Çin Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd Şirket Haberleri

Bluetooth Müzik Kesimi? 2 Dakikada Arabanızın Ses Koklamasını Düzeltin Hızlı Çözüm Rehberi: Telefonunuzdaki ve baş ünitenizdeki Bluetooth önbelleğinizi temizleyin. Wi-Fi müdahalelerini kontrol edin (2.4 GHz Bluetooth sinyallerini mahveder). Aygıtınızın özel bir dış Bluetooth antenine sahip olduğundan emin olun. Geri dönüştürülmüş BT çipleri olan "Adsız" ucuz Android cihazlarından kaçının. Bak, bir saniye gerçekçi olalım.BoomBluetooth, 1998'deki kazıklanmış bir CD gibi kekelemeye başlar. 15 yılımı araç satış alanında geçirdim, gösterge panellerinin altında sürünerek, yanmış akışkan ve eski döşeme kokusu alıyorum.Zor kazandığın parayı parlak yeni bir ekrana harcadın.İnan bana, yalnız değilsin ve genelde telefonunun suçu da değil. Bu sinir bozucu kekeleme genellikle bir yazılım hatası değil, donanımdaki bir engeldir. Sesinizin Neden Bozulduğunu (Satıcıların Size Söylemediği Gerçek) Çoğu insan, "Ah, belki telefonum çok uzakta". der. Adamım, ekrandan iki metre uzakta! Bu değil. 15 yıl boyunca bu şeyleri parçaladığım için, size tam olarak ne olduğunu söyleyeceğim. Öncelikle, "Sinyal Çorbası".Bakın, bu ucuz Android baş ünitelerinin çoğu birleştirilmiş bir Wi-Fi ve Bluetooth çipini kullanıyor.Biriminiz Bluetooth üzerinden Spotify akışı yaparken Google Haritalar için bir Wi-Fi sinyali yakalamaya çalışıyorsaAynı megafonla bağırmaya çalışan iki kişi gibi. Gerçek tekmeci "Ghost Hardware". Bu büyük indirim sitelerinde satıcıları gördüm. "Bluetooth 5" diyorlar.0, "ama içi, 2015 tabletinden geri dönüştürülmüş bir 4.0 çipi. "Geçen ay, Volkswagen'li bir adam 80 dolara aldığı bir üniteyi getirdi.Çünkü 'antena' kelimenin tam anlamıyla plastik kabına yapıştırılmış 1 inçlik bir tel parçasıydı.Onu WITSON ünitesine değiştirdik, uygun bir dış tunç antenle ve kekemelik anında kayboldu". Neredeyse başka bir detayı unutuyordum. birçok satıcı "Software Emulation"i yeni Android sürümlerini sahtelemek için kullanıyor.Bluetooth sesiniz CPU'nun kurban etmeye karar verdiği ilk şeydir.. Aklınızı Kaybetmeden Nasıl Düzeltebilirsiniz? Eğer kekeleyen bir cihazla sıkışıyorsanız, henüz camdan atmayın. 1Müdahaleyi yok et.Eğer bir bağlantı noktası kullanmıyorsanız baş ünitenizdeki "Auto-Connect Wi-Fi"yi kapatın. Bu 2.4GHz radyosunun sürekli olarak müzik akışınızı taramasını ve kesmesini engeller.İnan bana, bu adımla vakaların %50'sini düzeltebilirsin. 2"Anten Hack":Eğer cihazınızın arkasında bir Wi-Fi/BT anteninin portu varsa, gerçekten sıkıca bağlandığından emin olun.Profesyonellerin bunları kutuya koyduğunu gördüm. Çünkü sinyali yeterince güçlü olduğunu düşünüyorlardı.Cidden, siktir et. 3Doğru Ayarları Kullan:Telefonunuzun geliştirme seçeneklerine gidin (Android'deyseniz) ve Bluetooth Ses Kodek'ini 'LDAC' veya 'aptX' yerine 'SBC'ye zorlamaya çalışın.Bu ünitelerin bazıları HD sesini desteklediğini iddia ediyor ama veri hızında boğuluyorlar.Kaliteyi hafifçe düşürmek bağlantıyı sağlam hale getirebilir. "Eğer bundan sonra da atlamalar görüyorsanız... donanımınız bir hurda. Gaziler için donanım karşılaştırması Özellik "Ucuz Çöp" Birimleri İyi şeyler (WITSON notu) BT Çip seti Entegre 2.4GHz (Paylaşımlı) Bağımsız BT 5.0+ Modülü Anten Tipi İnce iç tel "kuyruk" Dış Yüksek Kazançlı Bakır Anten Ses İşleme Yazılım tabanlı (Laggy) Dedikasyonlu DSP Çip Teknoloji Kararı "Sıçma ve baş ağrısı bekleyin" "Ayarlayın ve unutun" 20 dolarlık bir fiyat farkının seyahatinizi mahvetmesine izin vermeyin. Dükkan Katından Sonuç Bak, hayat boktan bir ses için çok kısa eğer baş üniteniz bozulduysa bahsettiğim anten ve Wi-Fi düzeltmelerini deneyin eğer işe yaramazsa kötüden sonra iyi para atmayı bırakın.İddialarını destekleyecek donanıma sahip bir birim bul.Kulakların sana teşekkür edecek ve panodaki çılgın biri gibi bağırmayı bırakacaksın. Sık Sorulan Sorular - İnsanların Bana Bir tornavida Tuturken Sorduğu Şeyler S: Bluetooth gecikmesini düzeltmek için firmwareyi güncelleyebilir miyim?A: Genellikle hayır. Eğer iç anten çöpse, herhangi bir "kodlama" sinyalini daha iyi yakalamasını sağlamayacaktır. S: Bluetooth'um iyi çalışıyor, ama sadece telefonumu ekrana doğru tuttuğumda. Neden?Cevap: "Kapatılmış bir anten" ya da bir koruma problemi var. Sinyal o kadar zayıf ki cebinizden bile geçemez. Birimin arkasını kontrol edin! S: Arabamın Bluetooth'u telefonumdan bir virüs yakalayıp atlamaya başlayabilir mi?A: Bu hafta duyduğum en garip şey. Hayır, arabanın "soğuk" yok. Sadece ucuz bir telsiz var. Telefonuna tuhaf uygulamalar indirmeyi bırak ve daha iyi bir baş birimi satın al! S: WITSON gerçekten bu kadar iyi mi?A: Yıllardır kuruluyorlar. Antenler ve soğutma gibi küçük şeylerde köşeyi kesmiyorlar, ki "ucuz" olanlar her zaman burada başarısız oluyor.

