Çin Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd Şirket Haberleri

Arabanıza 4G LTE modülü eklemeye değer mi? Kısa Özet: Dahili 4G, sabitlik ve hız açısından telefon bağlantı noktalarını yener. Ucuz Android cihazları genellikle sahte 4G desteği veya zayıf antenler kullanır. Karar: Her gün navigasyon kullanıyorsanız, modül pazarlık edilemez bir mutlaka olmalıdır. 1"Boynumuzdaki Ağrı" Gerçekliği Bak, her hafta araba sahipleri beni aynı şey için kızgınlıkla arıyorlar."Bob, benim pahalı yeni ekranım, motorumu her çalıştırdığımda bir hotspot kurmak için 3 dakika harcamadan temelde bir tuğla!" Cehenneme kadar sinir bozucu, arabanın önünde oturuyorsun, işe geç kalıyorsun, telefonunun eşleşmesini bekliyorsun, sadece bir tünele girdiğin anda bağlantı kesildi.Bu oyunda 15 yıldır çalışıyorum., ve size şunu söyleyeyim, yüksek kaliteli bir baş ünite satın almak ve bir telefon bağlantısı noktasına güvenmek, bir Ferrari satın almak ve içine ucuz çim biçme makinesine benzin koymak gibidir. İnan bana, bu tellerin eldiven kutusundan asılmasını istemezsin. 2Neden berbat oluyor? Çoğu insan "kötü internet"lerinin sadece zayıf bir sinyal olduğunu düşünüyor.Yanlış.Satın alma sitelerinde gördüğünüz ucuz Android başlıklı cihazların çoğu ucuz tost makinelerinden daha hızlı ısınan düşük maliyetli WiFi çipleri kullanıyor. İşte soğuk, sert gerçek: A: Donanım kısıtlamaları.Telefon bağlantı noktanız bir kahve dükkanındaki dizüstü bilgisayar için tasarlanmıştır, 70 mil hızla giden bir araç için değil. B: "Yalan 4G" dolandırıcılığı.Satıcıların kullanıcı aracını 4G simgesi göstermek için P-map yaptıklarını gördüm."4G" anteninin hiçbir şeye yapıştırılmamış bir plastik tel parçası olduğu birimleri açtım.. Geçen ay, bir BMW'li bir adam geldi ve internetten "Adsız" özelini satın aldı kutuda 4G yazıyordu ama cihazın arkasında anten için delik bile yoktu.O çöpü söküp WITSON ünitelerinden birine yerleştirdik.Fark var mı? Gece ve gündüz. Gecikme yok, düşüş yok, sadece anlık Spotify. Endüstri duman ve aynalarla doludur. Çoğu "anlaşma" sadece maliyet azaltma tuzağıdır. 3"Saçmalama" Çözümü Eğer "hotspot kölesi" olmaktan bıkmışsanız, beni dinleyin. Bu adımda çoğu insan 20 dolar tasarruf etmeye çalışır ve sonucunda üç yıl pişman olur.O adam olma. Özellik Ucuz "Çöp" Birimler The Good Stuff (örneğin WITSON) Bağlantı Tipi Sadece WiFi / USB Dongle 4G SIM yuvası Başlatma Hızı Telefon için bekle (60+ saniye) Anlık (5 saniyeden az) Dayanıklılık Telefon çaldığında düşer. Kaya sağlam sinyal Cidden.Bu aşamayı atlayamazsın.Rahatlık istiyorsanız şunu yapın: İçeriye git:Her zaman bir birim seçinyerleşikDış USB 4G telefonlarına dokunma, ısınırlar, güç kaybederler ve çöp gibi görünürler. Çubukları kontrol et:Modülün yerel operatörünüzü desteklediğinden emin olun. Profesyonel bir satıcı gönderilmeden önce her zaman nerede yaşadığınızı soracaktır. Eğer sormazlarsa umursamazlar. Anten yerleştirme:4G antenini A-sütuna ya da panonun arkasına koy, büyük metal plakalardan uzakta. Bakın, çok fazla insanın ucuz para kazanmaya çalıştığını gördüm ve sonunda iş için iki kez ödeme yaptılar! Dürüst Hakikat (SORULAR) S: Arabamın pilini tüketecek mi?Hayır, tek bir LED ampulden daha az güç tüketir. S: Bunun yerine bir tablet kullanabilir miyim?Yaratıcılığı seviyorum ama tüm yaz 140 derecelik bir arabada şişip patlayana kadar bir lityum bataryası pişirmek istemiyorsan özel bir araba birimini kullan. S: Karım buna ihtiyacımız olmadığını söylüyor. Ne yapmalıyım?Ona "Güvenlik navigasyon güncellemeleri" için olduğunu söyle. İnan bana, her seferinde işe yarıyor. Sonuç: Akıllı bir sistem satın alıp "aptal" tutma. Bu 4G modülü için fazladan birkaç dolar harcayın.

