Kalite AUDI Araba Stereo & BMW Araba Stereosu Üretici

Antika 2012 BMW CIC Ekranıyla Mücadele Etmeyi Durdurun! İşte F10'unuzun İstediği Ultimate 10,25"/12,3" Android Yükseltmesi TL;DR: Dinleyin, 2011-2012 BMW 5 Serisi'niz hala güzel bir makinedir, ancak o stok iDrive CIC sistemi bir müzeye ait. Gecikmeli, haritaları yok ve telefonunuzla konuşmuyor. Birinci sınıf bir Android paneline dahil olmak size tek bir fabrika BMW özelliğini bile kaybetmeden modern kablosuz CarPlay, Android Auto ve net HD grafikler sunar. İnanın bana, kontrol panelinize yepyeni bir hayat veriyor. Dürüst olalım. BMW F10, F11 veya F18 aracınıza her bindiğinizde o pikselli, düşük çözünürlüklü fabrika ekranı yüzünüze tokat gibi çarpıyor. Korkunç derecede eskimiş hissettiriyor. Sadece Google Haritalar'ı görmek veya Spotify'da bir parçayı atlamak için telefonunuzu havalandırma deliğine monte etmeye çalışırken takılıp kaldınız. Tüm lüks deneyimi mahvediyor. Ama olay şu ki, araba elektroniği modifikasyonu sahnesindeki deneyimimin bana söylediği gibi, ucuz tuzağa düşmek size iki katına mal olacak. Doğrulanmamış bir satıcıdan bu alt seviye, düşük özellikli klon ekranlardan birini alırsanız, hayal kırıklığına bir bilet satın almış olursunuz. Bu ucuz 2GB RAM üniteleri yaz güneşi altında aşırı ısınıyor, navigasyonu başlatırken donuyor ve bozulmamış fabrika amplifikatör sisteminize kötü bir tıslama sesi veriyor. Gösterge panelinize yapışan ve üç ay sonra kendi kendine bozulan arızalı bir tableti istemezsiniz. 5 Serisi kullanıyorsunuz; ona hak ettiği muameleyi verin. Çözüm, titizlikle tasarlanmış bir sürüme yükseltme yapmaktır.BMW 5 Serisi için Witson Yüksek Performanslı Android Multimedya Ekranı (F10/F11/F18 2011-2012 CIC). Bu sadece bir gösteri değil; ucuz alternatifler etrafında dönen tam bir donanım revizyonudur. Yüksek kaliteli Witson Android ekranı, BMW gösterge panelinin hatlarına kusursuz bir şekilde entegre olur. Temel Özellikler: Neden Bu Kurulum Kuralları Sorunsuz %100 iDrive Tutma:Dinle, hiçbir şey kaybetmezsin. Menü düğmesine bir tıklamayla orijinal BMW CIC arayüzü ile yeni Android sistemi arasında anında geçiş yapabilirsiniz. Fabrika radyonuz, araç ayarlarınız ve servis aralıklarınız hiçbir şekilde değişmeden kalır. Gerçek Donanım Gücü (8 Çekirdekli CPU):Gecikme yok, kekemelik yok. Yüksek performanslı yapılandırmalar, cömert RAM seçenekleriyle eşleştirilmiş sağlam bir 8 Çekirdekli işlemciyi bir araya getirir; bu, bölünmüş ekran navigasyonu ve müziğin kusursuz şekilde çalışmasıyla çoklu görev anlamına gelir. Çarpıcı QLED / IPS Optik Ekran:Elveda solmuş ekranlar. Yüksek kaliteli parlama önleyici QLED panel, doğrudan güneş ışığı altında bile haritalarınızın keskin, canlı ve her açıdan okunabilir görünmesini sağlar. Kablosuz CarPlay ve Android Auto Dahili:Telefonunuzu cebinizde tutun. Ünite, kontağı çalıştırdığınız