Küçük Ekranınıza Gözlerinizi Kısarak Bakmayı Bırakın! BMW i3'ünüzün Hak Ettiği Nihai 12.3'' Ultra-İnce Yükseltme Özet: Dinleyin, BMW i3'ünüz fütüristik tasarımın bir başyapıtı, ama o fabrika çıkışı EVO ekranı mı? Süt gibi eskimiş. Geciken haritalardan ve pul büyüklüğünde bir ekrandan bıktıysanız, değiştirme zamanı. Bu 12.3" Ultra-İnce Android gücü, 2017-2020 i3'ünüze tek bir fabrika özelliğini kaybetmeden 2026 teknolojisini getiriyor. "Ucuz Ekran" Tuzağı: Gösterge Panelinizi Eritmeyin Bana güvenin, tamirhanede her şeyi gördüm. Bir müşteri rastgele bir sitede bulduğu "pazarlık" bir ekranla geliyor ve iki hafta sonra sistem aşırı ısınıyor, GPS okyanusa sürükleniyor ve orijinal iDrive denetleyicisi yanıt vermeyi bırakıyor. İşte durum bu: BMW i3 karmaşık bir EVO sistemi kullanır. Düşük özellikli, 4 çekirdekli ve zayıf ısı dağılımına sahip bir ünite satın alırsanız, sadece yavaş bir tablet almıyorsunuz; arabanızın elektriksel uyumunu riske atıyorsunuz. BMW mimarisine saygı duyan yüksek performanslı bir çözüme ihtiyacınız var. Çözüm: Witson 12.3'' Ultra-İnce Android Multimedya Oynatıcı Tecrübelerime göre, bu i3 (2017-2020) için "Altın Standart". Bahsettiğimiz şey 12.3'' Ultra-İnce Yüksek Çözünürlüklü BMW i3 EVO Ekranı. Bu sadece bir ekran değil; bu tam bir kokpit evrimi. [İllüstrasyon: BMW i3 gösterge paneline entegre edilmiş yüksek çözünürlüklü 12.3" ekran] Bu Ünite Neden Rekabeti Ezdiğini Açıklıyor: 8 Çekirdekli CPU Güç Santrali: Sıfır gecikme. Google Haritalar'dan Spotify'a geçiş yapsanız da anında gerçekleşir. QLED/IPS Yansıma Önleyici: i3'ün büyük cam tavanına rağmen, doğrudan güneş ışığında ekranı net bir şekilde görebilirsiniz. Kablosuz CarPlay ve Android Auto: Kabloları unutun. Telefonunuzu emniyet kemerinizi bağlamadan önce bile bağlıyor. OEM Entegrasyonu: Direksiyon düğmeleriniz, iDrive düğmeniz ve orijinal Harman Kardon amfi sisteminiz mi? Hepsi mükemmel çalışıyor. Standart ve Yüksek Performans Karşılaştırması Özellik Bütçe "Markasız" Üniteler Witson Ultra-İnce Pro İşlemci Dört Çekirdekli (Yavaş) 8 Çekirdekli (Yüksek Hızlı) Ekran Standart TFT (Soluk) 1920x720 QLED Mavi Işık Ses Kalitesi Düz, Gürültülü Dahili DSP / Fiber Optik Desteği Orijinal Sistem iDrive modunda hatalar 100% Sorunsuz Entegrasyon Tak ve Çalıştır mı? Elbette. Müşterilerimin en büyük korkularından biri "kabloları kesmek". Bana güvenin, kimse bir BMW kablo demetini kesmek istemez. Bu ünite kesinlikle Tak ve Çalıştır. 2017-2020 i3 EVO sistemi için özel olarak tasarlanmış fabrika tipi konektörler kullanır. [İllüstrasyon: BMW i3 EVO sistemi için Tak ve Çalıştır kablo demeti] İster 6.5" ister 8.8" orijinal ekranınız olsun, bu 12.3" canavar gösterge paneli hatlarına mükemmel uyum sağlar. Araç ayarları ve servis bilgileri için orijinal BMW arayüzünü korursunuz ve tek bir dokunuşla Android dünyasına girersiniz. Uzman Kontrol Listesi: Güvenilir Bir Satıcı Nasıl Seçilir Doğrulanmış Donanım: CPU'yu (örneğin, Qualcomm Snapdragon veya üst düzey 8 çekirdekli) belirttiğinden emin olun. Satış Sonrası Destek: Firmware güncellemeleri sağlıyorlar mı? (Witson sağlıyor). Canbus Uyumluluğu: Kutunun belirli yılınızı (2017-2020 i3 EVO'dur) desteklediğini onaylayın. Gerçek Fotoğraflar: Sadece render kullanıyorlarsa, kaçın. Sıkça Sorulan Sorular S: Orijinal BMW i3 menzil ve şarj verilerimi kaybeder miyim? C: Kesinlikle hayır. Bu çift sistemli bir kurulumdur. Orijinal BMW işletim sisteminiz dokunulmadan ve tamamen erişilebilir kalır. Pil yüzdesini ve şarj durumunu daha önce olduğu gibi kontrol edebilirsiniz. S: Kablosuz CarPlay / Android Auto sık sık bağlantısı kesiliyor mu? C: Bu özellikte değil. Daha ucuz üniteler ucuz Wi-Fi antenleri kullanır. Bu ünite, çok fazla parazit olan yoğun şehir alanlarında bile kararlı, gecikmesiz bir bağlantı sağlayan 5GHz yüksek hızlı bir modül kullanır. S: Kurulum DIY dostu mu? C: Bir tornavida ve plastik bir levye kullanabiliyorsanız, bunu yapabilirsiniz. Lehimleme, tel bağlama yok. Müşterilerimizin çoğu değişimi 45 dakikadan kısa sürede tamamlıyor. i3'ünüze hak ettiği teknolojiyi vermeye hazır mısınız? Geciken bir sürüşle yetinmeyin. Profesyonellerin seçimiyle BMW i3'ünüzü yükseltin. Şimdi 12.3" Ultra-İnce BMW i3 Pro Ekranını Alın Bu özel i3 modeli için adım adım kurulum videosu bağlantısı veya PDF kılavuzu sağlamamı ister misiniz?  

Dokunmatik ekran kısmi alanı çalışmıyor! 15 yıllık tecrübeli bir teknisyen, arabanızın telsizine "ölüm bölgeleri" hakkındaki gerçeği döküyor. Kısa Özet ("Çok Uzun; Okumadım" Çevirisi) Sorun:Ekranınızdaki belirli noktalar tıklanmaz veya kendiliğinden tıklanır ("Ghost Touch"). Sebebi:Genellikle ısı bozukluğu olan dijital cihazlar ya da gevşek bir kurdele kablosu, bir "virüs" değil. Çözüm:Önce "Reset Hole" veya yeniden kalibrasyonu deneyin, eğer bu başarısız olursa, donanım değişimi. Profesyonel tavsiye:O 50 dolarlık "marka adı olmayan" hurdaları rastgele sitelerden almayın. Bak dostum, anlıyorum, araba kullanırken Spotify'da "Next"e basıyorsun ya da Google Haritalar'ı açmaya çalışıyorsun ve ekranın o lanet olası köşesi çalışmıyor.Gömleğinle bile temizlemeye çalış. Hiçbir şey..Dokunmatik ekran kısmi alanı çalışmıyorArabanın baş ünitesine olabilecek en sinir bozucu şey. Bu sinir bozucu çünkü zor kazandığın parayı "akıllı" bir güncelleme için harcadın ve şimdi 2004'teki bir telefondan daha aptalca davranıyor..Kendinizi dolandırılmış gibi hissediyorsunuz, değil mi? Bekleyin, çünkü 15 yılımı araba yedek pazarı sahnesinin siperlerinde geçirdim ve bunun neden olduğunu size tam olarak söyleyeceğim. Geri düğmesinin cevap vermediği o sinir bozucu an. Ekranın neden çocuk gibi davranıyor? Çoğu satış elemanı size "Oh, sadece bir yazılım güncellemesine ihtiyacınız var!" ya da "Belki de yağlı parmaklarla dokundunuz".Tam bir çöp.İnanın bana, binlerce düzeltme yaptıktan sonra, yazılım nadiren suçludur.kısmiBaşarısızlık. Gerçek neden?dijitalleştiricisiGerçek LCD'nin üstündeki ince cam tabakası. 1Ucuz yapıştırıcı tuzağı:Bu 60 dolarlık "süper fiyatlı" Android cihazları mümkün olan en ucuz yapıştırıcıyı kullanıyor.Bu yüzden kenarları genelde önce ölür.. 2- Çizgi Kablo Titresici:Düşünün, arabanız titreşimli bir makine.Ve bant kablosu zar zor asılıyordu çünkü fabrika kilitleme klipini unutmuştu.. Bekle, söylemeyi unuttum:Bazen aslında çerçeve! Eğer plastik çerçeve çok sıkıysa, ekranın bir noktasına sürekli baskı yapar ve sistemi parmağınızı sonsuza kadar orada tuttuğunuza inandırır. Gerçek Bir "Ucuz Birim" Korku Hikayesi Geçen ay, bir adam Ford Focus için satın aldığı isimsiz bir üniteyle geldi. Kutuda harika görünüyordu, ama iki hafta içinde ekranın ortası bozuldu. Onu çıkardığımda,kokuyorİç ısıtma borusu o kadar küçüktü ki ekranı içeriden dışarıya kadar kızarttı.WITSONO zamandan beri sorun yok. Ders:Eğer fiyat doğru olamayacak kadar iyi görünüyorsa, ekranınız daha sonra bedelini ödeyecek. Yaşlı Adam'ın Bunu Düzeltme Rehberi (Bankayı Kırmadan) Bunu söküp trafiğe atmadan önce şu adımları deneyin. Adım 1: Beş parmaklı sıfırlama.Birçok Android baş aygıtında, beş parmağınızı ekrana yaklaşık 10-15 saniye boyunca yerleştirmek dokunmatik yeniden ayarlama modunu zorlar.