2011'de yaşamayı bırakın: BMW 5 Serisi F07 GT'nizi muazzam bir 12.3" Android Güçlü ile dönüştürün! TL;DR: "Grand Turismo" büyük bir gösteriyi hak ediyor. Dinle, BMW F07 GT'nin mühendislik şaheseridir ama o fabrika CIC sistemi bir kalıntı.Android Multimedia PlayeriBu, orijinal iDrive'unuzu canlı tutarken kablosuz CarPlay, 4K video ve yıldırım gibi hızlı 8 çekirdekli işlemci ekler. "Eski Teknoloji" Baş Ağrıları: Kullanım Tablosunuz Sizi Utandırıyor mu? Deneyimlerime göre, BMW sahipleri motorlarını seviyor ama beş yıl sonra eğlencelerinden nefret ediyorlar.Yine de hala bir telefon takımı ile uğraşıyorsun ya da eski haritalarla mücadele ediyorsun ve yeni bir otoyolu toprak yolundan ayırt edemiyorsun.. İşin aslı şu: Rastgele bir pazardan ucuz, "anımsız" bir Android ekranı satın almak bir tuzak. İnanın bana, geriye geçiyorken geciken ekranları, DAC'nin çöp olduğu için teneke kutu gibi ses çıkaran sesleri ve GPS'e ihtiyacınız olduğunda aşırı ısınan ve yeniden başlatan birimleri gördüm.Tableti panoduna yapıştırmak istemezsin.Sızdırmaz bir entegrasyon istiyorsunuz. Çözüm: Witson Ultra-Premium 12.3" CIC Değiştirme İşte burada.12.3 inç yüksek performanslı BMW F07 GT Android ekranıBu sadece bir ekran değil, kokpit için tam bir beyin nakli. [İllustrasyon: F07 GT panosuna mükemmel bir şekilde uyan çarpıcı 12.3" QLED ekranı] Bu Birim Neden Kıç Tekmeliyor: Orijinal Sistem Saklama:IDrive kontrolörünüz, fabrika radyo, CD çalar ve direksiyon düğmeleri? QLED Parlama karşıtı teknoloji:IPS'le yetinmeyin. QLED 1920x720 çözünürlüğü sunar. Renkler doğrudan güneş ışığında bile ortaya çıkar. Sekiz çekirdekli enerji santrali:Yüksek kaliteli bir CPU ve 4G/8G RAM seçeneği ile çalışan bu şey yağ değiştirmekten daha rahat. Kablosuz CarPlay ve Android Auto:Haritalar, Spotify ve Siri'nin hepsi elsiz. İşitme Sevici Ses:BMW'nin özel sesini kaybetmemenizi sağlamak için fabrika güçlendirici sisteminizle (Hi-Fi, Harman Kardon veya Base) doğrudan bütünleşir. Standart vs. Yüksek Performanslı Yapı Özellik Giriş seviyesi "Ucuz" Birim Witson High-Spec (Önerilen) İşlemci Dört çekirdekli (yavaş) Okta çekirdekli (Yıldırım gibi hızlı) Ekran Türü Standart LCD / IPS Mavi ışınlı parlama önleyici QLED CarPlay Sadece kablolu/Dongle Dahili Kablosuz & Kablolu Başlatma Zamanı 30 - 45 saniye. 3 saniyeden az (Hızlı Başlangıç) Kurulum: Gerçek Plug-and-Play Dinle, anlıyorum, BMW'nin gösterge panosunu parçalamak korkutucu bir fikir ama anlaşma şu:DIY meraklıları. Fabrika eşleşmiş konektörleri kullanıyor. Kabloları kesmenize gerek yok, arabayı kodlamanıza gerek yok ve kesinlikle elektrik mühendisliği derecesine ihtiyacınız yok. [İllustrasyon: BMW 5 Serisi F07 için basit OEM tarzı kemer] "Tecrübelerimin gösterdiği gibi, 'kurulum sorunlarının' %90'ı LVDS kablosunun (pembe veya gümüş olanı) doğru yerleştirilmemesinden kaynaklanmaktadır. Uzmanların Kontrol Listesi: Doğru Satıcıyı Nasıl Seçebilirsiniz? ✅Sistemi kontrol edin:CIC sistemi için (2011-2012 F07 GT için 4 pinli LVDS) olduğundan emin olun. ✅RAM'i kontrol et:4GB'nin altına gitmeyin. Android bir bellek domuzudur; 2GB aylar içinde geride kalmaya başlar. ✅Satış sonrası destek:Witson uzun süreli desteğiyle tanınır. ✅Dahili 4G LTE:Her zaman telefonunuzu hotspot etmek zorunda kalmamak için SIM kartı yuvası olan bir cihaz arayın. Sıkça Sorulan Sorular (F07 Sahipler Sürümü) S: BMW aracımın ayarlarını veya servis geçmişi menüsünü kaybedecek miyim? A:İnan bana, Android sistemi bir üst üstelik gibi davranıyor.Sadece aralarında geçiş yapmak için iDrive 'daki 'Menu' düğmesini tutun. S: Kablosuz CarPlay, Samsung / Google telefonları için hem iPhone hem de Android Auto ile çalışıyor mu? A:Evet, bu birimKablosuz Apple CarPlayveKablosuz Android OtomatikMerkezi konsolunuzu karıştırmak için fazladan dongle yok. S: Arabamın menüde AUX girişi yok. Ses alabilir miyim? A:Çoğu 2011-2012 CIC sisteminde AUX gizlidir. Aracınızda aktif değilse, basit bir USB-AUX adaptörüne veya hızlı bir kodlama etkinleştirmesine ihtiyacınız olabilir.Çoğu F07 GT zaten bunun için önceden kablolanmıştır.! Aracınızı Modernleştirmeye Hazır mısınız? Sıkıcı bir sürüşle yetinme, BMW'nin hak ettiği amiral gemisi deneyimini elde et. Şimdi BMW F07 GT'mi yükselt. Satın almadan önce özel kontrol panelinizin CIC veya NBT sistemi olup olmadığını kontrol etmeme yardım etmemi ister misiniz?    

