Kalite AUDI Araba Stereo & BMW Araba Stereosu Üretici

İnternet Olmadan Çevrimdışı Haritaları Nasıl Kullanırsınız: Sinyalin Zayıf Olduğu Yerlerde Kaybolmayı Bırakın! Hızlı Özet: Sorun: Zayıf sinyaller ve veri ölü bölgeleri navigasyonunuzu mahvediyor. Çözüm: Önceden indirilmiş harita verileri ve yüksek hızlı harici depolama. En İyi Uygulamalar: Google Haritalar (Çevrimdışı mod), HereWeGo veya Zalo. Profesyonel İpucu: Dosya bozulmasını önlemek için ilk indirmelerde 5GHz Wi-Fi'ye bağlı kalın. 1. Öncelikle Tuzaktan Bahsedelim Bakın dostum, dürüst olalım. Bir yolculuğun ortasında, dağların derinliklerinde veya beton bir tüneldeyken, ekranınızda o dönen "GPS aranıyor..." ölüm çemberini görmek kadar sinir bozucu bir şey yoktur. Cidden, her hafta bununla ilgili aramalar alıyorum. Geçen ay bir müşterim vardı - süslü bir Lexus kullanan bir adam - rastgele bir satıcıdan ucuz, "adı sanı bilinmeyen" bir Android üniteye servet harcamıştı. Kamp gezisi için hazır olduğunu sanıyordu. Şehirden iki saat sonra? Boom. Harita dondu, ünite yumurta kızartacak kadar ısındı ve sonunda yine de küçük telefon ekranını kullanmak zorunda kaldı. Ne şaka ama. İnanın bana, benzin istasyonu ararken yanık plastik kokusu alan o adam olmak istemezsiniz. 2. Bu Neden Sürekli Oluyor? (Profesyonel Analiz) İnsanlar her zaman GPS antenlerinin bozuk olduğunu düşünür. Dürüst olmak gerekirse? Zamanın %90'ında anten sorun değil. Bu üniteleri 15 yıldır parçalıyorum ve genellikle iki şeye bağlanıyor: Neden A: "Sahte" Önbellek Sorunu. O ucuz Android üniteleri berbat bellek yönetimine sahip. Haritaları "tamponladıklarını" iddia ediyorlar, ancak sinyal düştüğü anda sistem panik yapıyor çünkü veriyi çekecek bir yeri yok. Sanki birisi ışıkları sürekli kapatırken kitap okumaya çalışmak gibi. Neden B: Dahili Depolama Darboğazı. Dostum, bu "bütçe" makinelerinden bazıları insanlığın bildiği en yavaş depolama çiplerini kullanıyor. Harita kaydedilmiş olsa bile, 80 mil hızla giderken makine onu yeterince hızlı okuyamıyor. "Ah, ve işte kirli küçük bir sır: birçok satıcı, GPS'in SIM kart olmadan mükemmel çalıştığını düşünmeniz için ekran görüntülerini P-haritalıyor. Hepsi pazarlama palavra. Gerçek navigasyon yerel veri gerektirir." 3. Eski Profesyonelin Gizli Sosu: Bunu Nasıl Düzeltirsiniz Bunu düzeltmek için servet harcamanıza gerek yok. Sadece tembelliği bırakın ve bu adımları izleyin. İnanın bana, ikinci adımı atlamayın yoksa zamanınızı boşa harcarsınız. Adım 1: Gerçek Bir Çevrimdışı Uygulama Edinin. Sadece tarayıcı sürümüne güvenmeyi bırakın. Google Haritalar uygulamasını veya HereWeGo uygulamasını indirin. Ayarların içinde "Çevrimdışı Alanlar" adlı bir seçenek var. Tüm şehrinizi veya gideceğiniz rotayı seçin ve ev Wi-Fi'nizdeyken indirme düğmesine basın. Adım 2: Özel Bir USB veya SD Kart Kullanın. Ana ünitenizin dahili sistem belleğini tıkamayın. Yüksek kaliteli 32GB bir USB sürücü alın, makinenin arkasına takın ve harita uygulamasını tüm verileri "Harici Depolama"ya kaydetmek üzere ayarlayın. Bu, sistemin hızlı kalmasını sağlar. Adım 3: "Soğuk Başlatma" Kontrolü. Ayda bir kez önbelleği temizleyin. Bu makineler dijital çöplerle "tıkanır". Taze bir başlangıç, GPS'in çok daha hızlı kilitlenmesini sağlar. Ünitelerini yeniden başlatmadan 6 ay boyunca çalıştıran çok fazla insan görüyorum - bu hiç yağ değiştirmemek gibi! Seçim Çöp (Kaçının!) İyi Şeyler (Profesyonel Seçim) Harita Yükleme Gerçek Zamanlı Veri Akışı Önceden İndirilmiş Çevrimdışı Paketler Donanım Genel 50 Dolarlık Android Çubukları WITSON veya Yüksek Özellikli Üniteler Profesyonelin Görüşü "Baş ağrısı tarifi." "Tünellerde bile tereyağı gibi pürüzsüz." 