İnan bana, bu %30'u işe yarıyor.Eğer bir hedef kesişmesi görünürse, tam olarak merkezine dokunun. Adım 2: "RST" deliklerini kontrol edin.Bir klip alın. "RST" yazan küçük deliği bulun. Onu sokun. Genellikle verilerinizin fabrika ayarlarını sıfırlamıyor, sadece donanım yeniden başlatılıyor.Dijitalleştiriciyi rahatsız eden statik elektriği temizler.. Adım 3: "Saç kurutma makinesi" hilesi (İhtiyatlı olun!).Eğer nemden ya da yapıştırıcı genişlemesinden şüpheleniyorsanız, hafifçe.Yumuşakça.Ekranın kenarlarını bir saç kurutma makinesiyle ısıtın.Cidden, plastikleri eritme.Sadece dokunmak için sıcak olsun. "Eğer bunların hiçbiri işe yaramazsa, bu bir donanım, kardeşim. Özellik Çöp Android Aygıtları The Good Stuff (örneğin, WITSON) Ekran Tekniği Ucuz TFT / Plastik Üstü 2.5D Kavisli Cam / QLED Sıcaklık Toleransı 50°C'de çarpma Otomobil sınıfı (80°C+) Yanıt Zamanı "Hayalet" Dokunuşları Gecikmiş Anlık çok dokunma "İyi şeyler"i son 5-7 yılda izledim, "Çöpler" ise 6 ay sonra ölüyor. Sık Sorulan Sorular: Araç Sahiplerinin Bana Sorduğu Sorular S: Camı değiştirebilir miyim yoksa tüm üniteye mi ihtiyacım var?A: Senyapabilir.Sadece eBay'den 20 dolara dijital cihazı satın alabilirsiniz, ama değiştirmek tereyağı bıçağıyla kalp ameliyatı yapmak gibidir. Eğer ısı tabancasıyla yetenekli değilseniz, tüm birimi yükseltin.Baş ağrısına değmez.. S: Ekranım sadece araba soğukken çalışıyor. Neden?A: Bu "termal genişleme". Bileşenler ısınırken, şeyler genişler ve bir devre kartında küçük bir çatlak veya gevşek bir bağlantı açılır. Bu donanımın başarısız olmasının bir işareti. Üzgünüm, dostum. S: Ekranıma bir tane vanilya latte döktüm, pirinçle düzeltebilir miyim?A: Pirinç suşi için, elektronik için değil. Eğer çerçeveye şeker ve süt döktüyseniz, ekran kızarmış olur. Zamanın sonuna kadar yapışkan olur. Yeni bir tane alın ve bir dahaki sefere bir bardak tutucu kullanın! Sonuç Dostum, ölü bir ekranın sürücünü mahvetmesine izin verme. Çoğu zaman, sadece yardım isteyen düşük kaliteli donanım. Eğer sıfırlama işe yaramazsa, zaman harcamayı bırak ve 2'li düzgün bir ünite al.5D cam ekranTemmuz ayının ortasında dokunmatik ekranın çalışınca bana teşekkür edeceksin.

2010'da Yaşamayı Bırakın! Range Rover Sport'unuz (2010-2013) İçin Nihai Tesla Tarzı Yükseltme Geldi. Özetle: "Eski Okul" Land Rover Baş Ağrısı Bugün Sona Erdi. Dinleyin, Range Rover Sport'unuz yolda bir canavar, ama o fabrika bilgi-eğlence sistemi? Bir müzede olmalı. Yavaş haritalar, sıfır bağlantı ve patatesle çekilmiş gibi görünen bir ekran çözünürlüğünden bahsediyoruz. Bir 10.4" Dikey Tesla Tarzı Android Ekran ile değiştirerek, sadece "bir tablet" almıyorsunuz; kokpitinize 50.000 dolarlık bir iç makyaj yaparken Kablosuz CarPlay, Android Auto ve ışık hızında 8 çekirdekli performans kazanıyorsunuz. Premium bir SUV'da yavaş bir kabine razı olmayın. "Ucuz Ekran" Tuzağı: Rover'ınızı Mahvetmeyin GARAJdaki deneyimim bana gösteriyor ki, çoğu Range Rover sahibi ölümcül bir hata yapıyor: rastgele bir pazar yerinde buldukları en ucuz Android ünitesini satın alıyorlar.İşte durum bu: Rover'ınız karmaşık bir fiber optik amplifikatör sistemi ve özel bir CANbus protokolü kullanıyor. "Bana güvenin, düşük seviye 2GB RAM'li bir ünite kurup yoğun bir kavşakta gezinirken aşırı ısınması ve çökmesi kadar kötü bir şey yoktur. Ya da daha kötüsü - direksiyon simidi kontrollerinizi ve orijinal 4x4 bilgi ekranınızı kaybetmek. Ucuz donanım, premium Rover deneyimini mahveder." Profesyonel Çözüm: Witson 10.4" Dikey Güç Santrali İşte 10.4" Yüksek Performanslı Range Rover Sport Android Stereo burada devreye giriyor. Bu sadece genel bir ekran değil; 2010-2013 L320 şasisi (LHD) için özel olarak tasarlanmıştır. [Çizim: Modern lüks EV iç mekanlarını taklit eden kusursuz dikey entegrasyon] Bu Ünite Neden Kazanır: 8 Çekirdekli CPU ve Büyük Depolama: Korkunç "Android gecikmesi" olmadan sorunsuz çoklu görev. QLED Dikey Ekran: Doğrudan güneş ışığında bile görünür kalan 10.4 inç yüksek çözünürlüklü ihtişam. OEM Uyumu: Orijinal Harman Kardon amplifikatörünüzü, direksiyon simidi düğmelerinizi ve orijinal araç bilgilerinizi korur. Dahili Kablosuz CarPlay/Android Auto: İçeri girin ve telefonunuz anında bağlanır. Orta konsolda dağınık kablolar yok. Standart ve Yüksek Performans Karşılaştırması Özellik Genel Pazar Ünitesi Witson Pro Serisi İşlemci Dört Çekirdekli (Yavaş) 8 Çekirdekli 2.0GHz (Hızlı) Ekran Teknolojisi Standart TFT QLED Tam Görüş Açısı Orijinal Amplifikatör Cızırtı/Ses Yok Mükemmel Entegrasyon CarPlay Sadece Kablolu (Genellikle Arızalanır) Kararlı Kablosuz Dahili Kurulum: Tak ve Çalıştır (Gerçekçi Olarak) Bana güvenin, kablo tesisatında kabus gibi işler gördüm. Ama bu özel üniteyle durum şu: Tak ve Çalıştır deneyimi için tasarlanmıştır. 2010-2013 Range Rover Sport için özel kablo demetini içerir, yani karanlıkta kablo kesmiyorsunuz veya lehim yapmıyorsunuz. [Çizim: Range Rover'ın orijinal CANbus sistemi için tasarlanmış doğrudan takılan kablo demeti] Uzman Notu: Bu model yalnızca Sol El Sürüşlü (LHD) araçlar içindir. Birleşik Krallık veya Avustralya spesifikasyonlu bir aracınız varsa, çerçeve hizalanmaz. "Satın Al" düğmesine basmadan önce daima gösterge paneli düzeninizi kontrol edin! Modifikasyon Uzmanının Alıcı Kontrol Listesi Karar vermeden önce, tedarikçinizin bu kutuları işaretlediğinden emin olun: Özel Teknik Destek: BİR MOST veri yolu ile BİR CANbus arasındaki farkı biliyorlar mı? Sürüm Kontrolü: Orijinal Araç Bilgisi ekranını (AC kontrolü, 4x4 ayarları) desteklediğinden emin olun. Soğutma Sistemi: Üst düzey 8 çekirdekli çiplerin termal kısıtlamayı önlemek için soğutuculara ihtiyacı vardır. Garanti: En az 12 aylık sağlam bir kapsama alanı arayın. Sıkça Sorulan Sorular S: Orijinal direksiyon simidi düğmelerim hala çalışacak mı? C: Kesinlikle. Dahili CANbus dekoderi bu sinyalleri çevirir, böylece parçaları atlayabilir ve daha önce olduğu gibi sesi değiştirebilirsiniz. S: Hem Kablosuz Apple CarPlay hem de Android Auto'yu destekliyor mu? C: Evet! iPhone için Kablosuz CarPlay ve genellikle Kablosuz/Kablolu Android Auto'yu destekler. Waze veya Spotify'ı telefonunuza dokunmadan kullanmak için bir oyun değiştirici. S: Kurulum bir DIYer için zor mu? C: Bir tornavidayı kullanabiliyorsanız ve kaplama parçalarını çıkarmak için biraz sabrınız varsa, bunu yapabilirsiniz. %100 konektörden konektöre. Birleştirme yok. Aracınızı Modernleştirmeye Hazır mısınız? Range Rover'ınızın teknolojisinin sizi geri tutmasına izin vermeyin. Hak ettiği 8 çekirdekli güç santraline yükseltin. Kurulumda size yardımcı olmak için gösterge panelinizin adım adım sökme kılavuzunu sağlamamı ister misiniz?  

