Çin Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd Şirket Haberleri

Gecikmeyi bırakın: Silverado/Sierra'ınızı modern bir komuta merkezine dönüştürün TL; DR: Gerçekten İhtiyacınız Olan Güncelleme Dinle, eğer hala Silverado'nun ya da Sierra'nın pikselleşmiş, gecikmiş ekranına bakıyorsan, 2010'da yaşıyorsun.Sadece daha iyi bir ara yüzüne ihtiyacın var..14.4" 2K Tesla tarzı Android ekranıBu sadece bir ekran değil, kullanışlılık, estetik ve saf sürüş keyfi açısından büyük bir yükseltme. Sorun: Borsa Sisteminiz Sizi Neden Öldürüyor? İş şu ki, üreticiler deneyiminize değil maliyetinize öncelik veriyor.Ve çözünürlük orijinal PlayStation'dan bir oyuna benziyor.Telefonunun süper bilgisayar olduğu için hayal kırıklığına uğruyorsun ama kamyonun taş çağında sıkışmış gibi hissediyorsun. [İllustrasyon: Tabloya yerleştirilen 14.4 inçlik devasa 2K dikey ekran] Temel Özellikler: Neden Altın Standart Bu? Deneyimlerime göre, piyasadaki çoğu "Tesla tarzı" ekran 30 dakika sonra aşırı ısınan bir hurda. Muhteşem 2K çözünürlük:Hızlı, canlı görseller, navigasyon ve medyayı amiral gemisi tablet gibi gösteriyor. Plug-and-play uyumluluğu:Biz kabloları hacklemek için gelmedik, direksiyon kontrollerini, fabrika yedek kamerasını ve amplifikatör ayarlarını koruyor. 8 çekirdek performans:Artık "menünün yüklenmesini beklemek" yok. Bu birim, kekeleme olmadan sorunsuz bir şekilde uygulamalar çalıştırmak için tasarlanmış. Kablosuz CarPlay/Android Auto:Telefonun anahtarı çevirdiğinde otomatik olarak bağlanır. Standart karşı Yüksek Performanslı: Çökme Özellik Stok Sistemi Witson 2K Birimi Ekran Türü Düşük çözünürlüklü LCD 2K QLED İşlemci Eski Sekiz çekirdekli yüksek hızlı CarPlay Kablolu/Hiçbir Kablosuz Standart Kurulum: Basit Tutun En büyük endişelerimden biri montaj. Kamyonumun kablolarını karıştırır mıyım? Dinle, doğru birimi seçersen, hiçbir şeyi kesmek zorunda değilsin.Bu paket 2013-2020 GM modelleri için gerekli özel kemer ile birlikte gelir.. [Yansıtıcı: Tam olarak takılıp takılan bir kemer] Alışveriş Tavsiyesi ve Kontrol Listesi 'Al'ı tıklamadan önce, ucuz klonlarla dolandırılmamanız için şu üç şeyi kontrol edin: CANbus desteğini kontrol et:Satıcının belirli bir takımı desteklediğini açıkça belirttiğinden emin ol (Bose, fabrika amfi, vb.). Doğrulanmış Garanti:Ebay'de geceleri uçup giden bir satıcıdan almayın. Witson gibi donanıma bağlı profesyonel tedarikçilerden alın. Yazılım Destek:Daha akıllı bir birim istersin, tuğla haline gelmeyen birini değil. Sıkça Sorulan Sorular (FAQ) S: Bu benim fabrika yedek kameramı öldürecek mi? Cevap: Hiç de değil. Arayüz doğrudan fabrika kamerası ve park sensörleriyle bütünleşmek için tasarlanmıştır. S: Kablosuz Android Otomatik ile çalışıyor mu? Cevap: Evet! Hem Kablosuz CarPlay hem de Kablosuz Android Otomatik'i kutunun hemen dışında destekler. S: Bunu kurmak zor mu? A: Temel olarak "plug-and-play". Eğer temel araçlara sahipseniz ve kılavuzu takip ederseniz, öğleden sonra bir proje.

O Tarihli Çizgiye Bakmayı Durdurun! GMC Yukon ve Chevy Tahoe için Ultimate 14,4" 2K Tesla Ekran Yükseltmesi (2015-2021) TL;DR: Ağır hizmet tipi 2015-2021 GM SUV'niz hâlâ bir canavar gibi hareket ediyor, ancak bu standart bilgi-eğlence sistemi, 5G dünyasındaki çevirmeli bir modem gibi hissediyor. Sıkışık, gevşek fabrika radyosunu bir kenara bırakın. Birinci sınıf devasa dikey ekrana yükseltme, donanımınızı kusursuz kablosuz akıllı telefon entegrasyonu, net 2K çözünürlük ve orijinal kamyon özelliklerinizde sıfır kayıpla doğrudan geleceğe taşır. Bakın, alan, güç ve konfor istediğiniz için birinci sınıf bir GMC Yukon, Chevrolet Tahoe veya Suburban satın aldınız. Ama dürüst olalım. O küçük, pikselli fabrika kontrol paneline her baktığınızda ortamı bozuyor. Gecikmeli, navigasyon haritaları eski görünüyor ve telefonunuzun işbirliği yapmasını sağlamaya çalışmak, hayal kırıklığı içinde günlük bir egzersizdir. İnan bana, bunu her gün dükkanda görüyorum.Sürücüler o kadar bıktı ki hemen internete girip bulabilecekleri en ucuz Android ekranını satın alıyorlar.İşte anlaşma:Sadece birkaç kuruş tasarruf etmek için bu alt seviye, düşük özellikli klon birimlerinden birini satın alırsanız, doğrudan bir kabusa doğru yola çıkarsınız. Acı verici önyükleme sürelerinden, doğrudan güneş ışığı altında tamamen solgunlaşan bir ekrandan ve navigasyonu ve müziği aynı anda çalıştırdığınızda donacak kadar zayıf bir işlemciden bahsediyoruz. Daha da kötüsü, ucuz üniteler sıklıkla arızalanır ve direksiyon kontrollerinizi kızartır veya birinci sınıf fabrika ses sahnenizi mahveder. Uzman Görüşü: Üstün Premium Donanım Bakımı Araç elektroniği modifikasyonu deneyimimin bana öğrettiği gibi, gösterge panelinizi yalnızca bir kez yıkmak istersiniz. Doğru yap. Gerçek amiral gemisi performansı istiyorsanız, GM platformu için özel olarak tasarlanmış, yüksek düzeyde optimize edilmiş bir donanım yapısına ihtiyacınız var. Ultra premium orta konsol dönüşümü. İşte tam da bu yüzden premium'u öneriyorumGMC Yukon ve Chevy Tahoe/Suburban için Witson 14,4" 2K Tesla Dikey Android Ekran. Bu yalnızca satış sonrası bir radyo yükseltmesi değildir; kamyonunuzun orijinal omurgasıyla mutlak uyumu korurken, tüm kabin içi multimedya ekosisteminizi tamamen yeniden tanımlar. Derinlemesine İnceleme: Bu Yükseltme Neden Her Şeyi Değiştiriyor? Nefes kesici 14,4 İnç 2K QLED Ekran:Standart ekranlar kıyaslandığında soluk kalır. Bu ultra yüksek çözünürlüklü dikey ekran, parlak öğleden sonra güneş ışığını doğrudan kesen canlı, zengin renkler ve olağanüstü parlaklık sağlayan birinci sınıf QLED teknolojisini