleyici |
| Araba Oynatma | Yalnızca Kablolu/Dongle | Dahili Kablosuz |
| Orijinal Bilgi | Kayıp / Kısmi | %100 Tutulan |
En sık aldığım sorulardan biri "Kablolarımı kesmem gerekiyor mu?"Güven bana, eğer seni bir Land Rover koşum takımının yanında bir çift tel kesiciyle görürsem ağlarım.
Bu birim %100Tak ve Çalıştır. Mevcut tezgahınıza doğrudan bağlanan fabrika tarzı konektörleri kullanır. İster 2009-2012'nin başındaki Bosch sistemine, ister 2013-2015'in sonlarına ait Denso kurulumuna sahip olun, kablo demeti boşluğu kapatmak için tasarlanmıştır.
[Resim: Fabrikada Takılan Kablo Demeti ve Kablolama Tezgahı]
LVDS fişinizi kontrol edin:Satıcının orijinal ekran arayüzü fotoğrafınızı istediğinden emin olun.
DSP'yi doğrulayın:İyi bir ünite, ses ayarı için yerleşik bir Dijital Sinyal İşlemcisine sahip olmalıdır.
"İsimsiz" Mağazalardan Kaçının:Firmware güncellemeleri sağlayan Witson gibi tecrübeli isimlerle çalışın.
Soğutma Önemlidir:Yüksek performanslı yongaların ısı emicilere veya fanlara ihtiyacı vardır. Kapalı bir plastik tuğla satın almayın.
S: Direksiyon Kontrollerimi veya Geri Görüş Kameramı kaybedecek miyim?
A:Kesinlikle hayır. Sistemde bulunan Canbus kutusu fabrika sinyallerinin kodunu çözer. Ses düğmeleriniz ve orijinal kameranız (varsa) tam olarak şu anda olduğu gibi çalışacaktır.
S: Hem Kablosuz Apple CarPlay'i hem de Android Auto'yu destekliyor mu?
A:Evet. iPhone'lar için Kablosuz CarPlay'i ve hem kablolu/kablosuz Android Auto'yu (telefonunuzun modeline bağlı olarak) destekler. LR4'ünüze sağlayabileceğiniz en iyi güvenlik yükseltmesidir.
S: 13,3" ekran Discovery 4 paneli için çok mu büyük?
A:Bu bir açıklama yazısı. "Tesla tarzı" modern görünüm istiyorsanız 13,3"'ü tercih edin. Land Rover fabrikasından çıkmış gibi görünmesini istiyorsanız 7" OEM tarzı üniteyi tercih edin. Her ikisi de harika; bu sadece senin havana bağlı.