2006'da Yaşamayı Bırakın: Mitsubishi Outlander XL ve Peugeot 4007 için Nihai 9.7" Tesla Tarzı Yükseltme Özet: Dinleyin, fabrika çıkışlı Mitsubishi radyonuz bir kalıntı. Yavaş, modası geçmiş görünüyor ve 2026'da ihtiyacınız olan bağlantı özelliklerinden yoksun. Bunu bu 9.7 inç dikey QLED gücüyle değiştirmek sadece bir yükseltme değil; tam bir iç makyaj. 8 çekirdekli hızlar, kablosuz CarPlay ve orijinal direksiyon simidi kontrolleriniz ve Rockford Fosgate sistemlerinizle tam entegrasyon konuşuyoruz. "Ucuz Tablet" Tuzağı: Mevcut Kurulumunuz Neden Berbat Bana güvenin, binlerce kez gördüm. Bir bütçe sitesine girip bulabileceğiniz en ucuz Android multimedya cihazını alıyorsunuz ve iki hafta sonra yavaşlıyor, GPS kayboluyor ve güneş altında ekran soluyor. Ya da daha kötüsü? Kablo demeti gerçekten "tak-çalıştır" olmadığı için fabrika kablolarınızı yakıyor. Deneyimlerimin gösterdiği gibi, Mitsubishi Outlander XL ve Peugeot 4007 (2006-2012) özel CANBUS gereksinimlerine sahiptir. Düşük özellikli 2GB RAM'li bir ünite alırsanız, müziğinizin tadını çıkararak geçireceğiniz zamandan daha fazla cihazı yeniden başlatarak geçirirsiniz. [Çizim: Outlander XL için Şık Tesla Tarzı Dikey Düzen] İşte Durum: Neden Bu Witson Ünitesi Kazanıyor Eğer "tak ve unut" deneyimini istiyorsanız, üst düzey donanıma ihtiyacınız var. Bu Witson 9.7" Android Multimedya Oynatıcı Outlander XL için stabilite için tasarlanmıştır. 8 Çekirdekli CPU (2.0 GHz'e Kadar): Artık gecikme yok. Navigasyon ve Spotify arasında anında geçiş yapın. QLED Dikey Ekran: 9.7 inçlik dikey bir ekran, 178° görüş açılarıyla "Tesla" havası sunar; doğrudan güneş ışığında bile haritaları net bir şekilde görmek için mükemmeldir. Kablosuz CarPlay ve Android Auto: Telefonunuz cebinizde kalsın. Arabayı çalıştırdığınız anda otomatik olarak bağlanır. Rockford Fosgate Uyumluluğu: Birçok Outlander'da premium fabrika amfisi bulunur. Bu ünite, o güçlü basları canlı tutmak için özel CANBUS kutusunu içerir. 4G LTE ve Çift Bantlı Wi-Fi: Bir SIM kart takın ve telefonunuzu bağlamadan gerçek zamanlı trafik elde edin. Standart ve Yüksek Performans Karşılaştırması Özellik Bütçe "eBay" Üniteleri Witson Yüksek Özellikli İşlemci 4 Çekirdekli (Eski Nesil) 8 Çekirdekli 2.0GHz (Cortex-A75) Ekran Teknolojisi TFT / Düşük Çözünürlük 9.7" QLED (Yüksek Kontrast) Ses Çipi Temel TDA7388 Dahili DSP (32 Bant EQ) Bağlantı Sadece Kablolu Kablosuz CarPlay / 4G SIM Kurulum: Gerçek Tak-Çalıştır Dinleyin, ne düşündüğünüzü biliyorum: "Gösterge panelimi kesmem mi gerekiyor?" Kesinlikle hayır. Bu ünite Mitsubishi Outlander XL 2 (2006-2012) ve Peugeot 4007 gösterge paneline mükemmel uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Çerçeve, fabrika dokusuyla eşleşir, bu nedenle fabrika çıkışlı gibi görünür. [Çizim: Tam kablo demeti kiti - tel kesme gerekmez!] "Deneyimlerimin bana gösterdiği gibi, temiz bir kurulumun anahtarı CANBUS kutusudur. Bu kit, direksiyon simidi düğmelerinizi eski radyo gibi tam olarak çalışacak şekilde çeviren protokol kutusunu içerir." Alıcı Kontrol Listesi: Dolandırılmayın 'Satın Al' düğmesine basmadan önce, satıcınızın bu üç şeyi sunduğundan emin olun: Gerçek Teknik Destek: Hangi kablonun Rockford amfisine gittiğini söyleyebilirler mi? Söyleyemezlerse, kaçın. Isı Yönetimi: Yüksek performanslı çipler ısınır. Ünitenin uygun bir soğutma fanı veya kalın alüminyum ısı emici olduğundan emin olun. Yazılım Güncellemeleri: Android işletim sistemi değişir. CarPlay'in sorunsuz çalışmasını sağlamak için satıcının üretici yazılımı güncellemeleri sağladığından emin olun. Sıkça Sorulan Sorular (SSS) S: Direksiyon simidi kontrollerimi kaybeder miyim? C: Hayır. Bana güvenin, bunların ne kadar önemli olduğunu biliyoruz. Dahil edilen CANBUS çözücü, ses seviyesi, parça ve mod düğmelerinizin tam işlevsel kalmasını sağlar. S: Bu Kablosuz Android Auto ve CarPlay'i destekliyor mu? C: Evet! Bu Witson ünitesi yüksek hızlı kablosuz bağlantıyı destekler. Eşleştirildikten sonra, arabaya bindiğinizde telefonunuzun arayüzü 9.7" ekranda otomatik olarak görünür. S: Outlander'ımda Rockford Fosgate ses sistemi var. Uyumlu mu? C: İşte durum şu: Çoğu ucuz ünite Rockford amfisini "uyandıramaz". Bu özel model, fabrika amplifikatörünü tetiklemek için gereken dijital-ana-dijital dönüştürücüyü içerir, böylece o premium ses kalitesini kaybetmezsiniz. Sürüşünüzü dönüştürmeye hazır mısınız? Her gün sizi hayal kırıklığına uğratacak yavaş, düşük özellikli bir ekrana razı olmayın. Profesyonel Outlander Yükseltmenizi Şimdi Alın Aracınızın gösterge paneli fotoğrafını %100 uyum sağlamak için doğrulamanıza yardımcı olmamı ister misiniz?  