kullanır. Işık Hızında 8 Çekirdekli CPU İşleme:Artık kullanıcı arayüzünde takılma yok. Yüksek oktanlı 8 çekirdekli mimariyle desteklenen bu ünite hızlı bir şekilde açılır, yoğun bölünmüş ekranda çoklu görevleri kolaylıkla gerçekleştirir ve ağır navigasyon haritalarını tereyağı gibi çalıştırır. Zahmetsiz Kablosuz CarPlay ve Android Auto:Dinle, sürücü koltuğuna oturduğun anda telefonun anında bağlanıyor. Haritalar, çalma listeleri ve mesajlar özensiz USB kablolarıyla uğraşmadan senkronize edilir. Kusursuz Fabrika Özellikleri Entegrasyonu:Ucuz birimlerin fena halde başarısız olduğu nokta burası ama Witson parlıyor. Orijinal direksiyon simidi kontrol düğmelerinizi tamamen korur, fabrika yedek kamera hatlarınızı korur ve ekrandaki karmaşık iklim kontrol sisteminizle doğrudan arayüz oluşturur. Audiophile Düzeyinde Yerel Ses Optimizasyonu:Zengin fabrika Bose amplifikatör kurulumunu kaybetme konusunda endişeli misiniz? Olma. Bu ana ünite, kamyonunuzun orijinal ses sistemi gücünü mükemmel bir şekilde korumak, dengelemek ve en üst düzeye çıkarmak için yerleşik yüksek kaliteli dijital ses işleme (DSP) özelliğine sahiptir. Teknik Özelliklerin Dağılımı: Standart ve Witson Yüksek Performansı Temel Özellikler Genel Düşük Özellikli Ekran Witson Pro Yüksek Performans Ekran Çözünürlüğü 1024x768 Standart TN Yüksek Yoğunluklu 2K QLED İşlemci (CPU) 4 Çekirdekli (Yavaş ve Sıcak Çalışır) Ultra Hızlı 8 Çekirdekli Birim Ses Entegrasyonu Düz ses, tıslamayı başlatır Yerel Dijital DSP / Bose OK Akıllı Telefon Senkronizasyonu Yalnızca kablolu (Sinyal düşer) Anında Kablosuz CarPlay İklim / SWC Bağlantısı Kararsız özel eşleme Kusursuz CANBUS Senkronizasyonu Araç Uyumluluğu ve Kesintisiz Kurulum Haydi kurulum hakkında konuşalım çünkü değerli kamyonunuzun fabrika elektrik sistemini parçalamak istemediğinizi biliyorum. Bu sistem, aşağıdaki araçların orijinal ön panel muhafazasına doğrudan takılacak şekilde özel olarak tasarlanmıştır: GMC Yukon / Yukon XL (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021) Chevrolet Tahoe (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021) Chevrolet Banliyö (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021) [İllüstrasyon: hangi araba uygun?] İşte kesinlikle en iyi kısım: %100Tak ve Çalıştır. Orijinal fabrika kablolarınızı kesmenize, güç hatlarınızı ayırmanıza veya garip topraklara yama yapmanıza gerek yok. Özel araca özel CANBUS kod çözücü ve fabrikada uyumlu kablo demeti. Kit, araca özel CANBUS kod çözücü modülün yanı sıra, mevcut lüks donanımınızla kusursuz bir şekilde hizalanan özel kalıplanmış plastik panel çerçeveleriyle birlikte kutudan hazır olarak çıkar. Bu akıllı kod çözücü kutusu, yeni ağır hizmet Android tablet ile kamyonunuzun orijinal dahili elektronik ağları arasındaki iletişimi yönetir. Akıllı Alıcı Kontrol Listesi: Yanılmaktan Nasıl Kaçınılır? İnternet, ucuz ön panel bileşenleri ihraç eden rastgele doğrulanmamış satıcılarla dolup taşıyor. Cüzdanınızı açmadan önce, sağlam bir üreticiyle çalıştığınızdan emin olmak için uzman kontrol listemi inceleyin: Gerçek Donanım Doğrulaması Satıcının gerçek RAM/ROM değerlerini garanti ettiğini ve sahte sistem okumaları altında değiştirilmiş bir 4 Çekirdekli maskeleme değil, kimliği doğrulanmış bir 8 Çekirdekli kurulum çalıştırdığını doğrulayın. Özel Fabrika CANBUS Profilleri Fabrika iklim katmanlarını ve orijinal yedek kamera beslemelerini sorunsuz bir şekilde koruyacak şekilde tasarlanmış özel bir yazılım profili sağladıklarından emin olun. Doğrulanmış Isı Dağıtımı Tasarımları Büyük dikey cam paneller, yoğun iç panel ısısı üretir. İşlemci termal daralmasını önlemek için üreticinin kalın alüminyum ısı emiciler kullandığından emin olun. Gerçek Uzun Vadeli Teknik Destek Resmi ürün yazılımı güncellemelerini düzenli olarak dağıtan ve derin şematik ürün bilgisine sahip olan Witson gibi güvenilir mühendislik markalarına sadık kalın. Gerçek Sürücülerden Sıkça Sorulan Sorular S1: Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto'm gecikme olmadan sorunsuz çalışacak mı? Evet, kesinlikle. Bu amiral gemisi ünitesi, özel 5GHz Wi-Fi alıcı çipleriyle birlikte gelen hızlı 8 çekirdekli CPU mimarisine dayandığından, akıllı telefonunuz ile ekran arasındaki veri akışı bağlantısı, haritaları ve yüksek bit hızlı müzik oynatmayı sıfır rahatsız edici gecikmeyle mükemmel bir şekilde yönetir. S2: Orijinal aracımın direksiyon simidi kontrol düğmelerini veya fabrika çıkışlı Arka Koltuk Eğlence Sistemini (RSE) kaybedecek miyim? Mümkün değil. Birlikte verilen akıllı dijital CANBUS kutusu, orijinal fabrika protokollerinizi kusursuz bir şekilde yorumlar. Direksiyon simidi radyo düğmesi kümeleriniz tamamen işlevsel kalır. Fabrika arka tavan ekranları için siparişinizi tamamlarken uygun RCA video çıkışı entegrasyon paketini talep ettiğinizden emin olun. S3: Sistem, Yukon Denali cihazımda bulunan birinci sınıf Bose amplifikatör ses sistemini nasıl yönetiyor? İnan bana, kulağa inanılmaz geliyor. Kablo demeti, dengeli düşük seviyeli ses ön çıkışlarını doğrudan fabrika Bose amplifikatör uyandırma hatlarına aktarır. Android kontrol paneli yazılımı içindeki entegre çok bantlı grafik ekolayzır ile birleştiğinde, kabin ses sahnenizi ayarlama konusunda şimdiye kadar sunulan temel orijinal GM radyodan çok daha fazla kontrole sahip olursunuz. Uzman İpucu: Günlük sürüşünüzde ortalamanın altında görsellerle ve donan uygulamalarla yetinmeyin. Gösterge paneli teknoloji konfigürasyonunuzu modern standartlara uygun hale getirin ve kamyonunuzda geçirdiğiniz her kilometrenin tadını çıkarın!