WhatsApp Sesini Araba Hoparlörlerinden Alamıyor Musunuz? 3 Adımda Çözüldü Tecrübeli Teknoloji Uzmanı "Eski Wang" Tarafından – 15 Yıl Araba Modifiye Savaş Alanlarında Hızlı Özet (TL;DR) Sorun: WhatsApp sesli mesajları telefondan çalıyor veya "Medya vs. Çağrı" kanal çakışmaları nedeniyle sessiz kalıyor. Çözüm: Bluetooth ayarları aracılığıyla ses yönlendirmesini zorlayın veya Zlink/AutoKit yazılımınızı güncelleyin. Profesyonel İpucu: Aracın sistemini karıştıran sahte CANBUS çipli "ucuz" Android ünitelerden kaçının. 1. "Sessiz Muamele" Tuzağı Bakın, dürüst olalım. Otoyolda giderken patronunuzdan veya karınızdan acil bir WhatsApp sesli mesajı alıp, oynat tuşuna basıp... hiçbir şey. Ya da daha kötüsü, ses cebinizdeki küçük telefon hoparlöründen gelirken pahalı 10 inçlik araba ekranınız aptalca bakıp duruyor. Adamım, anlıyorum. Zor kazandığınız paranızı bir "akıllı" yükseltmeye harcadınız ve şimdi 2005'te klipsli bir Bluetooth kulaklıkla uğraşıyormuş gibi hissediyorsunuz. Gerçekten de gösterge panelini sökmek istiyorsunuz. Ekranın "Çalıyor" dediği ama hoparlörlerin "Sessizlik" dediği o an. Dükkanıma gelen adamların yanık plastik koktuğunu gördüm çünkü bunun bir donanım kablosu sorunu olduğunu düşünerek hoparlörleri kendileri "yeniden kablolamaya" çalıştılar. Hemen durun! Çoğu zaman kablolarınız iyidir. Ana üniteniz, uygulamaların donanımla nasıl konuştuğu nedeniyle bir "beyin fırtınası" yaşıyor. 2. Neden Arabanız Sesli Mesajlarınızı Görmezden Geliyor Bu şeyleri 15 yıldır kurduktan sonra bunun neden olduğunu tam olarak söyleyebilirim. Çoğu insan telefonunun bozuk olduğunu düşünüyor. Değil. Kanal Karışıklığı: Bakın, WhatsApp biraz karmaşık. Sesli mesajın "Telefon Çağrısı" mı yoksa "Müzik" mi olduğunu bilmiyor. Ucuz Android ana üniteleri – 80 dolara o şüpheli indirim sitelerinde bulduklarınız gibi – bu ses akışları arasında geçiş yapacak mantığa sahip değil. Bana inanın, bazı çöpleri gördüm. Geçen ay bir adam, bir biftek yemeği fiyatına aldığı bir BMW ile geldi. Yazılım o kadar kötü kodlanmıştı ki, her WhatsApp bildirimini sistem hatası sanıyordu. Onu düzgün bir WITSON ünite ile değiştirdik ve ne oldu biliyor musunuz? Her şey anında senkronize oldu. Bekleyin, bahsetmeyi unuttum: Bu satıcıların bazıları, tam uygulama entegrasyonunu destekliyormuş gibi görünmesi için kullanıcı arayüzlerini bile Photoshop'luyorlar, ancak kurduktan sonra "CarPlay"in sadece 2018'den kalma gecikmeli bir ekran yansıtma uygulaması olduğunu anlıyorsunuz. Tamamen çöp. Neden A: Bluetooth Profil Çakışması. Telefonunuz "Çağrı Sesi"ne bağlı olabilir ancak "Medya Sesi"ne bağlı olmayabilir. Ana ünitenin Bluetooth çipi "İsimsiz" bir özel ürünse, bir mesaj göründüğü anda medya bağlantısını keser. Neden B: Yazılım El Sıkışması. Zlink veya AutoKit (CarPlay/Android Auto'nuzu çalıştıran) gibi uygulamalar genellikle takılır. Basit bir yazılım döngüsü. O kadar. 3. "Saçmalık Yok" Çözümü Tüm üniteyi pencereden atmak istemiyorsanız, bu adımları izleyin. Beni dinleyin, ikinci adımı atlamayın—çoğu insanın başarısız olduğu yer burası. Adım 1: "Temiz Sayfa" Sıfırlama. Telefonunuzun Bluetooth ayarlarına gidin. Araba bağlantısını "Unut". Şimdi, ana üniteye gidin ve telefonunuzu da belleğinden silin. Her ikisini de yeniden başlatın. Basit görünüyor ama ses yönlendirmesinin takılı kalmasına neden olan önbelleği temizler. Adım 2: Kanalı Zorla. Ana ünitenizin "Fabrika Ayarları"nı açın (genellikle kod 8888 veya 1234 – bilmiyorsanız satıcınıza sorun). "Ses Ayarları"nı bulun ve "BT Ses"in "Harici" yerine "Sistem" olarak ayarlandığından emin olun. Cidden, bu adım %90 ihtimalle sihirli çözümdür. Adım 3: "Bağlantı" Uygulamasını Güncelleyin. Kablosuz CarPlay/Android Auto kullanıyorsanız, Zlink veya AutoKit uygulaması içinden güncellemeleri kontrol edin. Üreticiler tam olarak bu WhatsApp hatalarını düzeltmek için sürekli "sessiz" yamalar yayınlıyor. Eski Teknolojinin Dürüst Karşılaştırması Özellik Çöp Üniteler (Ucuz Şeyler) İyi Şeyler (WITSON Gibi) Bluetooth Çipi Markasız / Temel 4.0 (Gecikmeli) Qualcomm 5.0+ (Kararlı Yönlendirme) Ses İşleme Paylaşılan kanal (Sesli Mesajda Çöküyor) Bağımsız DSP ve Uygulama Kanalları Yazılım Desteği "Hayalet" destek (Asla güncellenmez) Yeni OS için düzenli OTA güncellemeleri *Eski Wang'ın Kararı: 50 dolarlık bir farkın, biri size mesaj gönderdiğinde her seferinde arabanızdan nefret etmenize neden olmasına izin vermeyin. İyi olanı alın. SSS - İnsanların Gerçekten Sorduğu Şeyler S: Hepsini yaptım ve hala sessiz. Ne yapmalıyım? A: Sesli mesaj çalarken telefonunuzdaki "Medya Sesi"ni kontrol edin. Bazen Android OS, arabaya bağlandığında medya kanalını ayrı olarak kapatır. Karmaşık, değil mi? S: Spotify için çalışıyor ama WhatsApp için neden çalışmıyor? A: Çünkü Spotify yüksek kaliteli bir akış kullanırken, WhatsApp bazı eski araba sistemlerinin "çöp veri" olarak düşündüğü düşük bit hızlı bir "VOIP" protokolü kullanır. S: Nemli bir üniteyi "tamir etmek" için saç kurutma makinesi kullanabilir miyim? (Garip Olan) A: Cidden mi? Hayır! Bir müşterim dökülmeden sonra ekranını "kurutmaya" çalıştı ve LCD polarizeyi eritti. Şimdi kravat boyalı bir tişört gibi görünüyor. O adam olma. Sonuç Teknolojinin seni yenmesine izin verme. Yeni bir ünite satın alıyorsanız, önce donanım özelliklerine bakın, gösterişli ekrana değil. İyi bir dahili Bluetooth çipi, sorunsuz bir sürüş ile baş ağrısı arasındaki farktır. Güvenli sürün ve Allah aşkına, gözlerinizi yolda tutun, WhatsApp sohbetinde değil!

