Çin Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd Şirket Haberleri

2009'da Yaşamayı Bırakın! Infiniti FX35/QX70'inize Hak Ettiği 13.6" Tesla Tarzı Komuta Merkezini Verin Özetle: Dinleyin, Infiniti FX'iniz harika bir araç ama o fabrika çıkışlı "hesap makinesi ekranı" ambiyansı bozuyor. O modası geçmiş, düşük çözünürlüklü gösterge panelini devasa bir 13.6 inç Dikey Android Tablet ile değiştirmekten bahsediyoruz. Bose ses sisteminizi, direksiyon simidi kontrollerinizi ve 360 kameranızı koruyor, ancak Kablosuz CarPlay ve 4K video ekliyor. Bu sadece bir yükseltme değil; aracınızın iç mekanı için bir orta yaş estetiği. Otomobil modifikasyon dünyasındaki deneyimim bana gösterdi ki, Infiniti FX35 ve QX70 zamansız tasarımlar - bilgi-eğlence sistemi hariç. O pikselli ekran ve hantal düğme kontrolü antik kalıntılar gibi hissettiriyor. Bana güvenin, bulanık bir GPS haritasına bakmak veya yavaş bir Bluetooth bağlantısıyla uğraşmak kadar lüks bir sürüşü hiçbir şey bozamaz. Ama mesele şu: Çoğu insan rastgele pazaryerlerinde bulduğu en ucuz ürünü almaya acele eder. Büyük hata. Düşük kaliteli üniteler, navigasyon ve müzik aynı anda açtığınız anda aşırı ısınacak 4 çekirdekli CPU'lar ve geri dönüştürülmüş RAM kullanır. Otoyolun ortasında siyah bir ekranla kalırsınız. Altı ayda bozulan bir "tablet" istemezsiniz; aracınızın değerini gerçekten artıran Infiniti FX/QX70 için 13.6" Tesla Ekranı gibi performans sınıfı bir şey istersiniz. [Çizim: Infiniti gösterge paneline kusursuzca entegre edilmiş devasa 13.6" ekran] Neden Bu Belirli Witson Ünitesi Kazanıyor ✔ Beyin: 8 Çekirdek Performans. Burada üst düzey bir yonga seti kullanıyoruz. Gecikme yok, takılma yok. Bölünmüş ekran veya yoğun GPS uygulamaları çalıştırıyor olun, pürüzsüz kalır. ✔ Görsel Şölen: QLED/IPS Ekran. Güneşte rengi solan ucuz TN panellerin aksine, bu 13.6" canavar QLED teknolojisi kullanıyor. Derin siyahlar, canlı renkler ve geniş izleme açıları. ✔ Fabrika Entegrasyonu. Bu kutsal kase. Orijinal Bose Amplifikatörünüzü(ses kalitesinde kayıp yok), Direksiyon Simidi Kontrollerinizi ve hatta Fabrika 360 Derece Kameralarınızı korur. ✔ Her Şey Kablosuz. Dahili Kablosuz CarPlay ve Android Auto. İçeri girin, telefon cebinizde kalsın ve Waze/Spotify'ınız anında görünsün. Özellik Karşılaştırması: Ucuz Klonlar vs. Witson Yüksek Performans Özellik Standart (Ucuz) Ünite Witson Yüksek Performans CPU 4 Çekirdek (Yavaş) 8 Çekirdek (Snapdragon Sınıfı) Ekran LCD / TN (Yansımalı) 13.6" QLED / Mavi Işık Filtresi CarPlay Sadece Kablolu (Karmaşık) Dahili Kablosuz CarPlay/Android Auto Ses Çipi Genel (Zayıf Bas) DSP İşlemci (Hi-Fi Çıkış) Kurulum: Gerçek Tak ve Çalıştır Bak, ne düşündüğünü biliyorum: "Kabloları kesmem mi gerekiyor?" Kesinlikle hayır. Bu sistem özel olarak Infiniti FX35/FX37 (2009-2013) ve QX70 (2013-2016) için tasarlanmıştır. Fabrika fişlerinize uyan özel bir kablo demeti ile birlikte gelir. Bunu halletmek için elektrik mühendisliği doktorasına ihtiyacınız yok. [Çizim: OEM Infiniti sistemleriyle %100 uyumluluğu sağlayan özel kablo demeti] Güvenilir Satıcılar İçin Uzman Kontrol Listesi Uçup giden satıcılar tarafından dolandırılmayın. Bu kontrol listesini kullanın: Sürüm Eşleşmesi: "Yüksek Donanım" (fabrika navigasyonlu) ve "Düşük Donanım" sürümleri arasında ayrım yaptıklarından emin olun. Isı Dağılımı: Yüksek performanslı ekranlar sağlam bir soğutma fanı veya alüminyum ısı emici gerektirir. CANBUS Kutusu: Klima kontrollerinizin ekranda çalışmaya devam etmesi için yüksek kaliteli bir dekoderin dahil olduğundan emin olun. Teknik Destek: 20 yılı aşkın süredir bu işin içinde olan Witson gibi bir marka seçin. Sıkça Sorulan Sorular S: Fabrika direksiyon simidi kontrollerim hala çalışacak mı? C: Bana güvenin, çalışmasaydı tavsiye etmezdim. CANBUS dekoderi, ses seviyesi, parça atlama, ses gibi tüm düğmelerinizin şu anki gibi çalıştığından emin olur. S: Kablosuz Android Auto ve CarPlay'i destekliyor mu? C: Evet! Bu Premium Infiniti QX70 Multimedya Oynatıcı dahili Zlink/Tlink'e sahiptir ve kutudan çıktığı anda hem kablosuz Apple CarPlay hem de Android Auto'yu destekler. S: Fabrika 360 derece kuş bakışı kameramı kaybeder miyim? C: İşte mesele şu: Çoğu ucuz ünite bunu kaybeder. Ancak bu yüksek özellikli Witson kiti, geri vitese taktığınızda veya 'Kamera' düğmesine bastığınızda orijinal 360 sistemini tetikleyecek şekilde tasarlanmıştır. Gösterge Panelini Devrim Yaratmaya Hazır mısınız? Yavaş bir sürüşle yetinmeyin. Bugün en üst düzey 13.6" deneyimine yükseltin. 13.6" Infiniti Yükseltmesini Şimdi Alın  

Araba Sistemi Firmware'ı Güncelleyemez: Güncelleme Arızasını Düzeltin ve Tuğla Kabusunu Durdurun Kısa Özet: USB biçimini kontrol et (FAT32 kraldır). MCU versiyonunun tam olarak eşleştiğini kontrol edin. Tahmin yok! Yüksek kaliteli, kısa bir USB kablosu kullan, 3 metrelik uzantıyı değil. Eğer bir bootloop'a sıkışmışsa, "Reset" düğmesi son umudunuzdur. 1Ağrı: Kalbi durduran "Yükleme başarısız oldu" ekranı Bak dostum, ben de öyle yaşadım, sen şoför koltuğunda oturuyorsun, boynundan ter damlıyor çünkü motoru "benzin tasarrufu" için kapattın." 20 dakikadır % 99'da sıkışmış bir ilerleme çubuğuna bakıyorYa da daha kötüsü, ekran siyahlaşır ve ölü bir cam parçası gibi orada kalır. Cidden, hiçbir şey bir cumartesi günü baş ünitenizdeki "Yükleme Başarısız" mesajından daha iyi mahvetmez.Ve şimdi panodaki 400 dolarlık bir kağıt ağırlığı varİnan bana, bu yağlı işte 15 yıl geçirdikten sonra, hayal kırıklığına uğramış arabacılardan kitapta bulunan tüm küfürleri duydum. Fotoğraf 1: Her DIYer'i rahatsız eden korkunç 'Sistem Güncelleme Hatası'. 2Kirli Gerçek: Yükseltilmeniz Neden Başarısız Oldu? Çoğu insan dosyanın "kırık" olduğunu düşünüyor. 