2015'te Yaşamayı Durdurun: Bu 11,8" Tesla Tarzı Canavarla Mustang İç Mekanınızı Kokpite Dönüştürün TL;DR: Hızlı Karar Dinle, Mustang'in dışarıdan bir efsane ama fabrikadaki SYNC sistemi? Bu bir fosil. Küçük ekrandan, yavaş GPS'den ve "telefon bulunamadı" Bluetooth dansından sıkıldıysanız işte size fırsat: Bu11,8" Tesla tarzı dikey Android ekranısadece gösterge panelinize yapıştırılmış bir tablet değil, Pony'niz için tam bir beyin naklidir. 8 çekirdek hızından, kablosuz CarPlay'den ve fabrikadan çıktığı gibi tam uyum sağlayan QLED netliğinden bahsediyoruz. Sorun: Fabrika Atılımınız Sizi Neden Engelliyor? İnan bana, bunu binlerce kez gördüm. 400'den fazla beygir gücünde bir makine kullanıyorsunuz, ancak bilgi-eğlence sisteminiz sanki bir hamster tekerleği tarafından çalıştırılıyormuş gibi hissediyor. Orijinal Ford ekranları, özellikle de temel 4 inçlik üniteler, sıkışık, loş ve modern navigasyon için pratik olarak kullanışsız. SYNC 3 sistemleri bile yavaş yanıt süreleri ve sınırlı uygulama desteğiyle yaşlarını göstermeye başlıyor. Ama asıl tehlike şu:Amazon veya eBay'in "isimsiz" biriminde ucuza gitmeye çalışırsanız, bir kabus yaşıyorsunuz demektir. Bir arabanın içindeki yüksek sıcaklıktaki ortamlar, düşük kaliteli dört çekirdekli bir işlemciyi aylar içinde kızartır. Titreşen ekranlarla, pilin tükenmesiyle ve en kötü kısmıyla (direksiyon simidi kontrollerinizi veya klima ekranınızı kaybetmek) uğraşacaksınız. Yanlış nedenlerle Mustang'inizi proje arabasına dönüştürmeyin. [İllüstrasyon: Mustang kokpitine yerleştirilmiş 11,8 inçlik Dikey Güç Merkezi] Çözüm: Witson Yüksek Performanslı 11,8" Dikey Yükseltme Garajdaki deneyimimin bana öğrettiği gibi, arabanın ruhuna uygun donanım istiyorsunuz. Bu11,8" Yüksek Çözünürlüklü Mustang Android Multimedya Oynatıcıaltın standarttır. Mustang'in orta kısmını mükemmel bir şekilde dolduran dikey bir yönlendirmeden faydalanıyor ve size eş zamanlı olarak Google Haritalar ve Spotify için devasa bir tuval sunuyor. Aslında Önem Vereceğiniz Temel Özellikler: 8 Çekirdekli CPU ve 64 GB/128 GB ROM:Artık "Yükleniyor..." ekranı yok. Anahtarı kontağa taktığınız anda bu şey dikkatinizi çekiyor. Kablosuz CarPlay ve Android Auto:Telefonunuzu cebinizde tutun. Müzik, mesajlar ve Waze için otomatik olarak bağlanır. OEM Entegrasyonu:Bu çok büyük. SizinDireksiyon Kontrolleri, fabrika Çalkalayıcı/Yükseltici sistemleri ve sizin için dijital bir arayüz sağlarİklim Kontrolleri. QLED Görselleri:Eski IPS ile yetinmeyin. QLED, açılır tavan açıkken doğrudan güneş ışığı altında bile görülebilen derin siyahlar ve canlı renkler sunar. Donanım Karşılaştırması: Aldanmayın Özellik Ucuz Jenerik Birim Witson Yüksek Performanslı Sürüm İşlemci Dört Çekirdekli (Yavaş) 8 Çekirdekli (Aslanağzı Sınıfı) Görüntülemek Standart LCD 11,8" QLED Parlama Önleyici Akıllı Telefon Bağlantısı Yalnızca Kablolu (Kararsız) Kablosuz CarPlay/Android Auto Önyükleme Süresi 45 - 60 Saniye 2 Saniyeden Kısa (Uyku Modu) Kurulum: Tak ve Çalıştır (Tel Kesme Yok!) Anlaşma şu: Çoğu insan kablolarını bozmaktan korkuyor.Güven bana,Bu kit "hafta sonu savaşçısı" için tasarlandı. %100 Tak-Çalıştır çözümüdür. Doğrudan Ford Mustang (2015-2021) fabrika konnektörlerinize takılan özel bir kablo demeti ile birlikte gelir. [Resim: LHD Mustang için Orijinal Tak-Çalıştır Kablo Demeti] Uzman İpucu:Bu ünite özellikleSoldan Direksiyon (Soldan Direksiyon)Mustang'ler. İster temel 4" ekrana ister birinci sınıf 8" SYNC sistemine sahip olun, bu kit, aracınızın "beyninin" yeni ekranla mükemmel şekilde konuşmasını sağlamak için CANBUS kutusunu içerir. Satın Alma Kontrol Listesi: Profesyonel Satıcı Nasıl Belirlenir? ✅Özel Teknik Destek:Gerçek bir web siteleri mi var (Witson.com gibi) yoksa sadece rastgele bir mağaza adı mı var? ✅Firmware Güncellemeleri:Android gelişiyor. MCU ve Sistem güncellemeleri sağlayan bir satıcı seçin. ✅Isı Yönetimi:Üst düzey ünitelerde ısı emiciler veya dahili soğutma fanları bulunur. Mustang'in gösterge paneli düzeni için gereklidir. ✅Garanti:En az 12 aylık donanım korumasına sahip olduğunuzdan emin olun. Sıkça Sorulan Sorular S: Bu ekran kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto'yu destekliyor mu? A:Kesinlikle. Telefonunuzu Bluetooth aracılığıyla ilk kez eşleştirdiğinizde, arabaya her bindiğinizde otomatik olarak kablosuz olarak CarPlay veya Android Auto'yu başlatır. Dağınık kablolara gerek yok. S: Geri görüş kameramı veya direksiyon düğmelerimi kaybeder miyim? A:Mümkün değil. Deneyimlerimin gösterdiği gibi, bu 1 numaralı endişe. Bu ünite fabrikanızın CANBUS'ına entegre olur; bu, ses/parça düğmelerinizin ve orijinal geri görüş kameranızın (dinamik park hatları dahil) tam olarak daha önce olduğu gibi çalıştığı anlamına gelir. S: Bu Shaker Ses Sistemiyle uyumlu mu? A:Evet, fabrika amplifikatörünü ve subwoofer'ı destekler. Aslında bu üniteyle birlikte yerleşik bir DSP (Dijital Sinyal İşlemcisi) alacaksınız, bu da genellikle fabrika hoparlörlerinizin eskisinden daha güçlü ses çıkarmasını sağlar. Midillinizin Seviyesini Yükseltmeye Hazır Mısınız? Vasat bir sürüşle yetinmeyin. Mustang'inizin hak ettiği donanımı edinin. Şimdi 11,8" Mustang Dikey Ekrana Yükseltin  

Bluetooth Çağrılarını Nasıl Daha Açık Yapabilirsiniz: Gürültü ve Echo'yu Azaltın "Old Pro" Bob tarafından - 15 Yıl Araç Arka Piyasası'nın Çukurlarında Hızlı Özet: Çağrı Kalite Düzeltmeleri Sorun:Ucuz iç mikrofonlar ve berbat yazılım yankı iptal. Çözüm:Her zaman dış bir mikrofon kullanın ve güç ayarlarınızı kontrol edin. Pro Seçimi:Özel DSP veya marka çipleri olan birimleri seçin. Bak, açık konuşalım, parlak yeni bir Android baş ünitesi için birkaç yüz dolar harcadın ekranı büyük, renkleri güzel ama karını aramaya çalıştığın anda çığlık atıyor."Seni duyamıyorum, beni tünelden aramayı bırak!" Gerçekten sinir bozucu, modern bir araba kullanıyorsun ama 1950'den kalma bir iple bağlı bir teneke kutusundan konuşuyor gibisin.Bu yüzden çok sayıda adamın panolarını yırtmak istediklerini gördüm."Akıllı" bir sistem için ödeme yaptın ve şimdi genç gibi cep telefonunda hoparlör kullanmaya geri döndün.   İnan bana, 15 yıldır bu "kabus yüklemelerini" onarıyorum.Hayır, değil. İnternet'in alt rafında bulduğunuz bu ucuz, genel Android başlıklarının çoğu, yüz plakalarına doğrudan kaynatılmış 2 sentlik bir mikrofon kullanıyor.Mikrofon soğutma fanının hemen yanında duruyor., motor titreşimleri ve AC havalandırma delikleriniz.Her şeyi.Senin sesin hariç. Ve işte asıl olay:Hayalet Mikrofon Tuzakı.Bu birimlerin birçoğunda iç mikrofon ve dış mikrofon girişi vardır. ama buradaki aldatmaca, bu panellerin birçoğu aslında iç olanı devre dışı edinerek devre dışı bırakmaz.Yani şimdi iki mikrofonun birbirleriyle savaşıyor., bir mikserdeki bir banshee gibi bir geri bildirim döngüsü oluşturur. Bazı satıcılar reklamlarına "Yüksek çözünürlüklü mikrofon"u bile Photoshop'la koyuyorlar.Mikrofon deliği tam anlamıyla arkasında delik olmayan bir plastik parçasıydı.Saf delilik. [Resim 2: İç vs. Dış - Fark gece ve gündür] Basitçe söylemek gerekirse:1.Donanım çöp.Kalkansızlık, motorun arka planda "sızlanmasını" duyduğunuz anlamına gelir.2.Yazılım tembeldir.İyi bir yankı iptalinin lisans için maliyeti var. Beni dinle. Satıcıların seni "premium" bir yazılım düzeltmesi için ikna etmesine izin verme.Geçen hafta Toyota'lı bir adam geldi ve üç farklı "Bluetooth Fix" uygulamasını denedi.Onu WITSON ünitesine değiştirdik., ve bum-o aslında patronuyla konuşabildi, "fırtınada değilken tekrar ara" demeden. Aklını kaybetmeden bunu düzeltmek istiyorsan, benim adımları takip et: İlk olarak, mikrofonu panodan çıkar.Ne kadar temiz göründüğü umurumda değil, dış bir mikrofon kullan, güneş ışığına veya direksiyon sütununa bağla, ağzına yaklaştır.Cidden, bu adım müzakere edilemez. İkincisi, "Kazanma" ayarlarını kontrol et.Fabrika ayarlarına gidin (genellikle 126 veya 8888, siz de bilirsiniz). "BT Mikrofon Kazancı" 100'e ayarlanırsa, çarpık bir karışıklık gibi ses çıkaracaksınız. 50 veya 60'a kadar indirin.Bırakın donanım nefes alsın.. Üçüncüsü, "Fiziksel Öldürme" numarası.Eğer cihazınız dahili mikrofonu aktif tutanlardan biriyse, bazen biz "eski profesyoneller" dosdoğru davayı açıp dahili mikrofona bağlanan kabloları kesiyoruz.Eğer tornavidalardan korkuyorsan bunu yapma.Ama bu daha ucuz tahtaların yankısını durdurmanın tek yolu. Özellik Çöp Android Aygıtları Profesyonel Sınıf (örneğin WITSON) Mikrofon Sadece yerleşik (fan gürültüsünü alır) Çift Destek + Yüksek Kazanç Dış Ses çipleri Entegre "All-in-one" (ucuz) Bağımsız BT Modülü (Realtek/BCM) Echo İptal Var olmayan veya "statik" Aktif DSP Gürültü Engelleme Uzman Danışmanlığı "Telefonunu yeniden başlat" Gerçek Teknik Destek Not:Bu kırmızı sütunu görüyor musunuz? Paranızın öleceği yer burası. İnanın bana, daha sonra "yeniden kablolama" için 200 dolara mal olan 50 dolarlık bir tasarruf için çok fazla insanın ağladığını gördüm. [Resim 3: Doğru yerleştirme savaşın %90'ını oluşturur] İşyerinden son bir kelime:Ekranın en ucuz fiyatını takip etmeyi bırakın. Eğer bu şeyi elsiz arama için kullanamazsanız, bu "akıllı" bir birim değil, bu panodaki süslü bir kağıt ağırlığı.İç kabloları umurlarında olmayan markalarla kalın.Arkadaşlarının "tünel" şakalarından kurtulursun. Dikkatli sür, açıkça konuş. Sık Sorulan Sorular 车友热搜 S: USB web kamerası mikrofonu kullanabilir miyim? A: İyi deneme, ama hayır. Çoğu araba işletim sistemi sürücüleri tanımayacak. Arka tarafta 3.5 mm jack'a yapışın. S: Arkadaşım 50 dolarlık cihazının kulağa harika geldiğini söylüyor. Yalan mı söylüyor? A: Arkadaşınız ya sağır ya da sadece motor kapalıyken ve kütüphaneye park ederken insanları arıyor. S: Bluetooth'la konuştuğumda yanık kokusu alıyorum, bu normal mi? A: Hayır!Bu mikrofon hattındaki kısa devre ya da patlamış bir kondansatör.  