Eski Discovery 4 Radyonuzla Mücadele Etmeyi Bırakın: Gerçekten İşe Yarayan 10.4" Tesla Ekran Yükseltmesi! Özet: Karar Dinleyin, Land Rover Discovery 4'ünüz arazi için bir canavar, ama o fabrika bilgi-eğlence sistemi mi? Müzeye ait. Pikselleşmiş haritalardan ve sıfır akıllı telefon bağlantısından bıktıysanız, onu yüksek performanslı 10.4" Tesla tarzı dikey ekranla değiştirmek yapabileceğiniz en iyi iç mekan yükseltmesidir. Bu sadece daha büyük bir ekran değil; 2024 teknolojisini klasik bir kokpite, OEM ruhunu kaybetmeden getirmektir. Sorun: Fabrika Ekranınız Neden Sizi Geri Tutuyor Otomobil elektroniği alanındaki deneyimimle, Discovery 4 (L319) bir mühendislik harikasıdır, ancak orijinal Bosch veya Harman sistemleri süt gibi eskimiştir. Yavaştırlar, navigasyon işe yaramaz ve dürüst olalım - telefonunuzu Bluetooth üzerinden bağlamaya çalışmak, körü körüne bir Rubik Küpü çözmek gibidir. Bana güvenin, durum şu: Birçok sahip, rastgele pazar yerlerinden ucuz, markasız Android üniteleri satın alarak bunu "düzeltmeye" çalışır. Büyük hata. Güneşte solan bir ekran, ısındığında çöken bir sistem elde edersiniz ve hepsinden kötüsü, direksiyon simidi kontrollerinizi veya orijinal araç ayarlarınızı kaybedebilirsiniz. "Gösterge paneline yapıştırılmış bir tablet" istemiyorsunuz; profesyonel bir entegrasyon istiyorsunuz. [Çizim: Discovery 4'e monte edilmiş çarpıcı 10.4" Dikey Ekran] Çözüm: Witson 10.4" Yüksek Performanslı Dikey Güç Merkezi İşte WITSON Land Rover Discovery 4 Android Multimedya Oynatıcı burada devreye giriyor. Bu sadece başka bir ekran değil; bir Land Rover'ın karmaşık elektroniğini işlemek üzere tasarlanmış titizlikle tasarlanmış bir yükseltmedir. Gerçekten Önemseyeceğiniz Temel Özellikler: Sekiz Çekirdekli CPU (UIS7862): Artık gecikme yok. Google Haritalar ve Spotify arasında Drive'a geçmekten daha hızlı geçiş yapın. QLED Dikey Ekran: 10.4 inçlik ekran inanılmaz bir kontrast sunar. Açık tavan penceresiyle bile nereye gittiğinizi görebilirsiniz. Kablosuz CarPlay ve Android Auto: Telefonunuz cebinizde kalır. Motoru çalıştırdığınız anda sistem otomatik olarak bağlanır. OEM Entegrasyonu: Bu kutsal kasedir. Orijinal Araç Amplifikatör sisteminizi (fiber optik desteği), Direksiyon Simidi Kontrollerini ve orijinal araç bilgi ekranını korur. Standart ve Yüksek Performans Karşılaştırması Özellik Bütçe "Ucuz" Üniteler WITSON Premium İşlemci Dört Çekirdekli (Yavaş) Sekiz Çekirdekli 2.0GHz (Akıcı) Ekran Türü Standart TFT/IPS QLED Yüksek Parlaklık Ses Kalitesi Zayıf Dahili Amplifikatör DSP Tuner + OEM Fiber Desteği Bağlantı Sadece Kablolu Kablosuz CarPlay ve 4G LTE Tak ve Çalıştır: Kablo Kesme Yok! Ne düşündüğünü biliyorum: "Harness'ımı mahveder miyim?" Dinleyin, durum şu: Bu ünite %100 Tak ve Çalıştır'dır. Witson, Discovery 4'ün fabrika fişleriyle mükemmel uyum sağlayan özel bir kablo demeti sağlar. 2009'dan 2016'ya kadar temel ekran veya premium navigasyon sürümüne sahip olsanız da, sizin için bir yapılandırma mevcuttur. [Çizim: LR4 için Yüksek Kaliteli Tak ve Çalıştır Kablo Demeti] Uzman İpucu: Sipariş vermeden önce her zaman orijinal gösterge paneli kullanıcı arayüzünüzü (Nesil 2.1 veya Nesil 3) iki kez kontrol edin. Witson'un destek ekibi, mevcut gösterge panelinizin bir fotoğrafını gönderirseniz bunu doğrulamada harikadır. Satın Alma Tavsiyesi: Yükseltme Kontrol Listeniz "Bodrum satıcıları" tarafından kazıklanmayın. Bir Land Rover Android ekranı satın alırken bu kontrol listesini izleyin: ✔ RAM/ROM'u Kontrol Edin: Minimum 4GB RAM + 64GB ROM. Daha azı 6 ay içinde yavaşlayacaktır. ✔ Harici Soğutma: Dahili soğutma fanı veya sağlam bir ısı emiciye sahip üniteler arayın. ✔ Üretici İtibarı: Otomobil elektroniği alanında 20 yılı aşkın süredir bulunan Witson gibi markaları seçin. ✔ Satış Sonrası Destek: Firmware güncellemeleri sağlayabilirler mi? (Witson yapabilir). Sıkça Sorulan Sorular (SSS) S1: Orijinal Land Rover 4x4 bilgilerimi ve ayarlarımı kaybeder miyim? Hayır! Witson sistemi, orijinal araç protokolünü koruyacak şekilde tasarlanmıştır. Araç ayarlarını yapmak veya 4x4 durumunuzu kontrol etmek için Android arayüzü ile orijinal Land Rover menüsü arasında geçiş yapabilirsiniz. S2: Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto güvenilir çalışıyor mu? Kesinlikle. Bluetooth üzerinden ilk kez eşleştirildikten sonra, telefonunuzu yansıtmak için yüksek hızlı Wi-Fi kullanır. Hızlı, kararlı ve aracın mikrofonu aracılığıyla Siri/Google Asistan'ı destekler. S3: Bu Tesla tarzı ekranı kurmak zor mu? Tornavidayla eliniz yatkınsa, DIY dostu bir projedir. Ancak, orta konsol panellerini çıkarmayı içerdiği için, o mükemmel fabrika bitişi için her zaman profesyonel bir ses mağazasını öneririm. Sürüşünüzü Dönüştürmeye Hazır mısınız? Discovery 4'ünüz için en üst düzey dikey ekran deneyimine bugün yükseltin. Yüksek Performanslı Witson Ekranını Şimdi Alın    