Araç Stereosunda Düdük Sesi Var: Bir Profesyonel Gibi Motor Parazitini Ortadan Kaldırın Hızlı Özet: Bu "ıslık" genellikleAlternatör Vızıltısıkötü topraklamadan kaynaklanır. Ucuz Android birimleri değersiz dahili filtreler kullanır; bunlardan kaçının. Kasayı yeniden topraklayarak veya bir döngü izolatörü ekleyerek düzeltin. Bak dostum, şu ses hakkında konuşalım. O tiz, sinir bozucu ıslığı bilirsin"veeeeeeee"gaza her bastığınızda. Ne kadar hızlı sürerseniz o kadar gürültülü olur. Sanki gösterge panelinizin içinde sıkışıp kalmış küçük bir jet motoru varmış gibi görünüyor. Cidden, anlıyorum. Yeni bir ekran takmak için bir hafta sonunu gösterge panelinizi parçalayarak geçirdiniz ve şimdi arabanız bozuk bir elektrikli süpürge gibi ses çıkarıyor. Bu sinir bozucu ve açıkçası, kapıyı tekmelemek istemenize neden oluyor. 15 yıldır bu oyunun içindeyim ve inanın bana, bu "ıslık sesi" yüzünden neredeyse ağlayacak yetişkin adamlar gördüm. Yeni bir araç ses sistemi kurulumu için son derece heyecan verici bir şey. Bu Neden Oluyor? (Gerçek Konuşma) Çoğu insan hoparlörlerinin patladığını veya radyonun "bozuk" olduğunu düşünüyor. Hayır, bu nadiren olur. Gürültünün hala orada olduğunu fark eden adamların yeni hoparlörlere yüzlerce dolar harcadığını gördüm.Doğrusu?GenellikleAlternatör Vızıltısı. Arabanızın alternatörü tam bir canavardır; akünüzü şarjlı tutmak için deliler gibi elektriği dışarı atar. Ana üniteniz veya amplifikatörünüz düzgün şekilde korunmamışsa, o elektriksel "çöpü" toplar. Sebep A: "Yoksulluk" Gerekçesi.Rastgele açık artırma sitelerinde bulduğunuz ucuz Android ana üniteleri mi? Saç teli kadar ince teller kullanıyorlar. Toprak bağlantısı zayıf olduğunda elektrik, genellikle RCA kablolarınız veya hoparlörleriniz aracılığıyla başka bir çıkış yolu arar. Düdük oradan geliyor. Sebep B: Dahili Filtre Önemsizliği.WITSON'da yaptığımız gibi daha iyi markalar aslında anakartın üzerine gerçek filtreleme bileşenleri yerleştiriyor. Bu 50 dolarlık "özel fırsatlar" çevrimiçi mi? İki dolar tasarruf etmek için bu kısımları atlıyorlar. Dostum, o ünitelerden bazılarını açtım ve içerisi hayalet bir kasaba gibi. Filtrelerin olması gereken yerde lehim pedlerini boşaltmanız yeterli! "Ah, neredeyse unutuyordum; donanım aslında sadece çıplak bir tahta iken, ürün fotoğraflarını 'dahili gürültü engelleme'yi gösterecek şekilde P-haritalayan satıcılara dikkat edin. Bunu her gün görüyorum." Düdük Nasıl Öldürülür (Gizli Sosum) Üniteyi henüz pencereden dışarı atmayın. Bu adımları izleyin. Birinci adımı atlarsanız beni arama zahmetine girmeyin! Adım 1: Şasi Zemini.Topraklama için fabrika kablo demetine (siyah kablo) güvenmeyi bırakın. Siyah kabloyu kesin ve doğrudan arabanın çerçevesinin sağlam, boyasız metal kısmına vidalayın.Beni dinle:Zamanın %90'ında bu, sorunu anında düzeltir. Pas görürseniz parlaklaşana kadar zımparalayın. Çelik üstüne bakır bebeğim. Altın standart budur. Adım 2: RCA Değişimi.Harici bir amplifikatör kullanıyorsanız, güç kablolarınızın ve RCA (sinyal) kablolarınızın kumsaldaki iki sevgili gibi yan yana çalışmadığından emin olun. Onları arabanın karşıt taraflarında tutun. Elektrik atlıyor! Eğer dokunurlarsa ses çıkarırsınız. Basit fizik. Adım 3: "Sihirli" Kutu.Her şeyi denediyseniz ve düdük hala oradaysa (genellikle çok ucuz bir ana ünite satın aldığınız için), bir tane satın alın.Topraklama Döngüsü İzolatörü. RCA kablolarınızın arasına takılan küçük bir kutudur. Yara bandı ama işe yarıyor. Ama cidden, kendinizi baş ağrısından kurtarın ve başlangıçtan itibaren düzgün bir ünite edinin. UCUZ GÜÇ İNVERTÖRLERİNDEN UZAK DURUN. YANIK PLASTİK VE GÜRÜLTÜ GİBİ KOKUYORLAR. "Pro Tech" Karşılaştırma Tablosu Özellik Ucuz "Gizemli" Birimler İyi Şeyler (WITSON) Güç Filtreleme Yok. Çıplak teller. Çift kademeli indüktör bobinleri. Topraklama Yolu İnce PCB izleri (kolayca yanar). Ağır hizmete özel bakır topraklama. Kararım "Tek kullanımlık çöp." "Yükleyin ve unutun." *Teknik Not: Bu "gizemli" birimlerin, zemin çok kötü olduğu için kelimenin tam anlamıyla konektör pimlerini erittiğini gördüm. O adam olma. Sıkça Sorulan Sorular (SSS) S: Kötü bir buji bu sese neden olabilir mi?C: İster inanın ister inanmayın, evet! Dirençsiz bujilere sahip eski tip arabalar tonlarca RF gürültüsü yaratır. Arabanız 20+ yaşındaysa kontrol edin. S: Eşim gürültünün hayalet gibi geldiğini söylüyor, bir rahip çağırmalı mıyım?C: Haha! Dostum, bir keresinde bir müşterim bunu söylemişti. Çocuğunun klimanın havalandırmasına bir düdük tıkıştırdığı ortaya çıktı. Ancak hoparlörlerden geliyorsa bu alternatördür, ruh değil. S: Bir "kapasitör" düdüğü düzeltebilir mi?C: Muhtemelen hayır. Kapasitörler bas sesleri içindir, yüksek frekanslı vızıltıları filtrelemek için değil. Sana verdiğim temel tavsiyeye sadık kal. Son söz: 5 dolarlık bir kablonun 500 dolarlık bir deneyimi mahvetmesine izin vermeyin. Doğru şekilde topraklayın veya gerçekten birlikte hareket eden bir ünite satın alın.