15 yıl boyunca bunları parçaladıktan sonra size açıkça söylüyorum: donanım genellikle iyi, ama işlemi berbat. Sebep A: "Çöp USB" sendromu.2012'den bir çekmecede bulduğunuz o ucuz 2GB'lık tuşları atın. Bu Android cihazları cehennem gibi seçici. Eğer okuma hızı bir milisaniye bile düşerse sistem panik yapar ve güncellemeyi öldürür.. Sebep B: Yanlış "Kimlik Kartı" (MCU).Her makinenin bir MCU'su var, arabanızın direksiyonu ve AC'siyle iletişim kurar.Makine kötü bir organ nakli gibi reddediyor.. Dürüst gerçeği mi?Büyük indirim sitelerindeki bu "marka adı olmayan" satıcıların çoğu sadece yazılım bağlantılarını kopyalayıp yapıştırıyor. Kutuda ne olduğunu bile bilmiyorlar.Bir keresinde bir adam "evrensel" birim getirmişti.Görünüşe göre satıcı ona bir Toyota'yı yükseltmeye çalışırken BMW özel biriminin yazılım yazılımını göndermiş. Neredeyse unutuyordum, çoğu zaman, güncelleme özellikleri eklemiyor. Satıcılar sadece ayarlarda sürüm numarasını 12'den 13'e değiştiriyor. Özellik Kontrolü Ucuz "İsimsiz" Birimler Güvenilir birimler (WITSON gibi) Firmware kökeni Forumlardan genel "Ücretsiz" bağlantılar Seri numarası başına özel sunucu Dayanıklılık "Kara ekran" riski yüksek Çift bölümlü kurtarma güvenlikleri Pro'nun Kararı Temel olarak saatli bir bomba. Uzun süreli kullanım için güvenli bir bahis. 3Profesyonel Düzeltme: Ekranınızı Nasıl Canlandırırsınız Eğer sıkışırsanız, panik yapmayın.Hayır.Elektrik fişini çekmeye devam edersen flaş belleği bozulacak ve o zaman gerçekten oyun bitmiş olacak. İlk Adım: "Temiz Slate" USB.Bir marka adı USB 3.0 sürücüsü (Kingston veya SanDisk) bulun.FAT32. NTFS değil, exFAT değil. Sistem önyükleyicisi "dumb" sadece FAT32'yi tanır. Sadece güncelleme dosyalarını kök klasöre koyun. Hiçbir klasör, "Yeni Klasör (2) " yok, sadece dosyalar. İkinci adım: Arka kapıyı kullanın.Tablodaki o süslü USB portları genelde 1,5 metrelik uzatma kablosundan geçerler ve voltaj kaybederler.Onları güncellemeler için kullanmayın!Sürücünüzü doğrudan makinenin arkasından çıkan 4 veya 6 pinli kabloya takın.Doğrudan bağlantı çok daha istikrarlı.İnan bana, insanlar boş bir takmak yüzünden saatler harcadıklarını gördüm. Üçüncü Adım: İyileşme Sırrı.Ekran açılmıyorsa, bir klip bulun. "RST" deliğini dürtün, tutun ve tuttuğunuzda, dokunmatik ekrana (veya güç düğmesine) beş parmağınızı tutun.Bu, makineyi "Yanaşma Modu" na zorlamak için gizli bir el sıkışması gibi.. " Geçen hafta, yeni baş ünitesinin bittiğini düşünen bir adama yardım ettim.Hafif bir yanmış plastik kokusu almıştı. Tekrar tekrar denemekle CPU'yu aşırı ısıntıyordu.Soğuttuk, arka portta uygun bir FAT32 sürücüsü kullandık, ve boom sistemini geri getirdik. "Müşterilerime her zaman şunu söylerim: Ağır yükleri kaldırmak için arka kapıları kullanın. Ön kapılar müzik için, arka kapılar ameliyat için". Sık Sorulan Sorular: Soru sormaktan çok korktuğunuz sorular S: Güncelleme için 128 GB SSD'mi kullanabilir miyim?A: Hayır. 16 GB veya 32 GB'lık bir belleğe sıkıca bağlı kalın. Daha büyük bir şey eski okul bootloader'ını kafa karıştırır. S: Güncelleme sırasında kedim ekrana oturdu. Bozuk mu?A: (Haha, ciddi bir soru?) Kediniz mıknatıslardan yapılmış değilse, sorun yok. Sadece pençe izlerini temizleyin ve iyileşme sürecini yeniden başlatın. S: "Gerçek" yazılım yazılımını nereden alabilirim?A: Üreticiye ulaşın. Eğer bir WITSON satın aldıysanız, bir destek ekipleri var. Eğer bir "Super-Ultra-Android-666"ı rastgele bir satıcıdan satın aldıysanız... iyi şanslar.XDA Geliştiricileri'ne biraz zaman ayırmak zorunda kalabilirsin.. Sonuç:Eğer bozuk değilse, tamir etme, ama yükseltmek gerekiyorsa, iyi bir USB kullan, arka bağlantıyı kullan, ve Tanrı aşkına, motorun çalışmasını sağla böylece güç yarıda kesilmesin!

2010'da Yaşamayı Bırakın: Porsche Macan'ınıza Hak Ettiği 12.3" Sinematik Yükseltmeyi Verin! Özet - Profesyonel Değerlendirme: Porsche Macan'ınız (2010-2017) bir mühendislik harikası, ancak o fabrika PCM sistemi mi? Bir kalıntı.Dinleyin, o küçük, yavaş ekranı devasa bir 12.3" Ultra-HD Android Multimedya Oynatıcı ile değiştirmek sadece görünüşle ilgili değil; ruhunuzu (veya direksiyon simidi kontrollerinizi) kaybetmeden Kablosuz CarPlay, 8 Çekirdekli hız ve modern güvenlik özelliklerini kokpitinize getirmekle ilgilidir. Lüks SUV'nizin "Gizli" Hayal Kırıklığı Bir Porsche kullanıyorsunuz, ancak hala pikselleşmiş bir haritaya gözlerinizi kısıyorsunuz veya hatalı bir Bluetooth bağlantısıyla uğraşıyorsunuz.Bana güvenin, ben bunu her gün görüyorum. 2010-2017 Macan'daki orijinal ana ünite o zamanlar "tamamdı", ancak bugün mü? 5G dünyasında tuşlu telefon kullanmak gibi hissettiriyor. İşin aslı şu: Birçok sahip, ucuz, markasız Android üniteleri satın alarak birkaç kuruş tasarruf etmeye çalışır.Deneyimim bana gösteriyor ki bu felaket için bir tarif. Düşük kaliteli işlemciler 30 dakika içinde aşırı ısınıyor, Bose/Burmester sisteminizden gelen ses kalitesi bozuluyor ve en çok GPS'e ihtiyacınız olduğunda "sinyal yok" ekranıyla karşılaşıyorsunuz. Porsche'nizi çöp donanımla bir proje aracına dönüştürmeyin. [İllüstrasyon: Macan gösterge paneline kusursuz bir şekilde entegre edilmiş devasa 12.3 inç ekran] Bu Belirli Witson Ünitesi Neden "Altın Standart" Gösterge panelinizi sökecekseniz, bir kez yapın ve doğru yapın. İşte bu 12.3" güç merkezinin önerdiğim tek çözüm olmasının nedenleri: 8 Çekirdekli CPU Performansı: Gecikmeyi unutun. Anında uygulama değiştirme ve akıcı 4K video oynatmaktan bahsediyoruz. QLED Yansıma Önleyici Ekran: Porsche kokpitleri parlaktır. QLED teknolojisi, doğrudan güneş ışığı altında bile haritalarınızı net bir şekilde görebilmenizi sağlar. Kablosuz CarPlay ve Android Auto: Telefonunuz cebinizde kalır. Motoru çalıştırmanızla birlikte uygulamalarınız o muhteşem 12.3" camda belirir. Orijinal Fiber Optik Desteği: Bu büyük bir şey. Yüksek kaliteli fabrika amplifikatörünüzü (Bose/Burmester) korur, böylece ses kristal netliğinde kalır. Tam OEM Entegrasyonu: Direksiyon simidi düğmeleriniz, geri görüş kameranız ve hatta araç ayarlarınız tamamen işlevsel kalır. Özellik Karşılaştırması: Daha Azıyla Yetinmeyin Özellik Standart "Ucuz" Üniteler Witson Yüksek Performanslı Ekran Teknolojisi Temel TFT / IPS 12.3" QLED Mavi Işın İşlemci 4 Çekirdekli (Yavaş) 8 Çekirdekli 2.0GHz (Hızlı) Sistem Android 10 (Sahte) Gerçek Android 13/14 Bağlantı Sadece Kablolu Kablosuz CarPlay/Auto + 4G LTE Tak ve Çalıştır: Kablo Kesme Yok Sürekli