2017'de Yaşamayı Durdurun: BMW F30'unuza Hak Ettiği "M Seviyesi" Teknolojik Yeniliği Verin! TL;DR: "Çok Uzun; Okumadım" Gerçeği Dinleyin, BMW F30'unuz hala bir sürüş makinesi, peki ya OEM EVO sistemi? 2026'da dijital bir kağıt ağırlığı. Küçük bir ekrana gözlerinizi kısarak bakmaktan veya güncelliğini yitirmiş haritalarla uğraşmaktan sıkıldıysanız,10,25" veya 12,3" Android'in güçlü merkezisadece bir yükseltme değil, bir zorunluluktur. 8 çekirdek hızı ve Kablosuz CarPlay kazanırken orijinal iDrive hissinizi koruyun. "Ucuz Ekran" Tuzağı: Bimmer'ınızın Yanmasına İzin Vermeyin Anlaşma şu: Her zaman şüpheli pazar yerlerinden isimsiz birimler satın alarak 50 dolar tasarruf etmeye çalışan adamlar görüyorum.Deneyimlerimin gösterdiği gibiBu "ucuz" birimler, yaz ortasında motor bloğunuzdan daha fazla ısınan, geri dönüştürülmüş 4 çekirdekli çipler kullanıyor. Şunu hayal edin: Yoğun trafikte geziniyorsunuz ve aniden *siyah ekran*. RAM, Google Haritalar ve Spotify'ı aynı anda işleyemediği için sistem çöktü. Daha da kötüsü, ses kalitesi teneke kutudan geliyormuş gibi geliyor çünkü ünite BMW'nizin birinci sınıf Harman Kardon amfisini bypass ediyor. İnanın bana, kontrol panelinizi iki kez parçalamak istemezsiniz.   İlk seferde doğru yapılmasını istiyorsanız,BMW EVO için Witson 12,3" Ultra HD Android Multimedya Oynatıcı. Bu sadece bir ekran değil; kokpitinize entegre edilmiş, amiral gemisi düzeyinde bir tablettir. Temel Özellikler: Bu Birim Neden Rekabeti Öldürüyor? ✔ OEM İşlevlerinden Sıfır Ödün:iDrive kumandanız, direksiyon simidi düğmeleriniz ve orijinal BMW radyo menüleriniz %100 işlevsel kalır. Bu bir "ikili sistem" kurulumudur. ✔ Audiophile Ses:Orijinal fiber optik amplifikatör yolunu korur. Tıslama yok, basta kayıp yok; yalnızca saf BMW akustiği. ✔ 8 Çekirdekli CPU + Büyük RAM:Çoklu görevleri hiç zorlanmadan yerine getiren yüksek performanslı bir yonga seti ile güçlendirilmiştir. ✔ Mavi Işın Parlama Önleyici QLED:Yansımaları unutun. Bu ekran doğrudan güneş ışığı altında bile nettir. ✔ Kablosuz CarPlay ve Android Auto:Kablo yok, karışıklık yok. Sadece içeri girin ve gidin. Standart ve Yüksek Performans: Farkı Bilin Özellik Standart Pazar Birimi Witson İleri Teknoloji Pro İşlemci (CPU) Dört Çekirdekli (Giriş Seviyesi) 8 Çekirdekli 2,0 GHz+ Ekran Teknolojisi Standart TFT / IPS QLED Parlama Önleyici Bağlantı Yalnızca Kablolu Kablosuz CP / AA + 4G LTE Sistem Kararlılığı 30 dakika sonra gecikmeler Endüstriyel Sınıf Stabilite Bimmer'ınıza Uyum Sağlar mı? Bu ünite özel olarak tasarlanmıştırBMW 3 Serisi F30 / F31 / F34 (2017-2020)ile donatılmışEVO (ID5/ID6) sistemi. Profesyonel İpucu:Ekranın arkasındaki LVDS fişinizi kontrol edin. 6 pinli bir konektörse ve kullanıcı arayüzünüzde bu kadar büyük döşemeler varsa, EVO bölgesindesiniz demektir. [İllüstrasyon: Kullanıcı doğrulaması için EVO UI ile NBT UI'nın fotoğrafı] Kurulum:Tak ve Çalıştır. Tel kesme yok, ekleme yok. Sadece plastik kaplamayı değiştirin, LVDS kablosunu hareket ettirin ve altın rengine kavuşun. Uzman Kontrol Listesi: Güvenilir Bir Satıcı Nasıl Belirlenir? Gerçek Teknik Destek:Kurulum sorularınızı yanıtlıyorlar mı, yoksa bozuk İngilizce bir kılavuz mu gönderiyorlar? Donanım Şeffaflığı:Gerçekte Android 10 olan "Android 13" taklitlerinden kaçının. CPU modelini isteyin (örn. Snapdragon veya yüksek özellikli MTK). Garanti:En az 12 ay arayın. Witson 20 yıldır bu işin içinde; istediğiniz uzun ömürlülük budur. Doğru LVDS Sürümü:2017+ modelleri için özel 6 pinli EVO sürümünü sunduklarından emin olun. Sıkça Sorulan Sorular S: Orijinal BMW fabrika menümü ve ayarlarımı kaybedecek miyim? A:Kesinlikle hayır. Tek bir düğmeye basarak orijinal EVO sistemi ile yeni Android arayüzü arasında geçiş yapabilirsiniz (genellikle iDrive'ınızdaki "Menü" düğmesi). Tüm araç servis bilgileri bozulmadan kalır. S: Kablosuz CarPlay ve Android Auto bu ünitede nasıl çalışır? A:Yerleşik bir Zlink veya T-Link uygulamasını kullanır. Telefonunuzu Bluetooth aracılığıyla ilk kez eşleştirdiğinizde, arabayı her çalıştırdığınızda otomatik olarak CarPlay veya Android Auto'yu başlatır. Artık orta konsolda kablo aramaya gerek yok! S: Dokunmatik ekran orijinal BMW tarafında çalışıyor mu? A:Dokunmatik ekran çağından önceki orijinal BMW sistemlerinin çoğu, fabrika kullanıcı arayüzünde dokunmayı desteklemiyor. Ancak BMW tarafında iDrive düğmesini, Android tarafında ise her şey için dokunmatik ekranı kullanabilirsiniz. Her iki dünyanın da en iyisi. Yükseltmeye hazır mısınız? "Tamam" ile yetinmeyin. "Vay be" faktörünü elde edinWitson'un EVO Android Ekran Yükseltmesi.      