anda otomatik ve istikrarlı bir kablosuz bağlantı kurar. Sıfır Fabrikada Ses Bozulması:Ucuz üniteler, düşük kaliteli bileşenler kullandıkları için kulağa kötü geliyor. Bu birinci sınıf çözüm, zengin, derin BMW ses sunumunu korumak için orijinal amplifikatör sisteminize temiz bir şekilde yönlendirir. Donanım Dağılımı: Standart ve Yüksek Performans Donanım Özellikleri Standart Klon Birimleri Witson Elit Seçimi İşlemci (CPU) Temel 4 Çekirdekli (Çabuk ısınır) Premium 8 Çekirdekli Sistem Bellek ve Depolama 2GB RAM / 32GB ROM 8GB'a kadar RAM / 128GB ROM Ekran Teknolojisi Standart TN/IPS (Yüksek Parlama) Parlama Önleyici QLED Ekran Ses Entegrasyonu Arka planda yüksek tıslama/gürültü Kristal Netliğinde Optik Aux Yolu Bağlantı Yalnızca Kablolu / Kesintili Bluetooth 4G LTE + Çift Bantlı Wi-Fi Kurulum ve Uyumluluk: Sıfır Tel Kesme Gerekir Deneyimlerimin bana söylediği gibi, hiç kimse fabrika kablo demetini kesmek istemez. Sıkıcıdır, tehlikelidir ve yeniden satış değerini mahveder. Bu sistem kesinlikleTak ve Çalıştır. Doğrudan fabrika BMW CIC ana donanımınız ile eşleşen özel kalıplanmış konnektörleri kullanır. [Çizim: BMW F10 CIC Entegrasyonu için Ayrıntılı Tak ve Çalıştır Kablolama Şeması] Özel donanım, fabrika hatlarını birleştirmeden doğrudan orijinal ana üniteye eşlenir. Aracınızın Montajını Bir Kez Kontrol Edin:Bu özel ünite, 2011 ile 2012 yılları arasında üretilen BMW 5 Serisi F10, F11 ve F18 için özel olarak optimize edilmiştir.CIC sistemi(4 pinli veya 6 pinli LVDS monitör bağlantısı ve özel iDrive menü stiliyle tanınır). Fabrika direksiyon kontrolleriniz, orta konsol iDrive döner kumandanız ve geri görüş kameralarınız kutudan çıktığı anda entegre olacaktır. Uzman Alıcının Kontrol Listesi: Güvenilir Bir Satıcıyı Bulmak Çevrimiçi herhangi bir yerde ödeme düğmesine basmadan önce, yanılmadığınızdan emin olmak için bu hızlı zihinsel kontrol listesini gözden geçirin: Doğrulanmış Sistem Çekirdeği:Özel yazılım kullanarak birimin sahte değerler yerine gerçek RAM/ROM ölçümlerini açıkça belirttiğinden emin olun. Gerçek Satış Sonrası Teknik Destek:İleride uyumluluk sorunları ortaya çıkarsa satıcının dosya indirme yoluyla ürün yazılımı güncellemeleri sunduğundan emin olun. Özel Termal Koruma:Birinci sınıf ana üniteler, optimize edilmiş ısı senkronizasyonu tasarımlarına veya LCD muhafazanın arkasında entegre mini soğutma fanlarına sahiptir. Form Faktörü Hassasiyeti:Fabrika BMW'nin iç panel açıklıklarına mükemmel şekilde uyan Witson gibi güvenilir bir üreticiyi seçin. Araba Topluluğundan Sıkça Sorulan Sorular S1: Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto bağlantılarım bu cihazda sık sık kesilecek mi? İnan bana, ucuz işlemcileri tercih edersen evet. Ancak bu birinci sınıf üniteye entegre edilen yüksek kaliteli Wi-Fi modülleri sayesinde kablosuz bağlantı son derece sağlam kalır. Önce