4. Sonuç Beni dinleyin: Teknoloji harikadır, ta ki olmayana kadar. Ortada hiçbir yerde 4G sinyaline güvenen adam olmayın. Haritalarınızı yerel olarak indirmek için 10 dakika harcayın, WITSON'da sattığımız gibi iyi bir donanım parçası kullanın ve bir daha asla yol sormak için kenara çekilmek zorunda kalmayacaksınız. Bu kadar basit. Sık Sorulan Sorular (SSS) S: Çevrimdışı uydu görünümünü kullanabilir miyim? C: Hayır dostum. Uydu verileri çok büyüktür. Bunu denerseniz, üniteniz 1990'ların çevirmeli ağ modemleri gibi gecikir. Çevrimdışı kullanım için standart "Vektör" görünümüne bağlı kalın. S: Yardım! Haritam okyanusun ortasında olduğumu gösteriyor? C: (Garip Olan) Bu geçen hafta bir adamın başına geldi. Meğer GPS antenini metal bir plakanın altına koymuş. Metal sinyalleri engeller, dahi! A-sütununa veya gösterge panelinin üstüne taşıyın. S: Çevrimdışı haritaları ne sıklıkla güncellemeliyim? C: 3 ayda bir yeterlidir. Şehirler değişir, yollar kapanır. Haritanız 2019'dan kalma olduğu için yeni bir göle sürüklenmeyin.  

Bu Taş Çağı Radyoyu Bırakın: Mini Cooper (2000-2020) için nihai 9 inçlik Android güçlendirici Dinle, Mini'nin go-kart gibi sürüyor ama teknolojisi bir müzeye ait. TL; DR: Bu yükseltme neden müzakere edilemez? Bana güvenin, 90'lı yılların Gameboy'undan daha fazla pikselli "fabrika orijinal" Mini ekranlar gördüm.9 inçlik Android Multimedia Sistemi8 çekirdek hızından, QLED açıklığından, kablosuz CarPlay'den ve kabinin 2024 modeli gibi hissettirecek yerleşik ortam aydınlatmasından bahsediyoruz. "Ucuz Birim" Tuzakı: O Adam Olmayın İşin aslı şu ki, piyasa, fotoğraflarda "iyi" görünen ucuz, 150 dolarlık Android baş üniteleriyle doludur.Ne için ödediysen onu alırsın. Şunu düşünün: R56'ınızda dönüşün ortasındasınız, 2 çekirdekli CPU aşırı ısınmış ve aniden direksiyon düğmeleriniz çalışmayı bıraktığı için GPS donmuş.Ucuz cihazlar geri dönüştürülmüş yongalar ve Spotify ve Google Haritaları'nı aynı anda açtığınız anda çöken genel yazılım kullanıyor.Sıcaklığı tam anlamıyla kontrol eden bir sisteme ihtiyacınız var. [Witson 9" Powerhouse: Form, fonksiyonla buluşur] Çözüm: Witson Yüksek Performanslı Serisi Eğer "Altın Standart" istiyorsanız,Mini Cooper R50-R60 için Witson 9" Android oynatıcıBu sadece masaüstüne yapıştırılmış bir tablet değil, tamamen entegre bir güç santrali. 8 çekirdekli CPU ve büyük RAM:Mini'nin bir köşeye geçmesinden daha hızlı uygulamalardan geç. QLED / IPS Ekranı:Doğrudan güneş ışığı altında bile kristal gibi temiz (R52 / R57 kabriyoli'lerin buna ihtiyacı olduğunu biliyoruz). Kablosuz CarPlay ve Android Auto:Telefonunuz cebinizde kalır, haritalarınız ekranda kalır. OEM entegrasyonu:Direksiyon kontrollerini, kapı bilgilerini koruyor ve orijinal amplifikatör sistemiyle bile bütünleşebiliyor. Çevre Işığı:Mini'nizin kişiliğine özelleştirilebilir RGB renkleriyle uyum sağlayın. Standart karşı Yüksek Performanslı Yükseltme Özellik Genel "Ucuz" Birim Witson Pro Serisi İşlemci 4 çekirdekli (yavaş) 8 çekirdekli (Snapdragon/Intel seviyesi) Ekran Türü Standart TFT (Yıkama) QLED (canlı ve keskin) CarPlay Sadece kablolu/Dongle gerekli Kablosuz Dahili Ses kalitesi Zayıf İç Amp DSP işlemcisi + fiber optik desteği Evet, ciddiyim. En büyük korkularından biri "kablo kesmek".Endişelenmeyi bırak.Bu sistem, Mini Cooper'ınızın tablosu için gerçek bir 1: 1 yedeklemesi olarak tasarlanmıştır. [Resim: Özel şasi için aşağıdaki montaj kılavuzuna bakın] Gerçek konuşma: Plug-and-play kemeri DIY montajını kolaylaştırıyor. Uzman Kontrol Listesi: Güvenilir Bir Satıcı Nasıl Seçilir? Doğrulanmış donanım:Sadece "Android 13"e bakmayın. CPU modelini isteyin (UIS7862 şu anda kraldır). Satış sonrası destek:Firmware güncellemeleri sağlıyor mu? Can-Bus Çözücü:Birimin Can-Bus kutusunu içerdiğinden emin ol, yoksa direksiyon düğmeleriniz işe yaramaz kağıt ağırlıkları olacak. Soğutma sistemi:Yüksek performanslı yongaların fanlara ihtiyacı var. Mini Topluluğu'ndan Genel Sorular S: Bu benim pilimi tüketecek mi yoksa "parazit çekimi"ye neden olacak mı? Kitle sağlanan doğru Can-Bus dekoderini kullandığınız sürece, tutuşturmayı kapattığınızda birim tamamen kapanır. S: Kablosuz CarPlay hem iPhone hem de Android Auto ile çalışıyor mu? Güven bana, kablosuz bir kez çalıştığında, geri dönemezsin. S: Mini'mde Harmon Kardon sistemi var. Bu işe yarayacak mı? Evet ama satıcıya söylemelisin, Witson gibi üst düzey cihazlar yüksek sesli sesleri pompalamak için fiber optik dekoderler kullanıyor. Aracınızı Modernleştirmeye Hazır mısınız? Mini'nin hak ettiği en iyi ekranı al. Witson Mini'yi şimdi satın alın. © 2024 Retrofit Uzmanları. Sakin ol ve Mini On.

IPS ve TFT Ekran: O "Görünmez" Araba Ekranlarını Satın Almayı Bırakın! Hızlı Özet: TFT Ekranlar: Ucuzdur, ancak güneşte "solarlar" ve yolcu koltuğundan berbat görünürler. IPS Ekranlar: 178° görüş açıları ve daha iyi renkler. Modern araba navigasyonu için gereklidir. Karar: Güneş gösterge panelinize vurduğunda kör olmak için 20 doları biriktirmeyin. IPS alın. 1. Acı: Bu Bir Ayna Değil, Navigasyonunuz! Bakın, 15 yıldır araba satış sonrası sektöründeyim. Adamım, bir müşterinin öğlen yeni ekranında "hiçbir şey göremediğini" şikayet ederek geri geldiği her seferinde bir dolarım olsaydı, şimdiden Hawaii'de emekli olurdum. Cidden, süslü yeni bir Android ana üniteye 300 dolar harcıyorsunuz, garajınızda kurmak için iki saat terliyorsunuz ve sonra güneşte markete gittiğiniz ilk seferde ekran beyaz bir hayalet gibi görünüyor. Nereden döneceğinizi görmek için gözlerinizi kısıyorsunuz, kafanızı şaşkın bir köpek yavrusu gibi eğiyorsunuz. Tehlikelidir, sinir bozucudur ve açıkçası, iç mekanınızı 2005 model bir indirim reyonu gibi gösterir. Sol: Ucuz TFT çöpü. Sağ: Gerçek IPS netliği. Farkı görüyor musunuz? 2. Derinlemesine İnceleme: Ekranınız Neden Berbat Çoğu insan "ekran ekrandır" diye düşünür. Yanlış. Tamamen yanlış. eBay ve AliExpress'teki satıcıların süslü kelimeler kullandığını görüyorum, ama sadece eski teknolojiyi yeni bir kutuda satıyorlar. İnanın bana, baş ağrınızın temel nedeni bu şeylerin nasıl yapıldığına bağlı. O "Ucuz Android Üniteleri" genellikle TFT (İnce Film Transistör) paneller kullanır. Neden A: "Görüş Açısı" Tuzağı. TFT ekranların çok dar bir tatlı noktası vardır. Ona tam olarak düz bakmıyorsanız, renkler ters döner. Sürücü koltuğundan haritanın iyi göründüğünü, ancak yolcunuzun siyah beyaz bir fotoğraf gibi göründüğünü söylediğini hiç fark ettiniz mi? Bu renk ters çevrilmesidir. Basitçe söylemek gerekirse, ucuz teknolojidir. Neden B: Güneş Düşmandır. TFT'lerin "geçirgenliği" düşüktür. Temel olarak, ön camınızdan gelen parlamaya karşı koyamazlar. Öte yandan, IPS (Düzlem İçi Anahtarlama) paneller, sıvı