soruluyor: "Bu kablolarımı bozar mı?"Dinleyin, bu %100 tak ve çalıştır bir sistemdir. Kablo demeti, Macan'ın CANBUS sistemi için özel olarak tasarlanmıştır. [İllüstrasyon: Porsche Macan 2010-2017 için Hassas Tak ve Çalıştır Kablo Demeti] PCM 3.1 veya temel CDR sistemine sahip olsanız da, dahil edilen adaptörler yeni Android beyni ile Porsche'nizin gövde kontrol modülü arasındaki iletişimi sağlar. Kapı açık durumunuzu ve klima ayarlarınızı bile görüntüler! Profesyonel Kontrol Listesi: Güvenilir Bir Satıcı Nasıl Seçilir "Hemen Al" düğmesine basmadan önce bu üç şeyi doğrulayın: Gerçek Fotoğraflar: Satıcı ünitenin arkasını ve gerçek kabloları gösteriyor mu? (Witson gösteriyor). Satış Sonrası Destek: Firmware güncellemeleri sağlıyorlar mı? Porsche karmaşık bir makinedir; CANBUS protokolünü bilen teknik desteğe ihtiyacınız var. Donanım Dürüstlüğü: RAM ve CPU'yu doğrulamak için kurulduktan sonra "CPU-Z" gibi bir uygulama kullanın. Witson gibi güvenilir satıcılar özelliklerini asla gizlemez. Sıkça Sorulan Sorular S: Direksiyon simidi kontrollerimi veya fabrika geri görüş kameramı kaybeder miyim? C: Kesinlikle hayır. Entegre CANBUS kutusu sinyalleri çevirir, böylece ses seviyesi, parça atlama ve fabrika kamerası daha önce olduğu gibi çalışır - sadece çok daha iyi bir ekranda. S: Kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay'i destekliyor mu? C: Evet! Bu Porsche Macan Android Multimedya Oynatıcı hem iPhone hem de Android kullanıcıları için sorunsuz kablosuz bağlantı sağlayan yerleşik ZLink/TLink donanımına sahiptir. S: Macan'ımda Bose Fiber Optik sistemi var. Uyumlu mu? C: Evet, ancak "Fiber Optik Çözücü" seçeneğini seçtiğinizden emin olmalısınız. Bu, Android ana ünitesinin fabrika Bose amplifikatörünüzle "konuşmasını" sağlar, böylece o premium ses kalitesini korursunuz. Sürüşünüzü dönüştürmeye hazır mısınız? Macan'ınızın geçmişte takılı kalmasına izin vermeyin. Bugün Witson 12.3" Porsche Multimedya Deneyimi ile yükseltin.

Neden CarPlay Sesliliği Çok Düşük? Kısa Özet: CarPlay etkinken iPhone'unuzun fiziksel ses düymelerini kontrol edin. Ana ünitenin fabrika ayarlarında gizli kaynak kazancını ayarlayın. Ucuz, düşük güçlü Android baş ünitelerini yüksek voltajlı DSP donanımlarıyla değiştirin. Bak dostum, bir saniye gerçekçi olalım. Parlak yeni bir baş ünitesi için birkaç yüz dolar harcadın, iPhone'unu takıyorsun ve...Hiçbir şey.Şey, hiç bir şey değil ama ses o kadar sessiz ki müziğin üzerinde kendi düşüncelerini duyabiliyorsun. Cidden, araba sahipleri her gün bundan şikayet ediyor.Yepyeni bir Jeep'i olan bir adamım vardı. Rüzgar gürültüsünden dolayı navigasyonunu duyamadığı için gösterge tahtasını yırtmak üzereydi.Kendini dolandırılmış gibi hissediyorsun, değil mi? "Fısıltı" Modunun Arkasındaki Gerçek Çoğu insan hoparlörlerinin patladığını ya da iPhone'larının kırıldığını düşünüyor.Yanlış.15 yıldır araba elektroniği sektöründeyim ve erimiş tellerden sahte "HD" ekranlarına kadar her şeyi gördüm. İnanın bana, düşük ses sıkıntısı genellikle iki şeyden oluşur.Yazılım uyumsuzluğu.iPhone'unuz ve araba biriminin ayrı "hacim beyinleri" vardır. Eğer düzgün konuşmuyorlarsa, biri diğerini sınırlıyor.Ucuz donanım tuzağı. Rastgele sitelerde gördüğünüz 99 dolarlık Android cihazları gerçek olamayacak kadar iyi.Sanki bir bahçeyi sulamaya çalışmak gibi.Ve işte pis bir sır: Birçok satıcı yüksek kaliteli markalara benzeyecek şekilde satış yaparlar, ama içleri çöp. "Eğer donanım çöpse, dünyadaki hiçbir yazılım güncellemesi kulaklarınızı kurtaramaz". Bir müşteriyi hatırlıyorum -- ona Dave diyelim -- Dave, VW Golf'u için "adsız" bir ünite satın aldı.Arabaya oturduğum anda yanmış bir şey kokladım.Birim sessiz kalmaya çalışırken aşırı ısınıyordu.WITSON birimiGerçek bir DSP (Dijital Sinyal İşlemcisi) ile, ve ilk bas çalındığında neredeyse koltuğundan atladı.Fark gece ile gündüzdü. "Eski Profesyonel" Düzeltme Listesi Baş ünitenizi çöpe atmadan önce şu adımları deneyin. Adım 1: iPhone Senkronizasyonu.iPhone'unuzun ses seviyesini hatırladığını biliyor muydunuz?Her biriKarPlay'e takıldığınızda, telefonunuzun yanındaki fiziksel düğmeleri kullanın. 2. Adım: Gizli Menüye girin.Her bir ünitenin "Fabrika Ayarları" ya da "Araba Ayarları" vardır. "Loudness", "Gain", ya da "Source Volume" adında bir şey arayın.%100'e gitme yoksa kötü bir çarpıklık alırsın.Cidden, bunu atlama. Büyünün olduğu yer burası. Adım 3: USB kablosunu kontrol edin.Benzin istasyonundaki 2 dolarlık kabloları kullanmayı bırakın. Verileri ve sinyali çılgınca düşürüyorlar. Yüksek kaliteli, kalın kablo kullanın. Sinyalin kalın ve yüksek olmasını sağlayan küçük bir yatırım. Özellik Ucuz "Çöp" Birimler İyi Şeyler (WITSON) Ses çipleri Düşük maliyetli 7388 (Zayıf) TDA7851 / 7838 (güçlü) Ses kontrolü Sadece Temel Alt Ses / Bas Ses 32-48 Bant DSP Düzenleme Karar "Parayı sakla, çöp". "Yıllarca güvenilir güç". * Eski Profesyonelin Notu: Eğer tüy kadar hafif ise, ısı lavabosu sahte!* Bir şey daha... neredeyse unutuyordum. bazen Android cihazlarında ses odaklama ayarları bir şeyleri karıştırır."Mixing Scale" ayarını bulmalısın.İnan bana, bu yüzden aklını yitiren insanlar gördüm. Sonuç Hayat sıkıcı sürücüler için çok kısa, önce ayarlarını düzelt, sonra iyi bir kablo al ve eğer her şey başarısız olursa,O ucuz tabletleri almayı bırak ve gerçek bir araba multimedya sistemi al.Anladın mı? Sık Sorulan Sorular - Araba Ses Bilgeliği S: Ucuz birimime harici bir amfi ekleyebilir miyim? A: Yapabilirsin, ama bu bir domuza smokin takmak gibidir. Eğer kaynak sinyali gürültülü ve sessizse, sadece gürültüyü güçlendiriyorsun. Önce baş ünitesini düzelt. S: Sesli müzik çaldığımda neden "sıcak elektronik" gibi kokuyor? A: Bu, biriminizin iç çipinin yardım için ağlaması. Donanımınız yükle başa çıkamıyor demektir. Yangın çıkmadan önce yükseltme zamanı. S: Bir kertenkele panoramama sürünmüş ve ses susturulmuş. A: Bu bir ilk. Cidden, kablolarınızı kontrol edin. Eğer bir kertenkele içeri girdiyse, nem de girmiş. Bağlantılarınızı kontakt temizleyiciyle temizleyin ve belki de bir depremci çağırın!  