2010'da Yaşamayı Bırakın: Porsche Macan'ınıza Hak Ettiği 12.3 İnç Dijital Kokpitini Verin Özetle: Nihai İç Mekan Yenilemesi Macan'ınız hala bir canavar gibi yol tutuyor, ancak o küçük, yavaş fabrika ekranı, akıllı telefon dünyasında bir kapaklı telefon gibi hissettiriyor. Bunu bununla değiştirmekYüksek Performanslı 12.3" Porsche Macan Android Multimedya Oynatıcıfabrika özelliklerinden tek birini kaybetmeden 2026 teknolojisini—Kablosuz CarPlay, 8 Çekirdekli hız ve HD çözünürlük—gösterge panelinize getiriyor. Dinleyin,birçok Porsche sahibinin, sadece "kablolama ile uğraşmaktan" korktukları için o pikselli "taş devri" PCM sistemine katlandığını gördüm.Bana güvenin,gerçek tehlike yükseltme değil; rastgele bir pazardan ucuza, 200 dolarlık düşük özellikli bir ünite almaktır. İşte durum şu:Bütçe dostu 2GB RAM'li, jenerik dört çekirdekli bir çip tercih ederseniz, Macan'ınız bir fırına dönüşecektir. Bu üniteler aşırı ısınıyor, GPS kullanırken çöküyor ve en kötüsü de premium Bose veya Burmester sisteminizin ses kalitesini bozuyor. Bir Porsche'yi cızırtı dinlemek için almadınız. [12.3" Ultra Geniş Dönüşüm] Neden Bu Özel Witson Ünitesi Kazanıyor Tecrübemon yılı aşkın retrofitleme sürecinde bana öğrettiği gibi, Macan hassas bir makinedir. Bu Witson çözümü, özellikle 2010-2017 mimarisi için tasarlanmıştır. İşte altın standart olmasının nedenleri: Yerel Fiber Optik Entegrasyonu:Fabrika amplifikatörünüzü atlayan ucuz ünitelerin aksine, bu kit orijinal fiber optik ses sisteminizi korur. Bose hoparlörleriniz hala çalacaktır. 8 Çekirdekli CPU + 8GB RAM:Uygulamaların yüklenmesini beklemeyi bırakın. Burası "gecikmesiz" bölge. Google Haritalar ve Spotify arasında çoklu görev yapmak sorunsuzdur. QLED Yansıma Önleyici Ekran:1920x720 çözünürlük. Güneşli bir günde tavan penceresi açıkken bile navigasyonunuzu görebilirsiniz. Direksiyon Kontrolü ve Canbus Korunumu:Direksiyonunuzdaki her düğme ve araç bilgi menünüzdeki her ayar işlevsel kalır. [Çizim: 2010-2017 Modelleri İçin Uyumluluk Kılavuzu] Özellik Eşleştirmesi: Aldanmayın Özellik Standart "Bütçe" Ünitesi Witson Yüksek Performanslı Ekran Standart IPS (Soluk) 12.3" HD QLED İşlemci Dört Çekirdekli (Yavaş) 8 Çekirdekli (Snapdragon Sınıfı) Bağlantı Sadece Kablolu Kablosuz CarPlay/Android Auto Ses Analog Bypass DSP + Fiber Optik Desteği "Tak ve Çalıştır" Vaadi Aklınızdan geçenleri biliyorum: "Kabloları kesmem gerekecek mi?"Cevap HAYIR.Bu ünite, Macan 2010-2017 şasisi için tasarlanmış özel bir kablo demeti kullanır. Orijinal gösterge paneli montaj noktalarına eldiven gibi oturur. Arabayı satmaya karar verirseniz kritik öneme sahip %100 geri dönüşümlü bir moddur. Profesyonel Alıcı Kontrol Listesi Orijinal PCM sürümünüzü doğrulayın (3.1 veya 4.0). Satıcının direksiyon kontrolü için Canbus kutusunu eklediğinden emin olun. "Harici Soğutma Fanı" desteğini kontrol edin – Macan gösterge paneli ısısı için hayati önem taşır. Sorunsuz bir CarPlay deneyimi için minimum 4GB RAM arayın. Sıkça Sorulan Sorular S: Fabrika Porsche Araç Ayarları menüsünü kaybeder miyim? Uzman Cevabı:Kesinlikle hayır. Witson sistemi çift sistem köprüsü özelliğine sahiptir. Tek bir tıklamayla aydınlatma, kapı kilitleri veya TPMS'yi ayarlamak için orijinal Porsche arayüzüne geri dönebilirsiniz. S: Hem Kablosuz Android Auto hem de CarPlay'i aynı anda destekliyor mu? Uzman Cevabı:İkisini de destekliyor! iPhone kullanıcıları için Kablosuz Apple CarPlay ve Samsung/Pixel kullanıcıları için Kablosuz Android Auto. Anahtarı çevirdiğiniz anda otomatik olarak bağlanır. S: DIYer için kurulum zor mu? Uzman Cevabı:Orta düzeyde bir zorluk seviyesidir. Bir tornavida ve plastik trim aleti kullanabiliyorsanız, bunu yaklaşık 2 saat içinde yapabilirsiniz. Her şey tak ve çalıştır, lehimleme gerektirmez. Yükseltmeye Hazır mısınız? Vasat bir sürüş deneyimiyle yetinmeyin. Macan'ınızın hak ettiği donanımı alın. 12.3" Macan Yükseltmesini Şimdi Alın Yıl modelinize özel kurulum şemasını bulmanıza yardımcı olayım mı?  