2014'te Yaşamayı Bırakın: Ford Ranger veya Everest'inizi 12.1" Tesla Tarzı Canavarla Dönüştürün Özet: Dinleyin, fabrika çıkışlı Ford Sync sisteminiz bir kalıntı. Yavaş, ekranı küçük ve ihtiyacınız olan modern bağlantı özelliklerinden yoksun.İşte olay bu: Bu yüksek performanslı 12.1" Dikey Tesla Tarzı Android Ekransadece gösterge panelinize yapıştırılmış bir tablet değil—kablosuz CarPlay, 8 çekirdekli hız ve 2014-2020 Ranger veya Everest'inize devasa bir HD ekran getiren eksiksiz bir iç mekan yenilemesidir. Sorun: Fabrika Ana Üniteniz Neden Ortamı Bozuyor Otomobil modifikasyonu dünyasındaki deneyimim bana gösteriyor ki, Ford Ranger ve Everest (2014-2020) tam birer tank. Sonsuza kadar dayanırlar ama bilgi-eğlence sistemleri? Pek sayılmaz. Muhtemelen geciken bir arayüz, güneşte solan bir ekran ve karanlık çağlardan beri güncelleme görmemiş bir GPS ile uğraşıyorsunuz. Bu sinir bozucu ve dürüst olmak gerekirse, harika bir kamyonu eski hissettiriyor. Bana güvenin: Yapabileceğiniz en kötü şey, "ucuz mal" Android üniteye yönelmektir. Bugün 50 dolar tasarruf edersiniz, ancak aşırı ısınma sorunları, ışıkları açtığınızda titreyen bir ekran ve her arabayı başlattığınızda 3 dakika süren bir sistemle bunun bedelini ödersiniz. Gösterge panelinizin bir endişe kaynağı olmasına izin vermeyin. Çözüm: Witson Yüksek Performanslı Dikey Güç Merkezi Bu çözümü inceledik ve LHD (Soldan Direksiyonlu) Ford Ranger ve Everest sahipleri için altın standart budur. Gösterge paneli alanınızı en üst düzeye çıkaran devasa 12.1 inç dikey yönlendirmeden bahsediyoruz—"Tesla tarzı". [İllüstrasyon: 12.1" Dikey Ekran Ford Ranger Gösterge Paneline Mükemmel Bir Şekilde Entegre Edilmiş] Bu Ünite Neden Hakim: 8 Çekirdekli CPU ve Devasa RAM:Gecikmeyi unutun. Bu ünite çoklu görevleri bir profesyonel gibi halleder. Spotify, Google Haritalar ve OBDII teşhislerinizi aynı anda sorunsuz bir şekilde çalıştırın. QLED/IPS Ekran:Yüksek çözünürlük ve geniş izleme açıları. İster öğlen ortası ister gece yarısı olsun, ekran net ve görünür. Sorunsuz Fabrika Entegrasyonu:Direksiyon Kumandalarınızı (SWC), fabrika amplifikatör sisteminizi ve klima kontrollerinizi tam işlevsel tutar. Kablosuz CarPlay ve Android Auto:Arabaya atlayın ve telefonunuz otomatik olarak bağlanır. Kablo yok, karmaşa yok. Dahili DSP:Fabrika hoparlörlerinizin gerçekten değerli bir şeye benzetilmesini sağlayan 48 bantlı EQ. Standart vs. Witson Yüksek Performans Özellik Standart Ucuz Ünite Witson Yüksek Spesifikasyon İşlemci 4 Çekirdekli (Yavaş) 8 Çekirdekli (Snapdragon Sınıfı) Ekran Teknolojisi Standart TFT/LCD QLED / IPS Yansıma Önleyici Açılış Süresi 45 - 60 Saniye < 2 Saniye (Hızlı Açılış) Ses Kalitesi Temel Çip (Cılız) Profesyonel DSP Çipi CarPlay Sadece Kablolu / Dongle Dahili Kablosuz Kurulum: Tak ve Çalıştır (Gerçekten) Belki de şöyle düşünüyorsunuzdur: "Bunu kurmak için elektrik mühendisi olmam gerekiyor mu?"İşte olay bu: Hayır. Bu ünite, 2014-2020 LHD Ford Ranger/Everest için doğrudan 1:1 yedek olarak tasarlanmıştır. [İllüstrasyon: Saf Tak ve Çalıştır Kablo Demeti—Kablo Kesmeye Gerek Yok] Kablo demeti %100 tak ve çalıştır. Fabrika kablolarınızı kesmeniz veya lehimlemeniz gerekmez. CANBUS iletişimini korur, bu da aracınızın ekranla "konuşmaya" devam ettiği, kapı açma uyarıları, iklim kontrolü ve dinamik park çizgileri gösterdiği anlamına gelir. Uzman Alıcı Kontrol Listesi 'Hemen Al' düğmesine basmadan önce, dolandırılmadığınızdan emin olmak için bu kutuları işaretleyin: RAM/ROM'u Kontrol Edin: 2026'da 4 GB RAM'den daha azına razı olmayın. Soğutma: Ünitenin fiziksel bir soğutma fanı veya devasa bir soğutucu bloğu var mı? (Witson'da var). Destek: Satıcı firmware güncellemeleri sağlıyor mu? LHD vs RHD: Belirli pazarınız için Soldan Direksiyonlu sürümünü aldığınızdan emin olun. Sıkça Sorulan Sorular S: Fabrika yedek kameramı kaybeder miyim? C: Hayır. Witson ünite, orijinal fabrika kameranızı destekleyen bir CANBUS dekoderi ile birlikte gelir. 360 derece görüşlü üst donanım bir Ranger'ınız varsa, özel modülü sağlayabilmemiz için bize bildirmeniz yeterlidir. S: Android Auto ve Apple CarPlay kablosuz çalışıyor mu? C: %100. Bu en çok sorulan sorulardan biri. Telefonunuzu ilk kez Bluetooth üzerinden eşleştirdikten sonra, arabaya her bindiğinizde CarPlay veya Android Auto otomatik olarak başlatılacaktır. Bu bir oyun değiştirici. S: Klima (AC) kontrolümü hala kullanabilir miyim? C: Evet. Bu dikey "Tesla" tarzı bir ekran olduğu için, AC kontrolleri dokunmatik arayüzün alt kısmına entegre edilmiştir. Orijinal düğmelerden bile daha hızlı çalışıyor! Sürüşünüzü Seviye Atlatmaya Hazır mısınız? Sıradan bir gösterge paneline razı olmayın. Ford'unuzun hak ettiği donanımı alın. Witson Ford Ranger Tesla Ekranını Buradan İnceleyin Bu ünitenin belirli gösterge paneli kaplamanıza uyup uymadığını doğrulamanıza veya 4G SIM kart yuvasının nasıl çalıştığını açıklamanıza yardımcı olmamı ister misiniz?  