Land Rover Discovery Sport (2014-2018) için nihai 9.66 inçlik OEM stil yükseltmesi TL;DR: "Buna Şimdi İhtiyacım Var" Özet Dinle, senin Land Rover Discovery Sport'un yolda bir canavar, ama o fabrika infotainment sistemi?pikselli ekran net,9.66" Yüksek çözünürlüklü multimedya gücüKablo kesme, direksiyon kontrolünü kaybetme ve nihayetindeKablosuz CarPlay ve Android AutoBu sadece bir ekran değil; bu bir beyin nakli. İstemediğiniz Pahalı Baş Ağrıları Araba elektronik oyunundaki deneyimimin bana öğrettiği gibi, Land Rover sahipleri iki şeye değer verir: lüks ve yetenek.Ama gerçekçi olalım. 2014-2018 Discovery Sport'un baş üniteleri "sıkıcı" olduğu için ünlü.." Bir yolculuk yapmayı ya da sadece bir toplantıya gitmeyi denediğinizde, GPS donduruyor. Spotify'yu oynatmak istiyorsunuz, ama Bluetooth eşleştirmesi 90'lı yılların aralıksız bağlantısı gibi geliyor. İnan bana, ucuz gidersen daha da kötü olur. İş şu ki, rastgele bir pazardan "satış çantası" Android baş birimi alırsanız, yangın tehlikesi talep ediyorsunuz.En çok ihtiyacınız olduğunda sistemin yeniden başlamasına neden olur.Daha da kötüsü, kötü yapılmış kod çözücüler arabanızın CANBUS sistemini bozacak ve sizi ölü bir pil veya işlevsiz iklim kontrolü ile bırakacak."Dashboarduna bantlanmış bir tablet" istemiyorsun. OEM dereceli bir çözüm istiyorsun.. Yumuşak, ultra geniş 9.66 inçlik OEM Style arayüzü Discovery Sport panosuna entegre. Bu Witson Yüksek Performanslı Kits Neden Tek Seçimdir Bunlardan yüzlerce kurdum.9.66" Ekranlı OEM Tarzı Discovery Sport Multimedia PlayerProfesyonel dereceli bir yenilenme için her kutuyu kontrol eden tek kişi. ✔ "Beyin" (8 çekirdekli CPU):Daha fazla gecikme yok. Bu birim çoklu görevleri profesyonel gibi işleyen yüksek hızlı 8 çekirdekli bir işlemci kullanıyor. Google Haritalar ve Müzik arasında anında geçiş yapın. ✔ Görsel mükemmellik (QLED/IPS):Doğrudan güneş ışığında yıkanan standart ekranların aksine, bu ekran QLED / IPS teknolojisini kullanıyor. ✔ Toplam Entegrasyon:- Sen sakla.Orijinal araba amplifikatör sistemi(Meridian sesi net kalır!),direksiyon kontrolüKutunun dışında çalışmak, veOrijinal araba bilgileriHala erişilebilir. ✔ Kablosuz Herşey:Kablosuz CarPlay ve Android Otomatik'i yerleştirmiş. Atlayın ve telefonunuz otomatik olarak bağlanır. [Yansıtma: İç ekranın orijinal 7 inç ekranı ile yükseltilmiş 9.66 inç geniş açılı görünümünü gösteren iç çizelge karşılaştırması] Specs Battle: Standart vs. Witson Yüksek Performanslı Özellik Ucuz Ardındaki Pazar Witson Yüksek Perf Kit CPU 4 çekirdekli (yavaş) 8 çekirdek (Ultra-Hızlı) Ekran Türü Standart TFT (Glare) QLED / IPS 2.5D Eğim CarPlay/Android Otomatik Sadece kablolu / Dış Dongle Dahili Kablosuz Ses desteği Temel Stereo Tam OEM Fiber Optic / Meridian Destek Dayanıklılık Sık Sık Kazalar Endüstriyel Sınıf - Aşırı Isınma Yok Kurulum: Gerçek Plug-and-Play Dinle, ne düşündüğünü biliyorum: "Dashboardumu yok edecek miyim?"Cevap hayır.Bu kit özellikle 2014'ten 2018'e kadar Land Rover Discovery Sport (L550) için tasarlanmıştır. Bu kemer %100 takılabilir. Bunu yapmak için elektrik mühendisi olmanıza gerek yok. Özel konektörlere dikkat edin. İpleme veya lehimleme gerekmez. "Deneyimlerim gösterdiği gibi, insanların yaptığı en büyük hata, evrensel bir ünite satın alıp Land Rover'a 'hack' etmeye çalışmaktır.Bu Witson kiti, arabanın bilgisayarını mutlu tutmak için gerekli CANBUS dekoderini içerir.. " Alıcıların Kontrol Listesi: Aldatılmayın Herhangi bir sitede "Şimdi Al" tuşuna basmadan önce, şu noktaları işaretlediğinizden emin olun: Satıcı özel bir Land Rover CANBUS dekoderini sunuyor mu? CPU doğrulanmış mı (belirli yonga listesi olmayan herhangi bir şeyden kaçının)? Birim fabrika 360 derece kamerasını destekliyor mu (arabanızda bir tane varsa)? Kesin bir garanti ve teknik destek kanalı var mı? Sıkça Sorulan Sorular S: Bu yükseltme fabrika Meridian ses sistemimle çalışacak mı? Bu ünite fabrika güçlendiricisiyle bağlantı kurmak için tasarlanmıştır.Aslında daha iyi gelebilir.. S: Hem Kablosuz CarPlay'i hem de Android Auto'yu destekliyor mu? Kesinlikle. iPhone kullanıcıları için Kablosuz CarPlay'i ve Android kullanıcıları için hem kablosuz hem de kablolu Android Auto'yu destekler. Motoru çalıştırır çalışmaz otomatik olarak bağlanır. S: 4x4 bilgisi ve iklim gibi orijinal araç ayarlarımı görebilir miyim? İşin aslı şu: bu birim çift sistem gibi çalışır.Sonra eğlence için Android'e dön.. Discovery Sport'unuzu modern çağa getirmeye hazır mısınız? Land Rover'ımı şimdi yükselt    

Arabanızın ekranıyla savaşmayı bırakın! Bob tarafından - 15 Yıl Araba Elektronikleri Çukurlarında Kısa Özet Ucuz cihazlar aşırı ısınan ve sinyali düşüren "sahte" Wi-Fi çipleri kullanır. Telefon pil tasarrufu modları genellikle bağlantıyı otomatik olarak keser. Çözüm:5GHz frekansı kullan, önbelleği temizle ya da gerçek bir harici antenli bir birim al. 1Bu neden bu kadar sinir bozucu? Bak, gerçekçi olalım, arabanın içinde oturup yola çıkmaya hazır olmandan daha sinir bozucu bir şey yok.araba sistemi internetTelefonunuzu 10 kez açıp kapattınız, sürücü koltuğunda terliyorsunuz, ve ekrandaki o kahrolası dönen daire sadece sizinle dalga geçiyor. Dürüst olmak gerekirse, anlıyorum. Dükkanıma, panonu yumruklayacakmış gibi görünen adamlar geldi.İnanın bana, sorun siz değilsiniz, genellikle donanımdır. Hepimizin nefret ettiği ölümün "bağlantı" döngüsü. 2Neden düşmeye devam ediyor? Çoğu insan telefonlarının ya da veri planlarının sorunu olduğunu düşünüyor. 