Fabrika ekranı olmadan CarPlay'i eski arabalara nasıl bağlayabilirsiniz: Telefonunuza göz kırpmayı bırakın! Kısa Özet: En iyi değer:Fabrika görünümü için yüksek kaliteli Android Baş Birimleri (WITSON gibi). En kolay kurulum:Taşınabilir Tablo CarPlay Ekranları (Plug & Play). Tuzak:50 dolarlık "marka olmayan" cihazlardan kaçının; aşırı ısınırlar ve bir ay içinde gecikirler. 1Öncelikle, düştüğümüz tuzaklardan bahsedelim. Bak dostum, anlıyorum, eski arabanı seviyorsun, motor mırıldanıyor, koltuklar tamamen yıpranmış ama o gösterge panosu müzeye ait.Düzenlerce adam aynı şeyden şikayet ederek dükkânıma geldi.:"Google Haritaları görmek için telefonumu titrek plastik bir havalandırma koltuğuna yapıştırmaktan bıktım". Seriliyorum, tehlikeli ve sıcak çöp gibi görünüyor. 1 bin dolar harcayıp sonra 2 dolarlık bir emiciyle takıyorsun.Bunu doğru yapmak için biraz para harcayın.İnan bana, bunu istemezsin, her yerde ucuz spagettiler gibi asılı kablolar olan güzel bir E46 BMW gördüğümde çığlık atmak istiyorum. Evet, bugün halledeceğiz. 2Neden Aftermarket böyle bir orman? Çoğu insan CarPlay'i eski bir arabaya yerleştirmenin NASA seviyesinde bir mühendislik olduğunu düşünür.Bu indirim sitelerindeki 60 dolarlık "Özellik". 15 yıldır bu işi yapıyorum. Bu ucuz Android ünitelerinin içinde küçük bir çocuğun karanlık bir odada lehimlediği gibi görünen panolar gördüm.Ödeyeceğin şeyi alırsın. Ucuz çözümünüzün başarısız olmasının temel nedenleri basittir:A) Çöp CPU'lar.Kablosuz CarPlay için veri akışını idare edemeyen beş yıl önceki yongaları kullanıyorlar.B) Sıfır Isı Yönetimi.Arabanın şanzımanında sıcaklık çok yüksek, ucuz cihazlarda ısı alıcı yok, GPS'e ihtiyacın olduğunda yeniden başlatıyorlar. "P-Photo numarasına dikkat etmenizi unuttum. Satıcıların her zaman arabalarına uygun olmayan mükemmel bir ekranı Photoshop'la değiştirdiklerini görüyorum.Tablon senden nefret edecek.. " Temel olarak, endüstrinin çoğu size hayal kırıklığıyla dolu plastik kutular satıyor. 3Profesörlerin gizli çözümleri. Pekala, seni sıralayalım, parayı çöpe atmak istemiyorsan binlerce kurulumdan öğrendiklerimi dinle. "Tamamen Gizli" Yolu:Geçen ay, eski bir Lexus'u olan bir adam generiğe ait bir "evrensel" ünite satın aldı.WITSON Araç özel birimlerFabrika donanımına uygun olanlar, tam içine takılmış, kesme telleri yok, yanmış plastik kokusu yok. Cidden, RAM'i kontrol et.4 GB'dan az bir şey satın almayın. Spotify'ın yüklenmesini beklerken iş yolunun yarısında kalırsınız. Güncelleme Tipi Çöpten Kaçın "İyi Şeyler" Pro'nun Alışı Android Ana Birimi 1GB/2GB RAM, isim yok. 4GB+ RAM, WITSON gibi markalar. "Beyin önemlidir, lobotomik bir cihaz almayın". Bağlantı Ucuz Dongles Dahili Kablosuz Zlink/CarPlay "Kablolu daha hızlı, ama kablosuz kullanımı kolaylaştırır". Ekran Türü Dirençli (Squishy) IPS / QLED Kapasitif "Yumuşak bir sandviç sıkmak gibi hissettiriyorsa, çöp demektir". İşte üç aşamalı "No-BS" planım: Adım 1: İki kez ölçün, bir kez alın.Sadece ekrana bakmayın, derinliğe bakın. Bazı eski arabalarda ekstra RCA'lar ve USB kabloları için gösterge arkasında yer yok. 2. Adım: Beni dinle, bu adım çok önemli.Eğer fabrika kablolarını kesmeye başlarsan, kötü bir zaman geçireceksin. Adım 3: Kablolarınızı saklayın.Kabloları sarmak için biraz kumaş bant (Tesa bant) kullanın.Klick-clackOtoyol üzerinde sürerken gürültülü sesler duyulur ve hiçbir şey yeni bir ekranın sesini, boş kumardan oluşan bir kutu gibi olan bir gösterge panosundan daha iyi yok etmez. Sık Sorulan Sorular - İnsanlar Biralar Arasında Soruyor S: Bu pilimi tüketecek mi?A: Sadece amatörler gibi sabit 12V hatına bağlarsanız ACC kablosuna bağlarsanız anahtar çıkarıldığında devreye girer. S: Karımın arabasında Bluetooth yok. Bunu hala yapabilir miyim?A: Özellikle o zaman! Bu ünitelerin çoğu kendi mikrofonu ve Bluetooth çipi ile birlikte gelir. Bu yaşlı bir köpeğe yeni bir set diş vermek gibi. S: Ekranım neden yanmış tost gibi kokuyor?A: İnan ya da inanma, bir müşterim bunu sordu. Kurulum sırasında pano boşluğunda bir jambon sandviç bırakmış. Cidden. Ama genellikle? Ucuz bir kondansatör patlıyor.Ateş almadan atın o birimi.. Sonuçta, gösterge panosuna karşı cimri olmayın, günde iki saatinizi o koltukta geçiriyorsunuz, onu gerçekten hoşlandığınız bir yer haline getirin.  

2006'da Yaşamayı Bırakın: Lexus LS460/LS600 İçin Nihai 12.1" Tesla Tarzı Komuta Merkezi! Özet: Kısa Versiyon Bakın, Lexus LS460'ınız bir mühendislik harikası, ama o fabrika navigasyon sistemi? Bir müzede sergilenmeli. O pikselli, düşük çözünürlüklü kalıntıyı devasa bir 12.1 inç Dikey HD Dokunmatik Ekranile değiştirmekten bahsediyoruz. Direksiyon simidi kontrollerinizi veya Mark Levinson ses kalitenizi kaybetmeden kablosuz CarPlay, Android Auto ve ışık hızında 8 çekirdekli performans elde edin. İnanın bana, alabileceğiniz en iyi tek iç mekan yükseltmesi bu. Lexus'un "Altın Çağ" Sorunu LS460'ınızı seviyorsunuz. Koltuklar bulut gibi, V8 motoru ise sessiz. Ancak GPS'i kullanmaya çalıştığınız her seferde, teknolojinin orijinal iPhone'un bile var olmadığı zamanlarda tasarlandığı hatırlatılıyor. İşte mesele şu: Hantal düğmeler ve güncel olmayan haritalarla uğraşmak sadece sinir bozucu değil, lüks deneyimini de mahvediyor. Uyarı: Rastgele pazaryerlerinde satılan ucuz 200 dolarlık cihazlara kanmayın. Bu düşük özellikli "fırsatlar" 2 GB RAM ve zayıf soğutucular kullanır. Bir ay içinde yavaşlar, telefon görüşmesi sırasında çöker veya daha kötüsü fabrika amplifikatörünüzü bozar. Deneyimlerime göre, araç elektroniğinde tam olarak neyin parasını ödüyorsanız onu alırsınız. WITSON 12.1" Dikey Ekran: Saf OEM+ Estetiği. Profesyonel Çözüm: Witson Yüksek Özellikli Android Sistemi Eğer doğru yapmak istiyorsanız, Lexus LS için Yüksek Performanslı 12.1" Tesla Dikey Android Ekranıihtiyacınız var. Bu sadece gösterge panelinize yapıştırılmış bir tablet değil; tam entegre bir multimedya merkezidir. 