Bluetooth aracılığıyla otomatik olarak bağlanır, 5GHz Wi-Fi bandına geçer ve uzun yolculuklar sırasında mükemmel stabiliteyi korur. S2: Orijinal BMW iDrive araç ayarları ekranıma nasıl erişebilirim? Anlaşma şu: Android başlatıcı ekranındaki "Araba Bilgileri" uygulama simgesine dokunmanız veya fiziksel konsol iDrive kadranınızdaki "MENÜ" düğmesini üç saniye basılı tutmanız yeterli. Ekran anında klasik OEM arayüzüne geri döner. S3: Bunu kurduktan sonra ses kalitesi düşecek mi? Doğru şekilde kurarsanız hayır! Ses, otomobilin mevcut yüksek kaliteli fabrika AUX donanım kanalından geçer. Android'e geçmeden önce stok yardımcı ses düzeyinizin fabrika iDrive ayarlarınızda düzgün şekilde dengelendiğinden emin olun; net, bozulmamış bir performans elde edeceksiniz. Sürüş deneyiminizi tamamen dönüştürmeye hazır mısınız? Tüm teknik özelliklere göz atın ve sürüşünüzü bugün yükseltin. İnanın bana, kontrol paneliniz size teşekkür edecek!  

Aklınızı Kaybetmeden Android Ana Ünitelerinde Ters Çevirme ve Müzik için Kısayol Düğmeleri Nasıl Ayarlanır By Bob | 15 Yıllık Araç Ses Uzmanı Hızlı Özet Kabus:Direksiyon kontrollerinde gecikme, müzik kesilmesi veya geri vitese geçiş sırasında siyah ekranlar. Temel Neden:Ucuz Android ana birimlerinde çöpe atılmış CANBUS kod çözücüleri ve sistem düzeyinde berbat anahtar eşleme aygıt yazılımı. Düzeltme:Key-Study önbelleğini temizleyin, açık ters uygulama öncelikleri belirleyin ve WITSON üniteleri gibi sağlam donanımlar için markasız çöplerden kurtulun. Bak, burada gerçek konuşalım. Son zamanlarda, aynı sinir bozucu saçmalıklardan şikayet eden düzinelerce adam dükkanıma geldi. En sevdiğiniz parçayı patlatıyorsunuz, arabayı geriye doğru dar bir noktaya fırlatıyorsunuz ve patlıyor; ya ekran tamamen kararıyor, geri görüş kamerasının devreye girmesi beş saniye sürüyor ya da direksiyondaki kısayol düğmeleriniz aniden tamamen çalışmayı bırakıyor. Cidden, insanları kesinlikle delirtiyor. Zorlukla kazandığınız parayı modern bir yükseltmeye harcıyorsunuz ve yolculuğunuzun tadını çıkarmak yerine trafiği tıkayan donmuş bir ekrana bakıyorsunuz. İnan bana, hayal kırıklığına uğruyorum. Bunları hayatınızı kolaylaştırmak için satın alırsınız, saf öfkeyle gösterge panelinizi parçalamak istememek için. Şekil 1: Gerçek mağaza anlık görüntüsü - Geri vitese her bastığınızda kilitlenen genel bir desteğin teşhisi. Sisteminiz Neden Çöküyor? (Ham Gerçek) Dostum, pek çok kişi ekranının kırık olduğunu ya da geri görüş kamerasını tamamen yanlış bağladığını düşünüyor. Bunu kafandan çıkar; genellikle durum hiç de böyle değildir. On beş yıl boyunca bu sistemlerden binlercesini gösterge panellerine yerleştirdikten sonra sosisin nasıl yapıldığını tam olarak gördüm. Düz bir şekilde yerleştirelim. Bu ucuz Android ana ünitelerinden birini çevrimiçi olarak rastgele bir satıcıdan sırf en ucuz seçenek