15 yıl boyunca bu makineleri parçaladığımdan sonra, bunların iç organlarını gördüm.ucuz Android baş üniteleriBir fincan kahveden daha ucuz olan Wi-Fi modülleri kullanıyorlar. Sebep A: En düşük düzeyde donanım.Bu ucuz cihazların özel bir Wi-Fi antenleri yok sadece metal çerçevenin arkasına gömülü bir tahtaya kaydırılmış küçük bir tel.Ama fabrika umursamıyor. Sadece 100 dolarını istiyorlar.. Sebep B: Sıcaklık tuzağı.Arabanın gösterge panelleri ısınır, kurabiye pişirir gibi. Neredeyse unutuyordum, eBay ya da Ali'deki satıcılara dikkat et.Telefon kucağında olsa bile bir çubuk alırsan şanslı olursun.. "Eğer iç anten bozuksa bağlantı da bozuk olur. 3Gerçek çözüm: Çılgınlığı durdurmak. Geçen ay, güzel bir BMW'si olan bir müşterim vardı. İnternetten genel bir araç satın aldı ve Google Haritaları'nı bile yükleyemedi. Ona dedim ki, "Bak, bunu düzeltmek için üç saat harcayabiliriz,Ya da gerçek bileşenleri kullanan bir marka ile değiştirebilirsiniz.. " Biz bir koymakBu markanın birimleri (WITSON)Garajdan çıkmadan bağlandı. Eğer sahip olduğunuz şeyle sıkışıp kalıyorsanız, bunu deneyin: Adım 1: 2.4 GHz bantını kullanın.Çoğu insan 5GHz'i kullanmaya çalışır çünkü "daha hızlı". Bir arabada, 5GHz gösterge panosuna nüfuz etmek için çok zayıf. Telefonunuzun bağlantı noktası ayarlarını "Maksimum Uyumluluk" ya da "2.4GHz" e değiştirin.Zamanın % 80'inde işe yarıyor.. Adım 2: "Auto-Off"u kapat.IPhone'lar ve bazı Android'ler, kimse kullanmıyor diye düşünürlerse bağlantı noktasını kapatır.Araç bağlantı kurana kadar telefonunuzda sıcak nokta ekranını açık tutun.Cidden, bu adımı atlama. Adım 3: "Wi-Fi Anten" Kablosunu kontrol edin.Aygıtın arkasına bakın. Genellikle "ANT" yazılı kısa sarı veya mavi bir tel asılı. Eğer metal radyo kafesi arkasına saklanmışsa, çıkarın!Adamların bunu plastikle bağladıklarını gördüm ve sinyal hemen ikiye katlandı.. Eski Profesyonellerin Ekipman Rehberi Özellik Ucuz "Çöp" Birimler İyi malzemeler (örneğin Witson) Wi-Fi Anten İç tel (Zayıf) Dış SMA Anten (Güçlü) Isı dağılımı Plastik arka (aşırı ısı) Kalın Alüminyum Isı Lavabosu CarPlay/Auto Sık Doğan Dondurmalar 60 fps'lik akıcı kablosuz Bob's Take: Ödeme yaptığın şeyi alırsın. Ucuz satın al, iki kez satın al. 4Son söz. Eğer 2.4 GHz numarasını denedikten sonra hala zorluk çekiyorsanız, muhtemelen gerçeğe yüz vermenin zamanı geldi: baş ünitenizin Wi-Fi çipi başarısız.Gerçek bir ısı alıcı ve özel bir anten bağlantısı olan bir şey arayın.Wi-Fi çipinin çöpse bu "çılgın" satıcıların sizi yüksek RAM sayıları ile kandırmasına izin vermeyin. Bağlantıda kalın, gözlerinizi yoldan ayırmayın ve Tanrı aşkına, 80 dolarlık "mucize" birimlerini satın almayı bırakın. Atölyeden Sık Sorulan Sorular S: Yavaş internetimi düzeltmek için bir USB Wi-Fi dongle kullanabilir miyim?A: Çoğu zaman hayır. Bu (Android cihazlar) için sürücüleri yoktur. Ferrari motorunu bir çim biçme makinesine koymaya çalışmak gibi bilgisayar sadece karışır. S: Karımın telefonu iyi bağlanıyor, ama benimki değil. Neden?A: Telefonunuzun adı "John's iPhone" mu? Bazen bu birimler Hotspot adındaki apostroflardan veya boşluklardan nefret eder. Adını "CarWifi" gibi basit bir şeye değiştirin ve sihir gibi çalışmasını izleyin. S: Hotspot'u açtıktan sonra arabamın ekranı sigara içmeye başladı.A: Adamım, arabadan çık! Bu bir kısa devre, bir güncelleme değil. Aslında bunu bir kez Wi-Fi çipinin plastik kabuğu erittiği süper ucuz bir üniteyle gördüm.Yanmış saç gibi kokuyorsaSigarayı çek!  

Küçük Ekranı Bırakın: Bu 12.3" Ultra Geniş Canavar Neden Ford Focus 3'ünüzün İhtiyaç Duyduğu Tek Yükseltme! Özetle: Karar Dinleyin, Ford Focus 3 harika bir araba ama fabrika çıkışlı "Sync" ekranı (veya hiç ekran olmaması) 1998'den kalma bir hesap makinesi gibi hissettiriyor.İşte durum bu: Bu 12.3" Akıllı Ultra Geniş QLED Multimedya Stereosadece gösterge panelinize yapıştırılmış bir tablet değil; Kablosuz CarPlay, 4K video ve Mk3'ünüze ipeksi pürüzsüzlükte performans getiren tam bir sistem yenilemesidir. Tecrübelerime göre, çoğu Focus sahibi sessizce acı çekiyor. Ya 4 inçlik mavi matris ekrana gözlerinizi kısmışsınızdır ya da Google Haritalar'ı açtığınız anda çöken, gecikmeli, sonradan takma "ucuz" bir üniteyle mücadele ediyorsunuzdur. Bana güvenin, bu 150 dolarlık "adı sanı belli olmayan" üniteleri satın almak felaket davetiyesidir. Aşırı ısınıyorlar, direksiyon simidi kontrollerinizi bozuyorlar ve ses kalitesi mi? Teneke kutu gibi geliyor. Yolculuk ortasında "ölü siyah ekran" olmadan sürüşünüzden gerçekten keyif almak istiyorsanız, yüksek performanslı bir çözüme ihtiyacınız var. [İllüstrasyon: Çarpıcı 12.3 inç Ultra Geniş ekran düzeni] Motor Kaputunun Altında: Bu Ünite Neden Harika Bakın, yüzlerce gösterge panelini söktüm. Önemli olan sadece ekran boyutu değil; arkasındaki beyin. Bu Witson ünite şaka yapmıyor. 8 Çekirdekli CPU Güç Merkezi: Gecikmeyi unutun. Spotify, Waze ve bir kamera kaydını aynı anda çalıştırıyor olsanız bile, 8 çekirdekli işlemci her şeyi akıcı tutar. 