Arabanızın Yılı ve Döşemesi İçin Uygun Bir Çerçeve Nasıl Satın Alınır: Para İsrafına Son Verin! Yayınlayan: Eski Pro Tech | Satış Sonrası Sektörde 15 Yıl Hızlı Özet Trim'i Eşleştir:"Base" modeliniz ve "Premium" modeliniz farklı çizgi şekillerine sahiptir. Maddi Konular:Ucuz geri dönüştürülmüş plastik, yaz sıcağında eğrilecek ve çınlayacak. Hassas Uyum:1 mm kapalılık 10 mm baş ağrısı anlamına gelir. WITSON gibi yüksek hassasiyetli kalıplara sadık kalın. 1. Öncelikle Acıdan (Tuzak) Bahsetelim Bak dostum, anladım. Sürüşünüz için yeni, parlak bir 12 inç ekran satın aldınız, hepiniz CarPlay'in uğultusunu duymaktan heyecan duyuyorsunuz ve sonra—BAM. Çerçeveyi ön panele oturtmaya çalışıyorsunuz ve sanki bir torba patates cipsi kırılıyormuş gibi ses çıkıyor. Daha da kötüsü kurulumu bitiriyorsunuz ve o kadar büyük bir boşluk oluyor ki içine bir oyuncak araba park edebiliyorsunuz. Cidden, cehennem kadar sinir bozucu. Geçen hafta bir adama Toyota Camry'sini getirttim. Çevrimiçi olarak rastgele bir satıcıdan on dolara bazı "evrensel" gösterge kiti satın aldı. Dört saatini terleyerek, küfrederek ve sonunda fabrika kliplerini çekerek geçirdi. Bana gösterdiğinde çerçeve kelimenin tam anlamıyla sarkıyordu. Ona açıkça şunu söyledim: "Kardeşim, ana üniteye 400 dolar, onu yerinde tutan şeye ise 10 dolar harcadın. Bu, Ferrari'ye ucuz lastik takmak gibi." Onu bir şeyle değiştirdikbu markanın uygun şekilde kalıplanmış çerçevesi(WITSON) ve sanki orada doğmuş gibi yerine oturdu. Beş dakikada bitti. Şu boşluğa bakın; 'Evrensel' 'Gerçeklik'le buluştuğunda olan budur. 2. Derinlemesine İnceleme: Bu Neden Olur? Çoğu insan çerçevenin sadece bir plastik parçası olduğunu düşünüyor. Yanlış. Bunu 15 yıldır yapıyorum ve satış sonrası pazarının "fabrika katını" gördüm. İşte soğuk ve sert gerçek: Gördüğünüz ucuz çerçevelerin çoğu, eski, yıpranmış kalıplar kullanılarak geri dönüştürülmüş hurda plastikten yapılmıştır. Küçülüyorlar, bükülüyorlar ve temmuz ayında güneş ön panelinize çarptığında kimyasal bir yangın gibi kokuyorlar. Kelimenin tam anlamıyla ucuz bir çerçevenin kokusunu yarım metre öteden alabiliyorum; bu keskin, "endüstriyel atık" kokusu. Donanım kabuslarınızın temel nedenleri basit: A. "Trim Seviyesi" Yanılsaması:Satıcılar ürünleri "2015-2020 Modeline uygundur" şeklinde listelemeyi severler. Ama sana bunu söylemiyorlarSınırlıDöşemenin deri kaplı bir çizgi kenarı varkenTemeltrim sert plastiktir. Bu 2mm kalınlık farkı mı? Bu yüzden çerçeveniz aynı hizada olmayacak.Ah, bu arada, neredeyse unutuyordum:Birçok satıcı, rengin aslında fabrikanızın kömür rengi veya gümüş kaplamasıyla eşleşmediği gerçeğini gizlemek için ürün fotoğraflarını da Photoshop'ta kullanır. İnan bana, bunu binlerce kez gördüm. B. Kalıp Hassasiyeti:Ucuz Android ana üniteleri genellikle "ücretsiz" çerçevelerle birlikte gelir. Ne oldu? Bu çerçeveler namlunun alt kısmıdır. Hiçbir şeye tam olarak uymayan, herkese uyan tek boyutlu bir yaklaşım kullanıyorlar. Gerçek profesyonel kalitede kitler, yüksek sıcaklığa dayanıklı ABS plastik ve CNC ile işlenmiş kalıplar kullanır. Bu, kişiye özel dikilmiş bir takım elbise ile kol delikli bir çuval arasındaki farktır. Anlamak? 3. Profesyonelin Gizli Sosu (Doğru Nasıl Yapılır) Yani dolandırılmak istemiyor musun? İyi. Beni dinle çünkü bunlar "YouTube Uzmanlarının" sana söylemeyeceği şeyler. Fabrikadan yeni çıkmış gibi görünen bir çizgi istiyorsanız aşağıdaki adımları izleyin.Cidden, birinci adımı atlamayın. Adım 1: "Canbus"u ve Yılı doğrulayın.Bazen bir 2012 modeli aslında farklı bir gösterge konfigürasyonuna sahip bir "2011 Sonu" yapısıdır. Kapı etiketi üzerindeki üretim tarihinizi kontrol edin. Bir BMW veya Mercedes için satın alıyorsanız, donanım kiti büyük ölçüde fabrikadan "Küçük Ekran" veya "Büyük Ekran" almanıza bağlıdır. 'Satın Al'a tıklamadan önce donanımınızı öğrenin. Adım 2: "Doku" Eşleşmesini kontrol edin.Fotoğraflara yakından bakın. Plastikte de gösterge panelindeki gibi "portakal kabuğu" dokusu var mı? Resimde parlak ve pürüzsüz görünüyorsa arabanızda ucuz bir oyuncak gibi görünecektir.Bu markanın ünitelerigenellikle dokuyu doğru şekilde elde ederler çünkü aslında OEM ön panel malzemesini analiz ederler. Bu konuda bana güvenin: Nakliye dahil fiyat 15 doların altındaysa, çerçeve değil baş ağrısı satın almış olursunuz. Özellik Ucuz "Önemsiz" Kitler Profesyonel "İyi Şeyler" (WITSON) Malzeme Geri Dönüştürülmüş Hurda (Kolayca çözülür) İşlenmemiş ABS Plastik (Isıya dayanıklı) Montaj Klipsleri İnce plastik (Anında çıkar) Güçlendirilmiş veya metal klipsler Renk Doğruluğu Genel Siyah (Asla eşleşmez) OEM uyumlu pigmentler Teknik Not:Çerçeve tüy kadar hafif geliyorsa ve sıktığınızda "gıcırdıyorsa" çöp kutusuna atın. Biraz ağır bir şey istiyorsun. SSS: Garajdan Gerçek Sorular S: Uymayan bir çerçeveyi zımparalayamaz mıyım? C: Dostum, deneyebilirsin ama sanki bir köpek onu çiğnemiş gibi görünecek. Plastiğin fabrika kaplamasını kırdığınızda oyun biter. En baştan doğru olanı alın. S: Çerçevem ​​yanmış lastik gibi kokuyor. Patlayacak mı? C: Haha, hayır, patlamayacak. Ancak bu, ucuz kimyasalların "gazdan arındırılması"dır. Akciğerleriniz için kötüdür ve çerçevenin muhtemelen altı ay içinde çatlayacağının bir işaretidir. Çıkar onu oradan. S: Gösterge paneli aynı görünse bile arabamın "yılı" gerçekten önemli mi? C: %100. Üreticiler dış kısmı değiştirmeden iç klips konumlarını her zaman değiştirirler. 2016'dan tamamen farklı bir iç yapıya sahip 2017 modelleri gördüm. Emin değilseniz VIN'i kontrol edin. Eski Profesyonel'in Son Sözü: 30.000 dolarlık bir arabanın içini mahvetmek için çerçeveden 20 dolar tasarruf eden adam olmayın. Kaliteyi satın alın, bir kere yapın ve doğru yapın. Şimdi oraya çık ve o çizgiyi seksi göster. Sonra görüşürüz!