Araba Baş Birimi'nde USB tespit edilmedi: Dosya Sistemi Hataları Düzeltildi Herşeyi Gören 15 Yıllık Bir Uzman Teknolojiden Hızlı Özet (TL;DR) Sorun:Çoğu araba stereosu NTFS veya exFAT biçimlerini okuyamaz. Çözüm:USB sürücünüzü yeniden biçimlendirFAT32. Sınır:Maksimum uyumluluk için bölümleri 32GB altında tutun. Profesyonel tavsiye:Yüksek kaliteli bir USB 2.0/3.0 sürücüsü kullanın. Markalı olmayan ucuz olanlar çöp. 1"Medya Yok" Baş ağrısı Bütün geceyi en sevdiğin yüksek çözünürlüklü şarkıları indirip parlak 128GB'lık yeni USB belleğini arabana takıp...Hiçbir şey.Ekran "Aygıt Yok" ya da "Dosya Sistemi Desteklenmiyor" diye bakıyor. Ciddiyim, dükkânıma yeni Android stereolarını çöpe atmaya hazır adamlar geldi.Bir arkadaşım bana bir Toyota Tundra getirdi. İnternetten satın aldığı ucuz bir araç.USB bağlantısının ölü olduğunu sanmıştı. ve ona dedim ki: "Bu bağlantı noktası değil, bu senin beynin...Beynini biçimlendiren. " Gerçek bir kâbus: "Hiçbir medya bulunamadı" ekranı. 2Stereonun neden kör davranıyor? Çoğu insan bir USB'nin sadece bir USB olduğunu düşünüyor. Yanlış. İnan bana, 15 yılımı bu makinelerin içini kazmak için harcadım.ucuz Android baş üniteleriÇok seçici yemek yiyorlar. Temel neden?Miras uyumluluğu. İlk olarak, bu cihazlar genellikle sadece Android'inFAT32Eğer modern bir Mac veya PC'de sürücünüzü biçimlendirdiyseniz, muhtemelen varsayılan olarakNTFS veya exFATArabanızın stereosu bunlara bakıp yabancı bir dilde yazıldıklarını düşünüyor. İkincisi, güç sorunu var. Tablonun arkasından asılı duran o ince, zayıf USB kabloları. Genellikle o devasa 256GB yüksek hızlı sürücüleri güçlendirmek için yeterli "su" sağlayamazlar. "Baş üniteniz rastgele bir sitede 100 dolar olsaydı, 50 dolarlık ultra hızlı bir USB sürücüsünü okumasını beklemeyin. Ve bir şey daha neredeyse unutuyordum: pek çok şüpheli satıcı 2TB desteği göstermek için satışlarını satıyor.Tamamen saçmalık.Çoğu kararlı sistem müzik / video oynatımı için 32GB veya 64GB'ye kadar uzanır. 3Eski Profesyonellerin Çözümü Eğer gösterge panosunda küfretmeyi bırakmak istiyorsan, bu adımları izle. Atlama. Çok fazla insanın bitiş çizgisinden takıldığını gördüm çünkü daha iyi bildiklerini düşündüler. Adım 1: Düzeltme.Sürücünüzü bir bilgisayara takın. Sağ tıklayın, Biçimlendirin ve seçinFAT32. Eğer sürücünüz 32GB'den büyükse, Windows size FAT32 seçeneğini vermeyebilir. 'GUIFormat' gibi ücretsiz bir araç kullanın. İnanın bana, bu 'USB Not Detected' dramının% 90'ını çözer. Adım 2: Kabloyu kontrol edin.Eğer uzantı kablosu kullanıyorsanız, telsizin arkasına sıkışmadığından emin olun.Aygıtla birlikte gelen orijinal kabloyu kullanın.. Adım 3: Kalite Önemlidir.Tüm müşterilerime söylüyorum, güvenilirlik istiyorsanız, iyi bir marka alın.WITSONBir Samsung veya SanDisk sürücüsüyle eşleştirin.Ciddiyim, yapma. Özellik Çöpten (Kaçın) İyi Şeyler Eski Profesyonelin Alışı Dosya Sistemi NTFS / exFAT FAT32 Arabalar için evrensel dil. USB kapasitesi 128GB+ Markalı değil 16GB - 64GB Marka adı Daha büyük, istikrar için daha iyi değil. Donanım 80 dolarlık "Adı Bilinmeyen" Birimler WITSON / Yüksek Katmanlı Birimler Ödeme yaptığın şeyi alıyorsun, nokta. 4Gerçek Konuşma Özetleri Sonuç: FAT32'ye biçimlendirin, 32 GB'lık sürücülere yapışın ve kutsal olan her şeyin aşkına, bir hesap makinesinin işlem gücüne sahip 50 dolarlık bu birimleri satın almayı bırakın.Güçlü bir markaya biraz daha harcayın., ve USB sorunların duman gibi yok olacak. Sık Sorulan Sorular (FAQ) S: Daha fazla sürücüyü bağlamak için bir USB merkezi kullanabilir miyim?Çoğu ana ünitenin tek bir sürücüye bile gücü yetmez. S: USB'm evde çalışıyor ama arabamda takıldığında yanmış tost gibi kokuyor.A: Dur! Bu bir kısa devre, muhtemelen ucuz bir uzatma kablosudur. Ana kartı kızartmadan önce fişi çıkarın. Ciddiyim. S: Ne kadar şarkı söyleyebileceğimin bir sınırı var mı?A: Teknik olarak hayır, ama pratik olarak evet. Eğer oraya 10.000 şarkı koyarsanız, "medya taraması" müzik başlamadan önce varış noktanıza ulaşmanız için çok uzun sürecek.