12.3" QLED Ultra Geniş Ekran: Çoğu ekran doğrudan güneş ışığında soluklaşır. Bu QLED panel, %100 renk doğruluğu ve inanılmaz parlaklık sunar. Focus gösterge paneline mükemmel uyum sağlayarak "Mercedes tarzı" bir kokpit görünümü yaratır. Kablosuz CarPlay ve Android Auto: Arabaya binin ve telefonunuz otomatik olarak bağlanır. Vites kolunuzun üzerinde asılı duran dağınık kablolar yok. OEM Entegrasyonu: Bu büyük bir şey. Direksiyon Simidi Kontrollerinizi korur ve orijinal amplifikatör sisteminizle uyumlu çalışır. Arabanın ruhunu kaybetmezsiniz. Özellik Kontrolü: Kazıklanmayın Özellik Standart "Bütçe" Ünite Witson Yüksek Performanslı Ekran Türü Standart TN/IPS (Parlak) 12.3" QLED Yansıma Önleyici İşlemci 4 Çekirdekli (Yavaş) Gelişmiş 8 Çekirdekli (Snapdragon Sınıfı) Bağlantı Sadece Kablolu Kablosuz CarPlay + 4G LTE Yuvası Ses DSP Yok / Temel Dahili 32 Bant DSP Çipi Ford Focus'uma uyar mı? Ford Focus Mk3 (2011-2019) ABD, Avrupa veya Asya'da olmanıza bağlı olarak birkaç farklı gösterge paneli varyasyonuna sahipti. İşte durum bu: Bu ünite, gerçek bir Tak ve Çalıştır deneyimi için tasarlanmıştır. Kablo kesme, lehimleme ve "umarım çalışır" duaları yok. [İllüstrasyon: Gösterge paneli tipinizi bu desteklenen düzenlerle karşılaştırın] "Tecrübelerime göre, Sony Ses Sistemi'ne sahip olsanız bile, özel CANBUS dekoderimiz fabrika amfinizin hala güçlü bir şekilde çalışmasını sağlar." Uzman Kontrol Listesi: Güvenilir Bir Satıcı Nasıl Seçilir Uçup giden satıcılar tarafından kazıklanmayın. 'Satın Al' düğmesine basmadan önce bu kutuları işaretleyin: ✅ Özel Destek: Satıcı, 2012 ile 2018 Focus arasındaki farkı biliyor mu? (Biz biliyoruz). ✅ Firmware Güncellemeleri: Android işletim sistemi gelişiyor. Witson gibi OTA güncellemeleri sağlayan bir satıcı istersiniz. ✅ Termal Yönetim: Soğutma fanı veya büyük bir soğutucu kontrol edin. Yüksek çözünürlüklü ekranlar ısınır! ✅ Gerçek QLED: "IPS benzeri" ile yetinmeyin. O 12.3" gerçek alanı için gerçek bir QLED panel olduğundan emin olun. Sıkça Sorulan Sorular (SSS) S: Direksiyon düğmelerimi veya fabrika SYNC özelliklerimi kaybeder miyim? C: Kesinlikle hayır. Ünitemiz, direksiyon düğmelerinizi otomatik olarak eşleyen özel bir CANBUS kutusu ile birlikte gelir. SYNC yazılımını değiştirse de, aslında kullandığınız donanım işlevlerini korur. S: Android Auto ve Apple CarPlay kablosuz çalışıyor mu? C: Evet! Bana güvenin, bir kere kablosuz kullanmaya başladığınızda asla geri dönmek istemeyeceksiniz. Android Auto için telefonunuzun 5Ghz Wi-Fi'yi desteklediğinden emin olun (çoğu modern telefon destekler). iPhone kullanıcıları Bluetooth eşleştirmesiyle doğrudan CarPlay'e geçebilir. S: Kurulum bir DIYer için zor mu? C: Bu bir "Tak ve Çalıştır" sistemidir. Tornavida kullanabiliyorsanız ve plastik bir levye aletiniz varsa, bunu yaklaşık 45-60 dakika içinde yapabilirsiniz. Özel kablolama bilgisi gerekmez. Focus'unuzu Dönüştürmeye Hazır mısınız? Sıradan bir yolculukla yetinmeyin. Bugün en üst düzey Ford Focus 3 bilgi-eğlence sistemine yükseltin. 12.3" Ultra Geniş Witson Ekranını Şimdi Satın Alın  

Android Otomatik Kablosuz Bağlanmıyor? 15 Yıllık Atölyesi Veterinerinden Bu 5 Gizli Düzeltmeyi Deneyin Kısa Özet: Bluetooth ve Wi-Fi önbelleğinizi temizleyin ("Altın Kural"). Ana ünitenizin ayarlarında 5GHz Wi-Fi müdahalesini kontrol edin. "Kablosuz projeksiyon"u devre dışı bırakın ve Android Auto geliştiricisi ayarlarında yeniden etkinleştirin. Telefonunuzun pil tasarrufu fon işlemini öldürmediğinden emin olun. Donanım uyumluluğunu doğrulayın “ucuz üniteler genellikle zayıf antenlere sahiptir. Bu şey beni neden deli ediyor? Bak, bir saniye gerçekçi olalım.Hiçbir şey.Arabanıza atlayıp yola çıkmaya hazır olmanızdan daha sinir bozucu ve Android Otomatik Kablosuzunuz sonsuza kadar orada oturup "bağlanıyor".Arabayı terk ederken o döner çemberin içine bakıyorsun.Ve ana yola ulaştığınızda, telefonunuzu bir çaylak gibi kullanıyorsunuz. Dürüst olmak gerekirse, dükkânıma gelen adamlar, ekranı çıplak ellerle sökmeye hazırdı.ve 90'lı yılların Walkman'ından daha az güvenilir çalışıyor.15 yıldır bu merkezi kontrol sistemlerini onarıyorum ve her şeyi gördüm. Hepimizin nefret ettiği ölümün döner tekerleği. Gerçek: Neden başarısız oluyor? Çoğu satış elemanı size "telefonunuz" ya da "sadece bir yazılım hatası" diyecektir.Saçmalık.Sayamayacağım kadar çok birim açtım.İnternette bulduğunuz "ucuz Android baş üniteleri" aynı anda GPS ve Müzik yayınlamak zorunda oldukları saniyede aşırı ısınan en iyi Wi-Fi yongalarını kullanıyorlar.. İnan bana, genelde iki şeyden ibarettir.Sinyal Trafik Trafiği.Arabanız Bluetooth ve Wi-Fi sinyalleriyle dolu bir metal kutu.El sıkışması başarısızlığı.Bluetooth bağlantıyı başlatıyor, ama Wi-Fi "ağır kaldırma"yı üstlenemiyor. "Oh, neredeyse unutuyordum, büyük indirim sitelerindeki satıcıların yarısı reklamlarını 'Kablosuz' desteği göstermek için fotoğraflıyorlar, ama içindeki donanımlarda özel bir 5GHz anten bile yok.Aslında yüzüne yalan söylüyorlar.. " Özellik "Ucuz" Eşyalar The Good Stuff (örneğin, WITSON) Profesyoneller Alıyor Wi-Fi Modülü Tek bant 2.4GHz Çift bant 5GHz/2.4GHz 5GHz zorunludur, aksini söylemelerine izin verme. Isı dağılımı İnce plastik, lavabo yok. Alaşım kaplama / ısı alıcılar Kablosuz AA HOT çalışıyor. Anten kalitesi İç PCB çıkartması Dış/koruyucu kablo Eğer anten bir çıkartma ise, sinyaliniz yok. Çözüm: Akıl sağlığınızı (ve paranızı) koruyun Beni dinle, yeni bir birim ya da 100 dolarlık bir dongle almadan önce, şu adımları dene.Bu basamağı atlama.Tüm ihtiyaçları ayarları ayarlamakken çok fazla insanın yeni bir telefon aldığını gördüm. İlk adım: Derin sıfırlama.Telefon ayarlarına, uygulamalara git, Android Auto'yu bul ve temizle.ÖnbellekveVeriler. Google Play Hizmetleri için de aynı şeyi yapın. Bu sisteme soğuk bir duş vermek gibi. Dijital örümcek ağlarını temizler. İkinci Adım: 5GHz kuvveti.Eğer baş ünitenizin ayarları buna izin veriyorsa, Wi-Fi bantını sadece 5GHz'ye değiştirin. 2.4GHz komşunuzun eski yönlendiricisi ve mikrodalga cihazınızın kullandığıdır. Kalabalık. 