2009'da Yaşamayı Durdurun: Mustang'inize Hak Ettiği 12,1" Tesla Tarzı Teknolojiyi Verin!   TL;DR: Dinle, 2009-2014 Mustang'in yolda bir canavar, peki ya o fabrika radyosu? Bu bir fosil. Bu küçük, pikselli karmaşayı yüksek performanslı bir şeyle değiştirmekten bahsediyoruz.12,1" Dikey Android Ekranı. Bu sadece gösterge panelinize yapıştırılmış bir tablet değil; Kablosuz CarPlay, 8 Çekirdekli hız ve QLED titreşimi ile tam bir sistem revizyonudur. Direksiyon kontrollerini veya klima işlevlerini kaybetmeden sürüşünüzü modernleştirmek istiyorsanız gidilecek tek yol budur. Sorun: Mustang'iniz Neden "Eski" Hissediyor? Araba ses sahnesindeki deneyimim devam ederse, Mustang (S197) bir tasarım ikonudur, ancak Ford'un iç teknolojisi pek eskimedi. Dağınık bir orta konsol, loş bir ekran ve canı istediğinde bağlanan bir Bluetooth sistemiyle karşı karşıyasınız. Sinir bozucu, değil mi? Anlaşma şu: Rastgele bir pazardan ucuz, "isimsiz" bir birim satın almak yalnızca daha fazla baş ağrısına yol açacaktır. Adamların sadece 50 dolar tasarruf ederek, açılması 2 dakika süren, yazın aşırı ısınan ve orijinal Shaker amplifikatörlerini öldüren bir ekrana sahip olduklarını gördüm.İnanın bana, V8 gürültüsünün tadını çıkarmaya çalışırken GPS'in gecikmesini istemezsiniz. [İllüstrasyon: Ford Mustang S197 ön paneline takılan çarpıcı 12,1" Dikey Arayüz] Çözüm: Witson Yüksek Performanslı Dikey Ekran BurasıWitson 12,1" Tesla Tarzı Mustang Android Multimedya OynatıcıÇoklu görevleri bir profesyonel gibi gerçekleştiren, amiral gemisi sınıfı 8 Çekirdekli bir işlemciden bahsediyoruz. 8 Çekirdekli CPU ve Büyük RAM:Sorunsuz kullanıcı arayüzü, ışık hızında önyükleme süreleri ve Google Haritalar ile Spotify'ı aynı anda çalıştırırken gecikme yok. QLED Dikey Ekran:Güneşte yıkanan ucuz TN panellerin aksine, bu QLED ekran, dönüştürülebilir modelde bile derin siyahlar ve canlı renkler sunuyor. Kablosuz CarPlay ve Android Auto:Artık dağınık kablolara son. Anahtarı çevirdiğiniz anda telefonunuz otomatik olarak bağlanır. Tam Fabrika Entegrasyonu:Direksiyon Kontrollerinizi (SWC) ve orijinal Amplifikatör sisteminizi (Shaker dahil) saklayın. Arabanızın CANBUS'u ile konuşmak için tasarlandı. Standart ve Yüksek Performans: Farkı Bilin Özellik Standart "Ucuz" Birim Witson Yüksek Performanslı Versiyon İşlemci Dört Çekirdekli (Yavaş) 8 Çekirdekli 2,0 GHz (Hızlı) Ekran Tipi Standart LCD QLED / IPS Yüksek Çözünürlük Araba Oynatma Yalnızca Kablolu/Harici Donanım Kilidi Dahili Kablosuz DSP Ses Temel EQ 32 Bantlı Dijital İşlemci Tak ve Çalıştır Kurulum: Tel Kesmeye Gerek Yok! Mustang sahiplerinden duyduğum en büyük korkulardan biri:"Kablo sistemimi mahvedecek miyim?" İnan bana, düşündüğünden daha kolay.Bu ünite 2009-2014 Ford Mustang için "Tak-Çalıştır" çözümü olarak tasarlanmıştır. Kit, özel olarak takılmış bir çerçeve ve fabrika fişlerinize mükemmel şekilde uyan bir kablo demeti içerir. [Resim: 2009-2014 Mustang için fabrikada takılan kablo tesisatı] İster temel ses sistemine ister birinci sınıf Shaker sistemine sahip olun, CANBUS kutusu klima kontrollerinizin ve direksiyon simidi düğmelerinizin tam olarak daha önce olduğu gibi çalışmasını sağlar; yalnızca büyük ekranda daha iyi görünmesini sağlar. Profesyonel İpuçları: Güvenilir Bir Satıcı Nasıl Seçilir? "Satın al" düğmesine basmadan önce, kağıt ağırlığı yerine kaliteli bir birim aldığınızdan emin olmak için bu kontrol listesini gözden geçirin: ✅RAM'i kontrol edin:Sorunsuz bir deneyim istiyorsanız asla 4GB RAM'in altına inmeyin. ✅CANBUS Desteğini Doğrulayın:Satıcının Ford Mustang 2009-2014'e özel protokol kutusunu içerdiğinden emin olun. ✅Teknik Destek:Firmware güncellemeleri sağlayan Witson gibi köklü markaları arayın. ✅Isı Yönetimi:Yüksek performanslı çiplerin soğutulması gerekir. Ünitenin arkasında uygun bir ısı emici veya fan olduğundan emin olun. Sıkça Sorulan Sorular S: Bu, fabrikamdaki Shaker 500/1000 ses sistemiyle çalışacak mı? C: Evet! Deneyimlerimin gösterdiği gibi, anahtar CANBUS kod çözücüsüdür. Bu ünite fabrika amplifikatörünü destekler, böylece sevdiğiniz derin basları almaya devam edersiniz. S: Hem Kablosuz CarPlay'i hem de Android Auto'yu destekliyor mu? C: Kesinlikle. BuMustang Android StereoKablosuz iPhone bağlantısı ve kablolu/kablosuz Android Auto için yerleşik ZLink/TLink özelliğine sahiptir. Ekstra dongle'a gerek yok. S: Klimamı ve klimamı ekrandan kontrol etmeye devam edebilir miyim? C: Evet. Dikey ekran arayüzünde, sıcaklığı ve fan hızını doğrudan dokunmatik ekran üzerinden ayarlamanıza olanak tanıyan, iklim kontrolü için özel bir bölüm bulunur. Mustang'inizi Dönüştürmeye Hazır mısınız? Efsanevi bir arabada vasat teknolojiyle yetinmeyin. Tesla Ekranınızı Hemen Alın &kopyala; 2024 Mustang Güçlendirme Uzmanları. Her hakkı saklıdır.  