Bluetooth Müzik Kesimi? 2 Dakikada Arabanızın Ses Koklamasını Düzeltin Hızlı Çözüm Rehberi: Telefonunuzdaki ve baş ünitenizdeki Bluetooth önbelleğinizi temizleyin. Wi-Fi müdahalelerini kontrol edin (2.4 GHz Bluetooth sinyallerini mahveder). Aygıtınızın özel bir dış Bluetooth antenine sahip olduğundan emin olun. Geri dönüştürülmüş BT çipleri olan "Adsız" ucuz Android cihazlarından kaçının. Bak, bir saniye gerçekçi olalım.BoomBluetooth, 1998'deki kazıklanmış bir CD gibi kekelemeye başlar. 15 yılımı araç satış alanında geçirdim, gösterge panellerinin altında sürünerek, yanmış akışkan ve eski döşeme kokusu alıyorum.Zor kazandığın parayı parlak yeni bir ekrana harcadın.İnan bana, yalnız değilsin ve genelde telefonunun suçu da değil. Bu sinir bozucu kekeleme genellikle bir yazılım hatası değil, donanımdaki bir engeldir. Sesinizin Neden Bozulduğunu (Satıcıların Size Söylemediği Gerçek) Çoğu insan, "Ah, belki telefonum çok uzakta". der. Adamım, ekrandan iki metre uzakta! Bu değil. 15 yıl boyunca bu şeyleri parçaladığım için, size tam olarak ne olduğunu söyleyeceğim. Öncelikle, "Sinyal Çorbası".Bakın, bu ucuz Android baş ünitelerinin çoğu birleştirilmiş bir Wi-Fi ve Bluetooth çipini kullanıyor.Biriminiz Bluetooth üzerinden Spotify akışı yaparken Google Haritalar için bir Wi-Fi sinyali yakalamaya çalışıyorsaAynı megafonla bağırmaya çalışan iki kişi gibi. Gerçek tekmeci "Ghost Hardware". Bu büyük indirim sitelerinde satıcıları gördüm. "Bluetooth 5" diyorlar.0, "ama içi, 2015 tabletinden geri dönüştürülmüş bir 4.0 çipi. "Geçen ay, Volkswagen'li bir adam 80 dolara aldığı bir üniteyi getirdi.Çünkü 'antena' kelimenin tam anlamıyla plastik kabına yapıştırılmış 1 inçlik bir tel parçasıydı.Onu WITSON ünitesine değiştirdik, uygun bir dış tunç antenle ve kekemelik anında kayboldu". Neredeyse başka bir detayı unutuyordum. birçok satıcı "Software Emulation"i yeni Android sürümlerini sahtelemek için kullanıyor.Bluetooth sesiniz CPU'nun kurban etmeye karar verdiği ilk şeydir.. Aklınızı Kaybetmeden Nasıl Düzeltebilirsiniz? Eğer kekeleyen bir cihazla sıkışıyorsanız, henüz camdan atmayın. 1Müdahaleyi yok et.Eğer bir bağlantı noktası kullanmıyorsanız baş ünitenizdeki "Auto-Connect Wi-Fi"yi kapatın. Bu 2.4GHz radyosunun sürekli olarak müzik akışınızı taramasını ve kesmesini engeller.İnan bana, bu adımla vakaların %50'sini düzeltebilirsin. 2"Anten Hack":Eğer cihazınızın arkasında bir Wi-Fi/BT anteninin portu varsa, gerçekten sıkıca bağlandığından emin olun.Profesyonellerin bunları kutuya koyduğunu gördüm. Çünkü sinyali yeterince güçlü olduğunu düşünüyorlardı.Cidden, siktir et. 3Doğru Ayarları Kullan:Telefonunuzun geliştirme seçeneklerine gidin (Android'deyseniz) ve Bluetooth Ses Kodek'ini 'LDAC' veya 'aptX' yerine 'SBC'ye zorlamaya çalışın.Bu ünitelerin bazıları HD sesini desteklediğini iddia ediyor ama veri hızında boğuluyorlar.Kaliteyi hafifçe düşürmek bağlantıyı sağlam hale getirebilir. "Eğer bundan sonra da atlamalar görüyorsanız... donanımınız bir hurda. Gaziler için donanım karşılaştırması Özellik "Ucuz Çöp" Birimleri İyi şeyler (WITSON notu) BT Çip seti Entegre 2.4GHz (Paylaşımlı) Bağımsız BT 5.0+ Modülü Anten Tipi İnce iç tel "kuyruk" Dış Yüksek Kazançlı Bakır Anten Ses İşleme Yazılım tabanlı (Laggy) Dedikasyonlu DSP Çip Teknoloji Kararı "Sıçma ve baş ağrısı bekleyin" "Ayarlayın ve unutun" 20 dolarlık bir fiyat farkının seyahatinizi mahvetmesine izin vermeyin. Dükkan Katından Sonuç Bak, hayat boktan bir ses için çok kısa eğer baş üniteniz bozulduysa bahsettiğim anten ve Wi-Fi düzeltmelerini deneyin eğer işe yaramazsa kötüden sonra iyi para atmayı bırakın.İddialarını destekleyecek donanıma sahip bir birim bul.Kulakların sana teşekkür edecek ve panodaki çılgın biri gibi bağırmayı bırakacaksın. Sık Sorulan Sorular - İnsanların Bana Bir tornavida Tuturken Sorduğu Şeyler S: Bluetooth gecikmesini düzeltmek için firmwareyi güncelleyebilir miyim?A: Genellikle hayır. Eğer iç anten çöpse, herhangi bir "kodlama" sinyalini daha iyi yakalamasını sağlamayacaktır. S: Bluetooth'um iyi çalışıyor, ama sadece telefonumu ekrana doğru tuttuğumda. Neden?Cevap: "Kapatılmış bir anten" ya da bir koruma problemi var. Sinyal o kadar zayıf ki cebinizden bile geçemez. Birimin arkasını kontrol edin! S: Arabamın Bluetooth'u telefonumdan bir virüs yakalayıp atlamaya başlayabilir mi?A: Bu hafta duyduğum en garip şey. Hayır, arabanın "soğuk" yok. Sadece ucuz bir telsiz var. Telefonuna tuhaf uygulamalar indirmeyi bırak ve daha iyi bir baş birimi satın al! S: WITSON gerçekten bu kadar iyi mi?A: Yıllardır kuruluyorlar. Antenler ve soğutma gibi küçük şeylerde köşeyi kesmiyorlar, ki "ucuz" olanlar her zaman burada başarısız oluyor.