5GHz "Express Lane"dir. Üçüncü Adım: Geliştirici Modu Hack.Telefonunuzda Android Auto'yu açın, sürüm numarasına kaydırın ve 10 kez dokunun. Boom, bir geliştiricisiniz. Yeni menüye girin ve "Kablosuz Android Auto"nun açık olduğundan emin olun.Bazen sistem güncelleme sırasında bunu "unutar".. "Geçen hafta yeni bir kamyonla bir adama yardım ettim. Samsung'unda 'Battery Saver' modunu kullanıyordu. Her 5 dakikada bir panodaki Wi-Fi bağlantısını kesiyordu.ve bum “mükemmel müzik”Güç ayarlarını kontrol et!" Gerçeklik Denetimi Geçen ay bir müşteri VW Golf'u "kırık teknoloji" ekranlarından biriyle getirdi.Tabloda bile kalmaz.Telefonuna bağlanmaktan başka.Doğru şekilde inşa edilmiş birim(Genellikle WITSON'a güveniyorum) ve fark gece ile gündüzdü. Eğer 100 doların altında ve kablosuz AA'yı vaat ediyorsa muhtemelen çöp. Mağazadan Son Söz Sonuç: Kablosuz, sıfırlamaları ve geliştiricilerin hacklerini denediyseniz ve hala bir çocuk gibi davranıyorsanız, donanımınız muhtemelen engeldir. Kendinize işkence etmeyin.Uygun bir işlemci ve gerçek bir Wi-Fi antenine sahip bir cihaz alın.Hayat kötü müzikler ve kırık haritalar için çok kısa. Sıkça Sorulan Sorular S: Kablolu cihazıma kablosuz ekleyebilir miyim?A: Evet, bir adaptör satın alabilirsiniz, ama telefonunuzun en az Android 11'de olduğundan emin olun. S: Kablosuz AA kullanırken ekranım çok sıcak oluyor. Patlayacak mı?A: (LOL) Muhtemelen değil, ama ısı elektronikleri öldürür. Eğer elini yakıyorsa, bu ucuz bir işlemcinin ayak uydurmaya çalışmasının bir işareti. Güncelleme zamanı, kardeşim. S: Neden her gün aynı kavşakta kopuyor?A: Büyük güç hatları veya 5G kuleleri bazen bağlantıyı bir saniyeliğine keser. Nadirdir, ama olur.  

Volvo XC60'ınız 2009'da mı sıkıştı?   TL;DR: "Çok uzun; okumadım" versiyonu Dinle, senin Volvo XC60'ın bir tank ama fabrika infotainment sistemi müzeye ait.8.8 inçlik Android Multimedia PlayerOrijinal radyo ve amplifikatörünüzü koruyorsunuz (evet, ünlü Volvo sesi kalıyor!), ama kazanıyorsunuz.Kablosuz CarPlay, Android Auto ve parlak bir 8 çekirdekli CPUBaş ağrısı olmadan en iyi "fabrika artı" görünümü. Acı: Şu anki düzenlemenizin neden berbat olduğu Deneyimlerime göre, çoğu Volvo sahibi XC60'larını seviyor.nefretİzleme çok zor, Bluetooth'un sonu belli, ve bir telefonu gösterge panosuna yerleştirmeye çalışmak İsveç iç güzelliğini mahvediyor. Bana güven.İnsanlar fabrika 5 veya 7 inçlik ekranlarla yaşamaya çalışıyorlar.Cep telefonunuzda Google Haritalarına göz kırpıyorsunuz, ve pano panonu CD çağından kalma bir kalıntı gibi duruyor.. [İllüstrasyon: Orijinal Volvo XC60 küçük ekran karşısında yeni 8.8 inç şık yükseltme] Tuzak: "Ucuz" Android Aygıtları Almayın İşin aslı şu: Piyasa ucuz, 150 dolarlık Android ekranlarla doldu.Dikkatli ol.Bu üniteler genellikle 2GB RAM'e ve Spotify'ı açtığınız anda gerilemeye başlayan 4 çekirdekli bir işlemciye sahiptir. Şunu düşünün: Sıcakta araba sürüyorsunuz, GPS'iniz donup duruyor, ekranınız yanıyor ve aniden direksiyonun kumandası çalışmıyor.Bu, fiyatı kaliteye tercih ettiğinde olan şeydir.Volvo'nun daha iyisini hak ediyor. Çözüm: Witson 8.8 inç Yüksek Performansı Bu sadece panodaki bir tablet değil.Witson 8.8 "Android Multimedia Player Volvo XC60 içinDoğrudan orijinal fiber optik sistemine entegre oluyor. 8 çekirdekli güç santrali:Artık gecikme yok. Uygulamalar arasında profesyonel gibi geç. QLED / IPS Ekranı:Doğrudan güneş ışığında bile kristall açık görünürlük. Kablosuz CarPlay ve Android Auto:Arabayı çalıştırdığınızda telefonunuz otomatik olarak bağlanır. Fabrika Sistemi Saklama:Park sensörleriniz, araç ayarlarınız ve bilgi ekranınız korunmuştur. Teknoloji Özellikleri: Daha Azıyla Rağbetmeyin Özellik Standart (Ucuz) Birim Witson Yüksek Performansı CPU 4 çekirdekli (yavaş) 8 çekirdekli (Snapdragon/UIS) RAM/ROM 2GB / 32GB 4GB / 8GB RAM Seçenekleri Ekran Standart LCD QLED Yüksek Tanım CarPlay Sadece kablolu/Dongle Dahili Kablosuz Fabrika Özellikleri Kayıp / Vuruş veya Kayıp % 100 tutulmuş Kurulum: Gerçek Plug-and-Play Duyduğum en büyük endişelerden biri, "Bu kablolamamı mahvedecek mi?"Dinle.Bu kit 2009-2017 XC60 için özel olarak tasarlanmıştır. Fabrika tarzı konektörler kullanır. Kesme, lehimleme, Volvo'nuza kalıcı hasar verme. [İllustrasyon: Volvo XC60 için Plug and Play Harness] İster XC60'ınızda "AUX" düğmesi olsun ister fiber optik sistemi kullanın, bu çözümOrijinal GüçlendiriciZengin Volvo ses kalitesini feda etmeden modern Android özelliklerini elde edersiniz. Kontrol Listesi: Güvenilir Bir Satıcı Nasıl Seçilir? Düzleştirmeyi doğrula:Satıcının aracınızın gösterge tablosunun fotoğrafını ve orijinal menü versiyonunu (küçük vs. büyük ekran) istediğinden emin olun. Donanım özellikleri:Aynı anda navigasyon ve müzik kullanmayı planlıyorsanız 4 GB'dan daha az RAM'i olan bir şey satın almayın. Satış sonrası destek:Satıcı sabit yazılım güncellemeleri sağlıyor mu? (Witson bu konuda ünlüdür). Canbus Çözücü:Direksiyon kontrollerini aktif tutmak için yüksek kaliteli bir Canbus kutusu dahil olduğundan emin olun. Sıkça Sorulan Sorular (FAQ) 1Orijinal Volvo menü ayarlarımı kaybedecek miyim? Orijinal sistemle Android sistemini tek dokunuşla değiştirebilirsin. 2Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto'yu destekler mi? Evet, bu ünite kablosuz CarPlay ve Android Otomatik ile donatılmış. 3Direksiyon düğmelerim hala çalışıyor mu? Ses, iz atlama ve ses komutlarının hepsi katılan Canbus dekoderinden alınır. 4Bu, hem 5 inç hem de 7 inç fabrika ekranlarıyla uyumlu mu? Evet, her ikisi için de özel versiyonlarımız var. Sadece sipariş verirken doğru yıl ve ekran türünü seçtiğinizden emin olun. Arabanı modernize etmeye hazır mısın? XC60'ın yükseltme kitini hemen alın. Deneyimlerime göre, bu Volvo'nuza yapabileceğiniz en iyi iç yükseltme.