8 Çekirdekli Güç Merkezi: Artık "yükleniyor..." ekranları yok. Birden fazla uygulamayı sıfır zorlanmayla aynı anda çalıştırır. QLED / IPS Ekran: Doğrudan güneş ışığında bile kristal netliğinde görünürlük. İnanın bana, bu 12.1" paneldeki 1024x768 çözünürlük muhteşem görünüyor. Kesintisiz Entegrasyon: Direksiyon Simidi Kontrollerinizi (SWC) korur ve orijinal klima sisteminizle iletişim kurar. Dahili Kablosuz CarPlay ve Android Auto: Arabaya binin ve telefonunuz otomatik olarak bağlanır. Google Haritalar, Spotify ve Waze hepsi devasa bir ekranda. Gerçekten Önemli Özellikler Özellik Bütçe Cihazları (Dikkat!) WITSON Premium Elite CPU Dört Çekirdekli (Yavaş) Sekiz Çekirdekli 2.0GHz+ RAM / ROM 1GB / 2GB 8GB'a Kadar / 128GB Ses Çipi Temel / DSP Yok Profesyonel DSP (AKM/ROHM) Başlangıç Süresi 45 - 60 Saniye Hızlı Başlangıç (2 saniyenin altında) Tak ve Çalıştır mı? Evet, Cidden. Adamların en büyük korkusu "Fabrika kablolarımı kesmek zorunda kalacak mıyım?" sorusudur. Cevap kesinlikle HAYIR. Bu sistem özellikle 2006-2012 Lexus LS460 ve LS600h için tasarlanmıştır. İşlemin "Beyni": Lexus Entegrasyonu İçin Özel Kablo Demeti. [İllüstrasyon: hangi araba uyumlu] Her şey soketten sokete. Aracın dijital dilini Android ana ünitesine çeviren CANBUS kutusunu sağlıyoruz. Fabrika 360 kameranız veya standart geri görüş kameranız olsun, bu ünite bunları idare etmek için üretilmiştir. Uzmanların Satın Alma Kontrol Listesi Satın Al'a tıklamadan önce, satıcının şu 4 şeyi sağladığından emin olun: Gerçek Zamanlı Teknik Destek (Kurulum sırasında konuşacak birine ihtiyacınız olacak). Gösterge Paneli Sürümünüzün Onayı (Lexus'un farklı ekran yapılandırmaları vardı). Açık Bir Garanti Politikası (En az 12 ay). Firmware Güncelleme Erişilebilirliği (Android gelişiyor, ekranınız da öyle olmalı). LS Sahiplerinden Sıkça Sorulan Sorular S: Bu Mark Levinson ses sistemimle çalışır mı? C: Kesinlikle. Sistem, fabrika ML amplifikatörünü CANBUS aracılığıyla tetiklemek üzere tasarlanmıştır, böylece o net, üst düzey ses kalitesini korursunuz. S: İklim kontrollerini kaybeder miyim, çünkü onlar ekranda? C: Hayır. İklim kontrolleri dokunmatik arayüzün altına entegre edilmiştir. Eski fiziksel-dijital hibrit kurulumdan daha duyarlı bulacaksınız. S: Kablosuz CarPlay veya Android Auto'ya nasıl bağlanırım? C: Çok basit. Telefonunuzu ekrandaki "Zlink" veya "Tlink" uygulaması aracılığıyla Bluetooth ile eşleştirin. Eşleştirildikten sonra, her arabayı başlattığınızda CarPlay/Android Auto otomatik olarak başlatılacaktır. LS460'ınızı modern çağa taşımaya hazır mısınız? Sıradan bir yolculuğa razı olmayın. Bugün yüksek performanslı Tesla Ekranına yükseltin. ŞİMDİ WITSON LEXUS LS SERİSİNE GÖZ ATIN  

Kablosuz CarPlay'iniz Neden Bağlantıyı Kapatmaya Devam Ediyor ve Kalıcı Olarak Nasıl Düzeltilir? Bob tarafından - 15 Yıl Araba Elektronikleri Çukurlarında Kısa Özet Gerçek suçlu:Genellikle 5.8GHz sinyal bozukluğu ya da adsız baş ünitelerindeki ucuz, aşırı ısıyan yongalar. Hızlı Çözüm:Wi-Fi/Bluetooth önbelleğinizi temizleyin ve dış anten konumunuzu kontrol edin. Kalıcı çözüm:99 dolarlık gizemli kutuları satın almayı bırakın ve özel otomotiv sınıfı kablosuz modülleri olan donanıma sıkı sıkıya bağlı kalın. 1İçine düştüğün çukurdan bahsedelim. Anlıyorum, otoyolda araba kullanıyorsun, en sevdiğin çalma listesini çalıyorsun ya da daha kötüsü karmaşık bir GPS dönüşü takip ediyorsun veBoomEkran siyaha dönüyor. "Bağlantı kayıp". Ciddiyim, bu lanet birimi direk panodan koparmak isteyecek kadar. Bu işte 15 yıldır çalışıyorum, ve üç gün sonra bozulmaları için "premium" kablosuz adaptörlere yüzlerce dolar harcayan adamlar gördüm.Bu teknolojiyi hayatını kolaylaştırmak için aldın.Trafiğe karışmaya çalışırken baş ağrısı çekmemek için.Şu anda internette satılan şeylerin çoğu gerçek bir arabanın iç kısmının sıcaklığına dayanamayan süslü görünümlü bir pislik.Geçen ay yepyeni bir Audi'si olan ve iki saat sonra yanmış plastik gibi kokan bir dongle için bir servet harcayan birini hatırlıyorum. 2Derin Dalış: Neden böyle oluyor? Herkes bunun bir " yazılım hatası " olduğunu ya da telefonlarının çok eski olduğunu düşünüyor. İnan bana, bu genellikle saçmalık. Binlerce makineyi söktüm ve gerçek çok daha kirli. Sebep A: Arabanızdaki "Sinyal Çorbası".Kablosuz CarPlay, Bluetooth (el sıkışmak için) ve 5.8GHz Wi-Fi (verileri taşımak için) bir karışımı kullanır.Kalabalık bir barda bir fısıltı duymaya çalışmak gibi.Eğer panonuz metal kollarla ve diğer tellerle doluysa, bu sinyal bozulmuş demektir. Sebep B: Ucuz silikon.Bu "bütçe" birimler tabletlerden veya eski telefonlardan kurtarılmış çipler kullanıyor.İlk düştüğü şey yüksek bant genişliği Wi-Fi bağlantısı.. Bekle! Neredeyse unutuyordum. Pek çok satıcı, aslında kılıfın içinde saklı 5 dolarlık bir USB dongleyken, "Gelişmiş Kablosuz" yazısını göstermek için reklamlarını Photoshop'la değiştirirler.Bu "sahte entegrasyonu" her gün görüyorum.. 3Eski Profesyonellerin Çözümü (Parayı tasarruf et) Sisteminiz kaybedilmiş bir dava mı? Gerek yok. Her şeyi çöpe atmadan önce, bu adımları deneyin. Beni dinleyin. 2. adımı atlama. İlk Adım:Telefonunuzdaki ağ ayarlarınızı sıfırlayın vesilBaşlık birimindeki Bluetooth eşleştirmesi. %90'ı boruları tıkanmış eski veri çöplüğü. İkinci Adım:Anteninizi kontrol edin.Kullan. Kutunun içinde bırakma. Onu mümkün olduğunca yüksek bir mesafeye yerleştir, metalden uzakta. Eğer yerleşik bir tane ise, bir lehimle elinizde değilseniz şanssız olabilirsiniz. Üçüncü Adım:100 dolarlık "All-in-One" harikalarını satın almayı bırakın. Eğer yükseltmek istiyorsanız, WITSON gibi donanımlarını gönderilmeden önce 24 saatten fazla test eden markalar arayın.Bunlardan yüzlerce tanesini Toyota ve BMW'li adamlar için kurdum.Fark, Wi-Fi modülündeki kalkan. Eğer ucuzsa, bir nedeni vardır. Özellik "Bütçe" Gizemli Birimleri Pro-Grade (örneğin, WITSON) Wi-Fi Modülü Genel 2.4GHz (yavaş/kararsız) Çift bantlı 5.8GHz Otomotiv sınıfı Sıcaklık Yönetimi İnce plastik, ısı alıcı yok. Kalın alaşım kabı + aktif soğutma Sinyal Gücü İç "Açıklayıcı" Anten Yüksek kazançlı harici anten Eski Profesörün Kararı:Kırmızı sütunu görüyor musun? "Ucuz"un çok hızlı bir şekilde "harç"a dönüştüğü yer burası çünkü sonunda iki kez satın alacaksın.Bu isimsiz panoların yanmış bir tost makinesi gibi koktuğunu görüyorum. Çünkü yazın 30 dakikalık bir arabayla gidemezler.Eğer gerçekten ekrana donmadan varış noktanıza ulaşmak istiyorsanız yeşil tarafa yapışın. Sıkça Sorulan Sorular S: Bunun yerine USB kablosunu kullanabilir miyim?A: Tabii ki. Daha istikrarlı, ama dürüst olalım: 2026'da vites değiştiricinin üzerinde tellerin asılı olmasını kim ister? Telsizleri düzelt, buna değer. S: CarPlay'im sadece yerel havaalanının yanından geçerken kesilir. Neden?A: Bu bir klasik! Havaalanlarında yüksek güçlü radar ve ticari Wi-Fi, arabanızın radyolarından daha yüksek sesle bağırıyor. Eğer biriminizin kalkanları berbatsa, her seferinde düşecek.Daha iyi bir birim (mağazada kullandığımız gibi) bu müdahaleyi engellemek için filtreler var. S: Telefon kılıfımın önemi var mı?C: Cidden, eğer o "ağır görevli" metal kasalardan birini kullanıyorsanız, aslında telefonunuzu bir hapishane hücresine koyuyorsunuz. Son Söz: 20 dolarlık fiyat farkının 30.000 dolarlık sürüş deneyimini mahvetmesine izin verme.bahçe aletleri satan web sitelerinden araba parçaları almayı bırakınDikkatli sürün, bağlantıda kalın!