olduğu için satın aldıysanız, elinize önemsiz donanım geçmiş demektir. Ah, durun, neredeyse kanımı kaynatan küçük bir ayrıntıyı unutuyordum: Çevrimiçi satıcıların yarısı, size özel araba modelinize özel fiziksel haritalama profilleri olduğunu düşündürmek için kullanıcı arayüzü ekran görüntülerini kelimenin tam anlamıyla Photoshop'la sunuyor. Bu apaçık bir yalan. Açıkça söylemek gerekirse, tüm bu kısayol kabusu iki gerçek soruna indirgeniyor: Çöp CANBUS Protokolleri:Arabanız bir dijital dil konuşuyor, radyo ise başka bir dil konuşuyor. Ucuz bir çeviri kutusu, ona aynı anda iki komut verildiğinde gecikir; örneğin geri vites tetiğini okurken müzik sesini kısmasını söylemek gibi. Karışık Dahili Bellek Tahsisi:Bu sistemlerin müziği duraklatıp kamerayı anında tetiklemesi gerekiyor. Ancak bu isimsiz destelerin içindeki korkunç yazılım kodlaması, hangi uygulamanın öncelikli olduğu konusunda kafa karışıklığına neden oluyor ve sistemin tamamen donmasına neden oluyor. "Yapay zeka destekli yonga setleri" hakkında övünen yumuşak konuşan satış temsilcilerini dinlemeyin. Çekirdek donanım yazılımı düzeni çöpse, radyo da çöptür! Daha geçen ay, bir adama klasik bir Volkswagen Golf getirttim. Çok ucuza çevrimiçi olarak genel bir evrensel birim elde ettiği için çok gurur duyuyordu. Ne oldu? Kablo demeti pinleri tamamen yanlıştı, düğmeler hayatını kurtaracak şekilde eşleşmiyordu ve gösterge panelinin içinde ısınan ucuz elektrik lehiminin kokusu dehşet vericiydi. Bu çöpleri söküp attık, fabrika veri hatlarına gerçekten uyan sağlam bir WITSON ünitesi yerleştirdik ve her şey beş dakikadan kısa bir sürede mükemmel bir şekilde haritalandı.   Gerçek Çözüm: İşe Yarayan Adım Adım Kurulum Tamam, hadi işimize dönelim. Eğer araba seslendirme mağazasına paranızı çöpe atmak istemiyorsanız yazılım mantığını kendiniz sıfırlamayı deneyebilirsiniz. Beni dinleyin, eğer işin doğru yapılmasını istiyorsanız burada tek bir adımı bile atlamayın. 1. Adım: Anahtar Çalışma Belleğini Temizleyin Doğrudan cihazınızın Ayarlar bölümüne gidin, "Araba Ayarları" veya "Direksiyon Öğrenme"yi arayın. Sadece eski düğmeleri yeniden eşleştirmeye çalışmayın! Tüm eski, bozuk veri profillerini silmek için önce 'Temizle' veya 'Sıfırla' düğmesine basın. İnanın bana, çok fazla insanın eski aksaklıklar yerine yeni ayarları zorlamaya çalıştıkları için burada sıkışıp kaldıklarını gördüm. Adım 2: Tetikleyicileri Bağımsız Olarak Haritalayın Önce fiziksel müzik kısayolunuzu eşleyin. Çark düğmesini basılı tutun, camdaki ilgili müzik simgesine dokunun ve kaydedin. Bu kilitlendikten sonra sistemin fabrika menüsüne gidin (genellikle kod 8888 veya 3368'dir) ve "Ters Sessize Alma" geçişini kontrol edin. Yedek kamera hattı ısındığında sesi tamamen kesmeniz mi yoksa daha düşük bir ses seviyesinde çalmasına mı izin vermeniz gerektiğini yazılıma açıkça söylemeniz