Araç Sistemi Aşırı Isınması Kapanıyor: Eski Bir Profesyonelden Soğutma Modları Hızlı Özet: Belirti:Yaz aylarında sistem gecikmesi, GPS donması veya ani yeniden başlatmalar. Suçlu:Ucuz CPU'lar ve sıfır termal yönetim (fan/soğutucu yok). Düzeltme:Özel bir 12V soğutma fanı ekleyin ve düşük kaliteli termal pedleri değiştirin. Bakın, bir saniye gerçekçi olalım. Otoyolda giderken GPS'inizin size nereye döneceğinizi söylemesine ihtiyaç duymanız ve aniden ekranınızın ölmesi kadar sinir bozucu bir şey yoktur. Daha da kötüsü, o kadar çok gecikmeye başlıyor ki sanki 1998'deki çevirmeli bağlantı gibi geliyor. Ekrana dokunuyorsunuz ve ekran yumurta kızartmaya yetecek kadar sıcak. Dürüst olmak gerekirse, anlıyorum. Zorlukla kazandığınız parayı "yeni" bir sisteme harcadınız ve şimdi sıcak bir arabanın içinde oturup bu sistemi ön panelden sökmek istiyorsunuz. İnanın bana, "yüksek özellikli" üniteleri güneş doğduğu anda gösterişli bir tuğlaya dönüştüğü için kelimenin tam anlamıyla çığlık atarak dükkanıma gelen adamlar gördüm. Kirli Sır: Neden Ölüyor? Çoğu insan bir "boşluk" yaşadıklarını ya da araba akülerinin bozulduğunu düşünüyor. Dostum, keşke bu kadar basit olsaydı. Bunları 15 yıl boyunca parçalara ayırdıktan sonra size şunu söylüyorum: İnternette gördüğünüz ucuz Android ana ünitelerinin çoğu otomotiv sınıfı değil, oyuncak gibi yapılmış. Sebep A: "Sahte" Özellikler.Fabrikanın en alt kademesindeki bu kartlar, arabaya değil TV uzaktan kumandasına ait olan CPU'ları kullanıyor. Kutuda hızlı hissetmelerini sağlamak için hız aşırtma yapıyorlar, ancak fan olmadan on dakikada 90°C'ye ulaşıyorlar.Sebep B: Isı Tuzağı.Standart bir "bütçe" biriminin arkasına bakın. Genellikle düz, ince bir teneke parçasıdır. Hava akışı yok! Ah, neredeyse unutuyordum; bu satıcıların çoğu, pazarlama fotoğraflarında sahte bir "hayran" simgesinin tam anlamıyla P haritasını çıkaracak, ancak kutuyu açtığınızda? Boş plastikten başka bir şey yok. "Geçen ay Ford Focus sahibi bir müşteriyi hatırlıyorum. Rastgele bir siteden 'ucuz' bir ünite satın aldı. 20 dakika Spotify'dan sonra yanık plastik gibi kokuyordu. Çıkardım ve 'soğutucu' aslında gümüş boyalı, ağır plastikten yapılmış bir parçaydı! Onu fiziksel soğutma fanı olan gerçek bir WITSON ünitesiyle değiştirdik ve o zamandan beri yeniden başlatma yapmadı." Özellik Genel "Önemsiz" Birimler İyi Şeyler (örneğin WITSON) Soğutma Yöntemi Yok (Pasif Teneke Levha) Aktif Turbo Fan + Alüminyum Soğutucu Termal Macun Kuru Bant veya Tutkal Yüksek İletkenliğe Sahip Bileşik Kararlılık 75°C'de yeniden başlatılıyor 105°C'ye kadar katı *Profesyonel İpucu: Eğer fanı yoksa, gösterge panelinize koymayın. Dönem. Isıyı Durdurun: Ünitenizi Nasıl Korursunuz? Cidden, henüz yeni bir tane almak istemiyorsan beni dinle. Gecikmeyi göz ardı etmeyin; kelimenin tam anlamıyla anakartı pişiriyorsunuz. İlk olarak: Harici bir fan ekleyin.Bu ünitelerin çoğunda kablo demetinde bir "Fan" güç kablosu bulunur veya 12V ACC kablosuna bağlanabilirsiniz. 40mm veya 60mm sessiz fanı doğrudan arkaya monte edin. Kulağa güçlük gibi geliyor ama çalışan bir radyo ile ölü bir ekran arasındaki fark bu.İkincisi: Kabloları düzeltin!Kabloların CPU'nun hemen arkasına doldurulmuş bir "sıçan yuvası" olduğu pek çok kurulum görüyorum. Hava akışını boğuyorsun dostum! Şu kabloları geri bağla. Cidden, kablo bağlamayı atlama. Arkası çok sıkışık olduğundan kabloların soğutucunun üzerinde eridiğini gördüm. Ve Tanrı aşkına, eğer yeni bir tane alıyorsanız, bunun için tasarlanmış olanı alın. Daha yeni WITSON serisi gibi daha yeni "markalı" ürünlerin çoğunda, fan zaten kabuğa entegre edilmiştir. Sizi baş ağrısından kurtarır. HARİKA TEKNOLOJİYİ ELDE EDİN SSS: Yakıcı Sorular S: Ünitem yalnızca Google Haritalar'ı kullandığımda yeniden başlatılıyor. Neden?C: Çünkü GPS ve 4G/WiFi veri işleme, CPU'nun en çok çalışmasını sağlar. Bu "zirve" ısı anıdır. Hayran yok mu? Harita Yok. Bu kadar basit. S: Kontrol panelimde delik açabilir miyim?C: Bakın, coşkuyu seviyorum ama hayır. Tabii İsviçre peynirine benzeyen ve hala nefes almayan bir parça istemiyorsan. Sadece iç hava akışını düzeltin. S: Radyoyu soğutmak için arabamın klimasını kullanabilir miyim?C: (Garip Gerçek) Aslında bir adamın klima havalandırmasını vakum hortumuyla radyonun arkasına yönlendirmeye çalışmasını sağladım. Yoğuşma oluşana ve her şeyi kısa devre yapana kadar çalıştı. O adam olma. Bir hayrana sadık kalın. "Günün sonunda, araç elektroniğinin 1 numaralı katili ısıdır. 400 dolarlık ana üniteyi kaybetmenizin nedeninin 5 dolarlık bir fan olmasına izin vermeyin. Sakin olun kardeşlerim." — Eski Profesyonel

BMW F30/F32'nize hak ettiği 12.3" Sinematik Kokpit'i verin TL;DR - Uzmanların görüşü: Dinle, senin BMW F30'un bir sürücü makinesi, ama fabrika iDrive ekranı bir kalıntı.10.25" veya 12.3" Android Multimedia SistemiSadece ekran büyüklüğü değil, kablosuz CarPlay, 4K video ve ipek gibi pürüzsüz performansını tek bir orijinal BMW fonksiyonunu kaybetmeden göstermek.Bu yapabileceğiniz en iyi içsel yükseltme.. "Ucuz Ekran"ın Kabusu: Yanmayın İşin aslı şu: Piyasa, fotoğraflarda iyi görünen ama bir kez kurulduktan sonra 10 yıllık bir tablet gibi davranan "bütçe" Android ekranlarıyla doludur. Deneyimlerime göreEğer o düşük seviyeli 2GB RAM birimlerine giderseniz sorunlar yaşarsınız diyor.ve doğrudan güneş ışığı altında yıkanan ekranlarDaha da kötüsü, kötü korunan donanımlar premium BMW ses sisteminde statiklik yaratıyor. [Resim: BMW 3 Serisi'nde bulunan çarpıcı 12,3 inçlik ultra geniş ekran] Çözüm: Witson Yüksek Performanslı NBT Android Sistemi Eğer doğru yapılmasını istiyorsan,Witson 10.25/12.3 inç Ultimate BMW Android GüncellemeBu sadece bir ekran değil, tam bir donanım revizi. Sevdiğin her şeyi sakla:iDrive kumandası, direksiyon düğmeleri ve orijinal BMW araç ayarları %100 işlevsel kalıyor. Enerji Merkezi Özellikleri:8 çekirdekli bir CPU ve yüksek hızlı bir RAM ile inşa edilen bu birim, Google Haritaları, Spotify ve Dashcam kayıtlarını terlemeden aynı anda işliyor. Görsel mükemmellik:IPS ya da QLED panelleri arasında seçim yapın. Kablosuz Özgürlük:Kablosuz CarPlay ve Android Otomatik. Telefonunuz cebinizde kalır ve uygulamalarınız panelde. Standart vs. Yüksek Performanslı Özellikler Özellik Giriş seviyesi birimi Witson High-Perf CPU Dört çekirdekli (yavaş) 8 çekirdekli 2.0GHz+ Görüntüle Standart TFT QLED / Mavi ışın anti parlaklık Sistem Sahte Android 13 Gerçek Android 13/14 Bağlantı Sadece kablolu Kablosuz CarPlay & 4G LTE Plug-and-play: Kablo Kesme Yok! BMW sahiplerinin en büyük korkularından biri "Bu kablolamamı mahvedecek mi?"Bana güven.Eğer doğru takım seçerseniz, tamamen gereksiz. Bu ünite2013-2016 yıllarındaki BMW 3 Serisi (F30/F31/F34/F35) ve 4 Serisi (F32/F33/F36) NBT sistemi ileFabrika eşleşmiş bir kemer kullanıyor. Eski olanı çıkartıp, yeni olanı takıyorsun. [Resim: Profesyonel Plug-and-Play Kablolu Bağlama] Alıcıya Yararlı Kontrol Listesi "Al" tuşuna tıklamadan önce güvenilir bir satıcıyı nasıl tespit edebilirsiniz: iDrive sürümünüzü doğrulayın (NBT vs CIC) - Aynı değiller! Satıcının cihazın arkasında gerçek bir soğutma fanı sağladığından emin olun. "Anti-Glare" ekran özelliklerini kontrol edin, aksi takdirde, haritadan daha fazla kendi yüzünüzü göreceksiniz. BMW kodlama sorunları için özel bir mühendisleri var mı? Sıkça Sorulan Sorular S1: Orijinal BMW araç ayarlarımı veya servis geçmişimi kaybedecek miyim? Cevap: Kesinlikle hayır. Bu sistem orijinal BMW yazılımınızla paralel çalışıyor. Lastik basıncını, yağ seviyelerini veya servis geçmişini kontrol etmek için herhangi bir zamanda orijinal arayüzüne dönebilirsiniz. S2: Kablosuz CarPlay ve Android Auto güvenilir bir şekilde çalışıyor mu? A: Evet, özel bir 5GHz Wi-Fi çipine sahip yüksek özellikli bir biriminiz varsa. Ucuz birimler, ses gecikmesine ve sık sık kesilmesine neden olan 2.4GHz kullanır. Önerilen Witson birimimiz, sabit bir iletişim için 5GHz kullanır.,Gecikmeden deneyim. S3: BMW'min NBT veya CIC olup olmadığını nasıl bilebilirim? A: iDrive menüsünüze bakın. Eğer ekranın arkasında 6 tuşluk bir LVDS konektörü olan kırmızı/beyaz temalı menü varsa, NBT'dir. 2013-2016 F30 modelleri için, NBT en yaygın olanıdır.Ama sipariş vermeden önce her zaman bağlantıyı kontrol edin.! Sürüş deneyimini geliştirmeye hazır mısın? Premium BMW Android multimedya çalarını al.  