kristallerini farklı şekilde hizalar. Bu, arka ışığın daha etkili bir şekilde geçmesini sağlar ve hatta zemiden bakıyor olsanız bile renkleri tutarlı tutar. Tek cümlelik gerçek: TFT hesap makineleri içindir; IPS gerçekten sürdüğünüz araba içindir. Ah, neredeyse unutuyordum - işte kirli küçük bir sır. Bazı satıcılar, ekranı parlak bir OLED gibi göstermek için listelerini P-fotoğraflıyor, ancak geldiğinde mum kadar sönük oluyor. Geçen hafta bir VW Golf'üm vardı; fotoğraflarda harika görünen "adı sanı olmayan" bir ünite almıştı. Dükkanda çalıştırdığımızda, tavan LED ışıklarımızdan gelen parlama ekranı yok etti. Sonunda onu attık ve gerçek bir IPS panele sahip WITSON ünite taktık. Fark gece ile gündüz gibiydi. Yedek kamerayı ilk kez görebiliyordu! 3. Ustanın Rehberi: Nasıl Kazıklanmazsınız Bakın, mühendis olmanıza gerek yok. Gösterge paneline bir anahtar fırlatmak istemeyeceğiniz bir kurulum istiyorsanız, şunu izleyin: Adım 1: IPS Talep Edin. Liste açıkça "IPS Ekran" demiyorsa, bir parça çöp olduğunu varsayın. Cidden, camın iyi olduğunu onaylayana kadar RAM veya CPU'ya bakmayın bile. IPS'den bahsetmeden "HD Net" veya "Kristal Görünüm" olarak adlandırıyorlarsa, bir şeyi saklıyorlar demektir. Adım 2: "Çerçevesiz" Yalanını Kontrol Edin. Birçok ucuz ünitede cam ile gerçek LCD arasında büyük bir boşluk vardır. Bu, güneşte bir kabus olan "çift yansıma" yaratır. Mümkünse "G+G" (Cam + Cam) tam lamine ekranları tercih edin. Yirmi dolar fazladan değer. İnanın bana, çoğu insanın ucuz davrandığı ve sonradan pişman olduğu adım budur. Adım 3: "Yan Bakışı" Test Edin. Üniteyi aldığınızda, tam olarak kurmayın. Gücü takın, 45 derecelik bir açıyla tutun. Karanlıklaşırsa veya renkler tuhaflaşırsa? Hemen geri gönderin. Razı olmayın. "Sorun değil" diyen ve sonra üç yıl boyunca arabalarından nefret eden çok fazla adam gördüm. Özellik "Çöp" (TFT) "İyi Şeyler" (IPS) Görüş Açısı 90° (Sadece önden) 178° (Her yerden net) Güneş Işığı Görünürlüğü Sisli bir ayna gibi Güçlü ve okunabilir Renk Doğruluğu Soluk / Donuk Canlı "Akıllı Telefon" kalitesi Eski Tamirci Görüşü 50 dolarlık bir radyo için iyi, navigasyon için değil. 2026'da gidilecek tek yol.   SSS: Gerçekten Sorduğunuz Şeyler S: Parlamayı durdurmak için ekran koruyucu kullanabilir miyim? A: Adamım, bana bulaştırma. Berbat bir TFT ekrandaki yansıma önleyici film, tüm ekranın çamurlu bir karmaşa gibi görünmesini sağlar. Kör bir adama gözlük takmak gibi. Önce daha iyi bir ekran alın. S: Bir satıcı bana ekranının "TFT-IPS Süper Pro Max" olduğunu söyledi. Yalan mı söylüyor? A: (Gülüyor) Teknik olarak IPS, TFT'nin bir türüdür, ancak tüm bu pazarlama kelimelerini birlikte kullandıklarında, genellikle orta sınıf bir paneli gizlemeye çalışırlar. Ucuzsa, muhtemelen "Süper Pro Max" bir şey değildir. Pazarlama cilasıdır. S: Ekranım ısındığında yanık plastik kokuyor. Bu IPS mi? A: Hayır, o senin ucuz iç kabloların eriyor, dostum! Bu "adı sanı olmayan" ünitelerin ince telli tel kullandıkları için kendilerini neredeyse pişirdiklerini gördüm. Gösterge paneliniz şömine olmadan önce bunu kontrol ettirin. Sonuç: "Dinleyin, binlerce bu tür şeyi kurdum. Bir TFT ekranda şimdi 30 dolar biriktirirseniz, güneş her çıktığında her seferinde bunun bedelini ödeyeceksiniz. WITSON gibi saygın bir marka veya gerçek IPS camı belirten biri için fazladan biraz harcayın. Gözleriniz (ve güvenliğiniz) size teşekkür edecek. Şimdi dışarı çıkın ve çöp almayı bırakın!"