Android Araç Sisteminde Önyükleme Logosunu Değiştirme: O Çirkin "Android" Yazısına Bakmayı Bırakın! Yoğun Sürücüler İçin Hızlı Özet: Çoğu "gizli" logo ayarı Fabrika Ayarları'nda bulunur (Kod: 8888, 1234 veya 1617). Düşük kaliteli üniteler genellikle bu özelliği belleği kaydetmek için kilitler - büyük baş ağrısı. En iyi çözüm: Kolay USB logo içe aktarmalarına izin veren WITSON gibi yüksek kaliteli bir ünite kullanın. Görüntü gereksinimleri: Genellikle .BMP veya .PNG formatında 1024x600 veya 1280x720. Bakın, 15 yıldır araç modlama işindeyim ve müşterilerimi çıldırtan bir şey varsa, o da şu:Her motoru çalıştırdıklarında titreyen, jenerik bir "Android" logosu görmek için 300 dolar harcamak. Cidden, ucuz hissettiriyor. Bu, smokin alıp terlikle giymek gibi. Anahtarı çevirdiğiniz an o net Mercedes yıldızını veya Ford ovalini görmek istiyorsunuz, değil mi? Adamım, anlıyorum. Geçen hafta dükkanıma cilalı bir Lexus'u olan bir adam geldi. İnternetten "süper ucuz" bir ünite almıştı ve arabayı her çalıştırdığında çizgi film robotu resmi gösteriyordu. Çok sinirliydi. Bana, "Bob, burada yanık plastik kokusu var ve logo beni bir genç gibi gösteriyor!" dedi. (Koku sadece gevşek bir kabloydu, ama logo? Asıl suç oydu). İnanın bana, onunla mahkum değilsiniz. Ama rastgele düğmelere tıklamadan önce, neden çoğunuzun bunu düzeltmekte zorlandığını anlatayım. Bu Neden Bu Kadar Zor? (Çirkin Gerçek) Çoğu insan sadece bir "Ekran" ayarı bulması gerektiğini düşünüyor.Yanlış. Bu, torpido gözünde stepne aramak gibidir. 15 yılımda, önyükleme logonuzun neden değişmediğine dair iki ana neden gördüm. Birincisi, "Bodrum Katı" donanımı. Rastgele müzayede sitelerinde gördüğünüz o ucuz Android multimedya cihazları? Ekstra depolama alanları yok. Üreticiler, dosyalarla oynamanızı istemedikleri için logoyu sisteme sabit kodlarlar - tüm kırılgan şeyi çökertilebilir. Bu bir şaka. İkincisi, "Gizli Kod" kapı bekçiliği. Çoğu ünite, logo ayarlarını bir Fabrika Menüsüiçinde gizler. Neden? Çünkü satış elemanları ünitenizi bozup geri ödeme talep edeceğinizden korkuyorlar. Bakın, bu sadece bir resim, kalp nakli değil! Ah, bahsetmeyi unuttum - bazı satıcılar hatta ürün resimlerini havalı bir logo göstermek için Photoshop'luyorlar, ancak kutu geldiğinde özellik tamamen eksik. Klasik aldatmaca. Temel olarak, ya donanımınız çöp ya da kapının "gizli anahtarı" yok. ​ Bunu Düzeltmenin "Eski Profesyonel" Yolu Cumartinizi ekrana bağırarak boşa harcamak istemiyorsanız, bunu takip edin. Bunu binlerce kez yaptım - kelimenin tam anlamıyla. Adım 1: Gizli El Sıkışma. "Ayarlar"a gidin, ardından "Araç Bilgi-Eğlence" veya "Cihaz Ayarları"nı bulun. "Fabrika Ayarları." için arayın. Bir şifre isteyecek. Panik yapmayın. 8888, 1234, 1617 veya 3368'i deneyin. Bunlardan biri genellikle piyasadaki ünitelerin %90'ı için çalışır. Çalışmazsa, bahsettiğim kilitli ünitelerden birine sahip olabilirsiniz. Tavsiyem? Zorlamayın; sadece siyah bir ekran ve baş ağrısıyla sonuçlanırsınız. Adım 2: Logo Seçimi. İçeri girdikten sonra "Logo Seç" veya "Önyükleme Logosu"nu arayın. İyi bir ünitede - WITSON'da kullandığımız türden şeyler—zaten orada bulunan 50'den fazla araç markası listesi göreceksiniz. Sadece sizinkini seçin ve "Uygula"ya basın. Liste boşsa, bir USB sürücüye ihtiyacınız olacak. FAT32 olarak biçimlendirin (bu çok önemli, bunu atlamayın!), "my_car" veya "logo" adında bir klasör oluşturun ve görüntünüzü oraya bırakın. Cidden, 4K bir görüntü kullanmayın. Ekranın yerel çözünürlüğüne, genellikle 1024x600'e sadık kalın. Beni dinleyin: Bir USB sürücü kullanıyorsanız, iyi bir tane olduğundan emin olun. Bir keresinde bir Toyota sahibinin logo güncellemesini gidermek için iki saat harcadım ve 2 dolarlık USB çubuğunun bozuk olduğunu fark ettim. Tam bir acemi gibi hissettim. O adam olma. Adım 3: "Derin Nefes" Yeniden Başlatma. Kaydet, çık ve arabayı kapat. 30 saniye bekleyin. Cidden diyorum - 30'a kadar sayın. Kapıyı açın, kapatın, sonra motoru çalıştırın. Logonuzu görürseniz, bir bira alın. Bitti. Özellik O "Ucuz" Üniteler İyi Şeyler (örn. WITSON) Eski Profesyonelin Görüşü Logo Seçenekleri Sadece Jenerik Android Tüm büyük araç markaları önceden yüklenmiş Hayat jenerik ekranlar için çok kısa. Kendin Yap Yüklemeleri İmkansız / Sistem kilitli USB ile Kolay (BMP/PNG) Özelleştirme eğlencenin yarısı! Sistem Hızı Logo yüklenirken yavaşlar Anında önyükleme Logoda yavaşlarsa, GPS'te de yavaşlar. Atölyeden Son Söz Gün sonunda, bir araç radyosu gösterge panelinizin kalbidir. Üretici size bir logo ayarı vermekte tembel davrandıysa, muhtemelen soğutma fanları ve ses çipleri konusunda da köşeleri kesmişlerdir. Çöpü kabullenmeyi bırakın. Hangi arabayı sürdüğünü bilen bir yetişkin gibi davranan bir ünite satın alın. Şimdi dışarı çıkın ve o ekranı düzeltin! Sıkça Sorulan Sorular (Garip ve Faydalı Olanlar) S: Önyükleme logosu olarak köpeğimin fotoğrafını koyabilir miyim? C: Teknik olarak evet. Ünite USB yüklemelerini destekliyorsa, herhangi bir görüntü çalışır. Fotoğrafı 16:9'a kırpmadığınız için köpeğiniz gerilmiş görünürse beni suçlamayın! S: Logoyu değiştirdim ve şimdi ekran döngüde takılı kaldı! Yardım! C: Muhtemelen çok büyük bir dosya kullandınız. "Sıfırlama" deliğini (bir ataş gerektiren küçük olanı) bulun, 10 saniye boyunca itin ve dua edin. Bu yüzden size sürekli söylüyorum: doğru çözünürlüğü kullanın! S: Ünitem kod istemedi, sadece "İzin Yok" diyor. Bu ne anlama geliyor? C: Üniteniz bir davul kadar sıkı kilitlenmiş. Bazı "bütçe" markaları, yazılımın ne kadar temel olduğunu görememeniz için bunu yapar. Dürüst olmak gerekirse? Yükseltme zamanı gelmiş olabilir.