Araç Sistemi Önyükleme Logosunda Donuyor: Kurtarma Modunu Zorla Araç elektroniği dünyasında her şeyi görmüş olan Eski bir Profesyonel tarafından. Hızlı Özet: Ekranınızın Yapışkanını Nasıl Kaldırırsınız? Ağrı:Arabanızın radyosu, logodan başka bir şey göstermeyen bir tuğladır. Suçlu:Ucuz flash bellek veya ateşleme sırasında "kirli" güç. Düzeltme:Kurtarma Moduna girmek için gizli "RST" düğmesini veya belirli dokunma hareketlerini kullanın. Bakın hepimiz oradaydık. Arabana atlıyorsun, işe geç kalıyorsun, anahtarı çeviriyorsun ve... hiçbir şey olmuyor. Aslında hiçbir şey değil. O lanet logo sadece sana bakıyor. Hareket etmiyor, müzik çalmıyor, sadecesıkışmak. Cidden, günde üç kez bununla ilgili telefon alıyorum. "Ölümün Mavi Ekranı" gibi ama kontrol paneliniz için. Çoğu insan arabanın tüm beynini yaktıklarını düşünerek paniğe kapılır. Özellikle zorlukla kazandığınız parayı şu anda kağıt ağırlığı gibi davranan "akıllı" bir sisteme harcadığınızda, bu çok sinir bozucu. İnanın acınızı hissediyorum. Geçen ay bir adamım vardı, Lexus kullanıyordu, rastgele bir siteden "isimsiz" pazarlıklı bir araç satın almıştı. Üç gün boyunca çalıştı. Dördüncüsünde "Android" ekranında asılı kaldı. Çıplak elleriyle tüm gösterge panelini sökmeye hazırdı. Bu endüstrinin küçük kirli sırrıdır: Bu ünitelerin çoğu, işler biraz ısındığında veya voltaj düştüğünde hayaleti ortadan kaldıran, namlunun dibindeki bileşenlerle inşa edilmiştir. Bu neden oluyor? Dostum, bu garajda 15 yıl geçirdim ve bazı hurdalar gördüm. Herkes bunun bir "virüs" olduğunu veya "yanlış bir şeye tıkladıklarını" düşünüyor. Yanlış. Çoğu zaman sadece fizik ve ucuz parçalardır. Diyelim ki motoru çalıştırıyorsunuz; voltaj düşüyor, sistem açılmaya çalışıyor veBAM—yazılımda bir kesinti olur. Eğer dahili hafıza (EMMC çipi) düşük kaliteli ise o ufak şoktan kurtulamaz. Sadece bir döngüde kayboluyor. Başka bir şey mi? Sıcaklık. Bu birimler, ön panelinizin arkasında küçük, sıkışık bir alanda yaşar. Şu ucuz Android ana ünitelerinden bazılarını çıkardım ve kelimenin tam anlamıyla yanık kızarmış ekmek gibi kokuyorlar. Soğutma yok, ısı emici yok, sadece bir dua ve biraz plastik. Ah, işte çoğu satıcının size söylemeyeceği küçük bir ayrıntı: videolarda hızlı görünmeleri için işlemcileri "hız aşırtıyorlar", ancak gerçek hayatta aşırı ısınıyorlar ve donuyorlar. Bu tamamen bir yalan. Profesyonel İpucu:Cihazınız 10 dakika sonra ekranda yumurta kızartacak kadar sıcaksa, gerçekleşmeyi bekleyen bir donanım arızasıyla karşı karşıyasınız demektir. "Eski Profesyonel" Kurtarma Kılavuzu Tamam, ekrana küfretmeyi bırak ve şunu dene. Çoğu insan bunu düzeltmek için bir bilgisayara ve kodlama diplomasına ihtiyaç duyduğunu düşünüyor. Yapmıyorsun. Sadece "Arka Kapıyı" bulmanız gerekiyor. İlk önce şunu bulun:RST (Sıfırla)delik. Bu genellikle ses düğmesinin veya mikrofonun yanındaki küçük bir iğne deliğidir. Sadece dokunmayın. Tut şunu.Cidden, en az 15-20 saniye tutünite önyüklemeye çalışırken. Bazı cihazlarda, bir "parmak dansı" yapmanız gerekir; sıfırlama tuşuna basarken beş parmağınızı ekranda tutun. Çılgınca gelebilir ama bu şeyleri Kurtarma Moduna bu şekilde zorlarız. Sarı veya mavi metinli siyah bir ekran gördüğünüzde, tebrikler, "Matrix"tesiniz demektir. Ses düğmesini kullanarak aşağı kaydırın veya (çalışıyorsa) öğesine dokunun."Verileri sil / fabrika ayarlarına dön."Ayarlarınızı silecek, ancak üniteyi hayata döndürecek. Bunu geçen hafta BMW'si olan bir müşteri için yaptım; 500 dolarlık yeni bir birime ihtiyacı olduğu söylendi. Beş dakika sonra müziği çalarak eve doğru gidiyordu. Seni kandırmalarına izin verme. Özellik Önemsiz "Ucuzlar" İyi Şeyler (örneğin WITSON) Bellek Kalitesi Geri dönüştürülmüş "B Sınıfı" çipler. Dengesiz. Yepyeni EMMC 5.1 depolama. Sağlam. Isı Yönetimi Sıfır soğutma. Sadece ince bir metal plaka. Kalın ısı emiciler + soğutma fanları. Sistem Kararlılığı 12V dalgalanmalar altında çatlaklar. Dahili voltaj regülatörleri. *Eski Profesyonellerin Görüşü: Ödediğinizin karşılığını alırsınız. 50 dolarlık bir tabletin araba ortamında hayatta kalmasını beklemeyin.* Son bir şey - ve bu önemli -kablolarınızı kontrol edin.Yazın eriyen elektrik bandı kullanan adamlar gördüm. Bu kablolar birbirine temas ederse sistem kısa devre yapar ve önyükleme döngüsünde takılı kalır. Eğer yapacaksan doğru yap. Uygun konektörler kullanın. Dürüst olmak gerekirse, 2 dolarlık bir kıvırma aletini kullanamayacak kadar tembel oldukları için sistemlerini kızartan çok fazla insan gördüm. Son söz: Logoya takılırsa 20 saniyelik sıfırlamayı deneyin. Bu işe yaramazsa, hurda almayı bırakın ve gerçekten soğutma fanı olan bir ünite alın! Mağaza Katından SSS S: Fabrika ayarlarına sıfırlama işlemi çevrimdışı haritalarımı siler mi?C: Evet, her şeyi siliyor. Ölü bir ekrana sahip olmaktansa bunları tekrar indirmek daha iyidir, değil mi? Sadece yap. S: Çocuğum CD yuvasına bir kuruş sıkıştı ve şimdi önyükleme yapmıyor. Düzeltmek?C: (Gerçek soruyu anladım!) Dostum, bu bir yazılım hatası değil, bu bir kumbara. Üniteyi dışarı çekin, para birimi düşene kadar sallayın ve ana karta kısa devre yapmadığınıza dua edin. Cidden, çocukları çizgiden uzak tutun! S: Araç aküsünün bağlantısını kesebilir miyim?C: Bazen "önbelleği" temizlemek işe yarar, ancak genellikle logoya yapışmışsa yazılım zaten bozulmuştur. Pil numarası televizyona vurmak gibidir; tatmin edicidir ancak sorunu nadiren çözer.