gerekir. Adım 3: Gücü Sabit Tutun Kısayollarınız, kontak anahtarını her kapattığınızda sıfırlanmaya devam ediyorsa, sarı kalıcı güç kablonuz, araç uyuduğunda kesilen bir aksesuar devresine bağlıdır. Bu kabloyu onarın veya kurulumunuzu, aracınızın aküsünü tüketmeden düzgün bir şekilde uyuyacak şekilde tasarlanmış birinci sınıf bir modelle değiştirin. Bunları satın aldığınızda gerçek dünyada gerçekte neler olduğuna bakalım. Yıllar boyunca söktüğüm veya kurduğum yüzlerce platforma dayanarak hızlı bir döküm hazırladım. Özellik Kontrolü Ucuz Android Birimleri Yüksek Katmanlı Platformlar (örneğin, WITSON) Gazinin Alışı Kısayol Haritalama Belleği Hava çok soğuk veya sıcak olduğunda sürekli sıfırlanır. Sağlam flash depolama, verilerinizi sonsuza kadar korur. Ucuz hafıza çipleri, arabanızın aküsü biraz düştüğü anda aklını kaybeder. Kamera Değiştirme Hızı Korkunç 3 ila 5 saniyelik gecikme. O ortaya çıkmadan önce direğe çarpacaksın. Donanım düzeyinde kesinti hattı aracılığıyla anında önyükleme. İyi kurulumlar, geri vitese geçme sırasında Android yazılım katmanını tamamen atlar. Ses Seviyesi Kontrolü Sıfır seçenekle ya yüksek sesle çığlık atar ya da tamamen susturur. Tamamen özelleştirilebilir karışım zayıflama ayarları. Park ederken konsantre olabilmeniz için bas sesini hafifçe kısmanıza olanak tanıyan bir sisteme ihtiyacınız var. Şekil 3: Nihai hedef - Tam olarak ne söylerseniz onu yapan, tamamen işlevsel, gecikmesiz bir gösterge paneli kokpiti. Özetle: Direksiyon simidi düğmelerinizle saatlerce kavga etmekten yorulduysanız, markasız, alt kademe ana üniteleri satın almayı bırakın. Gerçekten araba kullanan bir ekip tarafından oluşturulmuş bir platform satın alın. Sıkça Sorulan Sorular S: Her geri vitese geçişimde müzik uygulamam neden tamamen çöküyor? C: Android çekirdeğinizin aktif RAM'i tükeniyor çünkü yoğun navigasyon haritalarını, arka plan müziği kod çözmeyi ve yüksek çözünürlüklü kamera sinyalini tam olarak aynı anda işlemeye çalışıyor. En az 4 GB veya 8 GB güvenilir sistem belleğine sahip temiz bir üniteye bağlı kalın. S: Tamamen farklı iki görevi gerçekleştirmek için direksiyonumdaki tek bir düğmeyi eşleyebilir miyim? C: Yalnızca sistem yazılımınız "Kısa Basma" ve "Uzun Basma" yapılandırmalarını açıkça destekliyorsa. Ucuz jenerik kutular aralarında nasıl ayrım yapılacağını bilmiyor, ancak gelişmiş sistemler bu çift eşlemeleri mutlak bir cazibe gibi ele alıyor. S: Adımlarınızı takip ettim ancak radyo ekranım yeşil renkte yanıp sönmeye başladı ve arabamın kornası iki kez çalmaya başladı. Perili miyim? C: Rahatlayın, hayaletli değilsiniz, sadece kötü bir kablo bağlantısı kullanarak arabanızın fabrika alarm sistemi döngüsüne girdiniz! Bu ucuz bağlantının bağlantısını derhal kesin, elektrik bandını atın ve özel bir tak ve çalıştır kablo demeti kullanın. Arabanız size teşekkür edecek.

- Hayır.Teknoloji Lexus CT200h'ini aç bırakmayı bırakın: Gerçekten çalışan nihai 10.25 inçlik ekran yükseltmesi TL;DR: Senin Lexus CT200h efsanevi bir hibrid ama o fabrika infotainment sistemi bir müzeye ait dinle, sadece modern navigasyon için arabanı değiştirmene gerek yok.Yıkanmış fabrika ekranı, premium 10.25 inçlik Android paneli, anında modern lüksü gösterge panonuza enjekte eder. Asıl yedek kamerayı, direksiyon düğmelerini,veya merkez konsol kontrolörü. Bak, dürüst olalım bir saniye Lexus CT200h tam bir hatchback tankı, bir yudum yakıtla sonsuza kadar çalışır, yapım kalitesi klasik Japon lüksüdür,ve yollarda hala keskin görünüyorAma içeri girdiğinizde ve merkez konsoluna baktığınızda? Boom. Toplam zaman yolculuğu 2011'e kadar.Bir adres girmeye çalışmak ya da atlama izleri diş çekmek gibi hissediyorumHaritalar modası geçmiş, akıllı telefonun aynalanması yok ve ekran çözünürlüğü lüks bir rozet için utanç verici. Anlaşmamız şöyle:Birçok sahip, bu sorunu online olarak ucuz, marka dışı gösterge panosu monitörleri satın alarak çözmeye çalışıyor.Bu tam bir hayal kırıklığına giden bir kısayol.Bu ucuz sistemler 2GB RAM'li eski 4 çekirdekli işlemcilerle çalışıyor.Ve ses çipleri güzel fabrika premium ses sistemini çarpıtıyor.Ucuz malzemelerle lüks yolculuğunu mahvetme. Eğer bunu yapacaksan, doğru yap.Witson 10.25" Lexus CT200h Premium Yüksek Performanslı Stereo GüncellemeBu sistem arabanızın beynini atlamıyor, onunla bütünleşerek size orijinal fabrika mühendisliğine saygı gösterirken alev gibi hızlı işlem gücü veriyor. [İllustrasyon: Lexus CT200h gösterge panosuna mükemmel bir şekilde entegre edilmiş yüksek kaliteli 10.25 inçlik ekran] Temel Özellikler Ayrımcılığı: Neden Bu Özellik Önemlidir 1Kusursuz Çift Sistem Mimarlığı Deneyimlerime göre insanların en çok endişelendiği şey:"Hybrid enerji monitörümü veya araç ayarlarımı kaybedecek miyim?"Kesinlikle hayır. Bu birim akıllı bir çift mod ayarını kullanıyor. Bir düğmeye basarsanız, yerel Lexus arayüzünde hibrit güç akışınıza veya fabrika ayarlarına bakıyorsunuz. Tekrar basın,Ve tam dokunma kontrolü ile yüksek çözünürlüklü bir Android ortamında anındaFabrika amplifikatörünüzü mükemmel bir şekilde takip eder, ses sadakatinde sıfır kayıp sağlar. 2Gerçek 8 çekirdekli CPU ve muhteşem IPS/QLED paneli Gecikme endişesini hatırlıyor musunuz? Bu üst düzey baş ünite güçlü bir 8 çekirdekli CPU mimarisi üzerinde çalışıyor. Uygulamalar anında başlıyor, Google Haritalar tereyağı gibi kayıyor,ve bölünmüş ekran modu bir şampiyon gibi çoklu görevleri işliyorParlama karşıtı yüksek çözünürlüklü IPS/QLED ekranıyla birleştirildiğinde, doğrudan, sert güneş ışığı altında bile navigasyonunuzu mükemmel bir şekilde görebilirsiniz. 3. Yerel Kablosuz CarPlay & Android Otomatik Sürücünün koltuğuna atladığınız her seferinde kablo aramayı unutun.,Podcasts, mesajlar ve navigasyon uygulamaları tam olarak olması gereken yerde. Özellikler Karşılaştırması: Ucuz Taklitlere Kapılmayın Donanım Özellikleri Ucuz Giriş Seviye Birimi Witson Yüksek Performanslı Özellikleri İşlemci (CPU) 4 çekirdekli (Yük altında kekeme) Ultra hızlı 8 çekirdekli sistem Ekran Tipi Standart TN Ekranı (Kötü görüntü açıları) Premium QLED / Anti-Glare IPS Akıllı Telefon Senkronizasyonu Sadece kablolu (Kapatma eğilimli) Sabit Kablosuz CarPlay & Android Otomatik Fabrika Entegrasyonu Dönüşüm kontrolü bozuk, ses sesi. % 100 OEM Kontrolleri ve Amplifikatörleri Plug-and-play kurulum ve yıl uyumluluğu İnanın bana, kimse lüks bir arabanın kablolarını kesmek istemez. Akü tükenmesi ya da CAN otobüs sinyal hatasıyla yol boyunca kabuslara neden olur. Bu yüzden yüksek kaliteli mühendislik önemlidir.Bu yükseltme kiti açıkçaLexus CT 200 200h modelleri 2011'den 2019'a kadar. Aracınız fabrikadan orijinal pop-up ekran monitörü, sabit gösterge paneli depolama cebini veya fabrika kumandacı joystick'i ile birlikte gelse de, kit belirli,hassas döşeme çerçeveleri ve model eşleşen pin-to-pin kablo bağlarıBu gerçek bir plug-and-play kurulumudur. [Resim: Fabrika panosunun birleştirilmesi için pin-to-pin plug-and-play kablo kullanımı] 改装大师的购买避坑清单 (Usta Alıcının Kontrol Listesi) İnternette herhangi bir yerde "Satığa ekle" düğmesine tıklamadan önce, yanmamanız için bu kritik kalite doğrulama kontrol listesini çalıştırın: Düğme / fare yapılandırmanızı doğrulayın:Satıcının size gönderilmeden önce mevcut gösterge panosunun ve merkez konsolunun kontrol düğmesinin (joystick vs. depolama cebinin) bir fotoğrafını istediğinden emin olun. CPU Özellikleri Sayfasını kontrol et:Gerçek bir 8 çekirdekli işlemci olduğundan emin olun (yüksek seviye Witson üniteleri gibi). Gerçek Zamanlı Teknik Destek Arayın:Saygın üreticiler net sistem bloğu kablolama şemaları ve satın alma sonrası yazılım güncellemeleri sağlar. Fabrika Kamera Saklama onaylayın:Paketin orijinal fabrika geri kameralarını korumak için 12V'den 6V'ye geri dönüştürücüleri açıkça içerdiğinden emin ol. Sıkça Sorulan Sorular S: Direksiyon kumandalarım ve fabrika konsolunun diyalogu bu yeni ekranla hala çalışacak mı? A:Dahili CAN-bus dekoder sistemi fabrika sinyallerini yakalar, ses düzeyini kontrol eden tekerlekler, iz atlama düğmeleri,ve merkezi konsol düğme arayüzü sistemde sorunsuz gezinmeye devam edecektir. S: Bu Lexus CT200h yükseltmesi hem kablosuz Apple CarPlay'i hem de Android Auto'yu destekliyor mu? A:İşte anlaşma: Evet, her ikisini de harika bir şekilde halleder. iPhone'lar kablosuz Bluetooth / Wi-Fi CarPlay kanalları üzerinden bağlanır.Android cihazları kablosuz Android Auto veya yüksek hızlı USB veri portu aracılığıyla bağlanabilir, tamamen belirli Android OS telefon sürümüne bağlı. S: Kurulum zor mu ve herhangi bir şeyi programlamam gerekiyor mu? A:Hiç programlama gerekmez. Bu fiziksel bir değişimdir. Fabrika panosunu çıkarır, eski monitörü açar, yeni kemer iğneleri sıralar ve yeni birimi yerine geri bağlarsınız.Eğer daha önce bir panelini açmamışsanız, herhangi bir yerel profesyonel araba ses dükkânı bir saatten az bir sürede kurulabilir.