Küçük Ekranınıza Gözlerinizi Kısarak Bakmayı Bırakın! BMW i3'ünüzün Hak Ettiği Nihai 12.3'' Ultra-İnce Yükseltme Özet: Dinleyin, BMW i3'ünüz fütüristik tasarımın bir başyapıtı, ama o fabrika çıkışı EVO ekranı mı? Süt gibi eskimiş. Geciken haritalardan ve pul büyüklüğünde bir ekrandan bıktıysanız, değiştirme zamanı. Bu 12.3" Ultra-İnce Android gücü, 2017-2020 i3'ünüze tek bir fabrika özelliğini kaybetmeden 2026 teknolojisini getiriyor. "Ucuz Ekran" Tuzağı: Gösterge Panelinizi Eritmeyin Bana güvenin, tamirhanede her şeyi gördüm. Bir müşteri rastgele bir sitede bulduğu "pazarlık" bir ekranla geliyor ve iki hafta sonra sistem aşırı ısınıyor, GPS okyanusa sürükleniyor ve orijinal iDrive denetleyicisi yanıt vermeyi bırakıyor. İşte durum bu: BMW i3 karmaşık bir EVO sistemi kullanır. Düşük özellikli, 4 çekirdekli ve zayıf ısı dağılımına sahip bir ünite satın alırsanız, sadece yavaş bir tablet almıyorsunuz; arabanızın elektriksel uyumunu riske atıyorsunuz. BMW mimarisine saygı duyan yüksek performanslı bir çözüme ihtiyacınız var. Çözüm: Witson 12.3'' Ultra-İnce Android Multimedya Oynatıcı Tecrübelerime göre, bu i3 (2017-2020) için "Altın Standart". Bahsettiğimiz şey 12.3'' Ultra-İnce Yüksek Çözünürlüklü BMW i3 EVO Ekranı. Bu sadece bir ekran değil; bu tam bir kokpit evrimi. [İllüstrasyon: BMW i3 gösterge paneline entegre edilmiş yüksek çözünürlüklü 12.3" ekran] Bu Ünite Neden Rekabeti Ezdiğini Açıklıyor: 8 Çekirdekli CPU Güç Santrali: Sıfır gecikme. Google Haritalar'dan Spotify'a geçiş yapsanız da anında gerçekleşir. QLED/IPS Yansıma Önleyici: i3'ün büyük cam tavanına rağmen, doğrudan güneş ışığında ekranı net bir şekilde görebilirsiniz. Kablosuz CarPlay ve Android Auto: Kabloları unutun. Telefonunuzu emniyet kemerinizi bağlamadan önce bile bağlıyor. OEM Entegrasyonu: Direksiyon düğmeleriniz, iDrive düğmeniz ve orijinal Harman Kardon amfi sisteminiz mi? Hepsi mükemmel çalışıyor. Standart ve Yüksek Performans Karşılaştırması Özellik Bütçe "Markasız" Üniteler Witson Ultra-İnce Pro İşlemci Dört Çekirdekli (Yavaş) 8 Çekirdekli (Yüksek Hızlı) Ekran Standart TFT (Soluk) 1920x720 QLED Mavi Işık Ses Kalitesi Düz, Gürültülü Dahili DSP / Fiber Optik Desteği Orijinal Sistem iDrive modunda hatalar 100% Sorunsuz Entegrasyon Tak ve Çalıştır mı? Elbette. Müşterilerimin en büyük korkularından biri "kabloları kesmek". Bana güvenin, kimse bir BMW kablo demetini kesmek istemez. Bu ünite kesinlikle Tak ve Çalıştır. 2017-2020 i3 EVO sistemi için özel olarak tasarlanmış fabrika tipi konektörler kullanır. [İllüstrasyon: BMW i3 EVO sistemi için Tak ve Çalıştır kablo demeti] İster 6.5" ister 8.8" orijinal ekranınız olsun, bu 12.3" canavar gösterge paneli hatlarına mükemmel uyum sağlar. Araç ayarları ve servis bilgileri için orijinal BMW arayüzünü korursunuz ve tek bir dokunuşla Android dünyasına girersiniz. Uzman Kontrol Listesi: Güvenilir Bir Satıcı Nasıl Seçilir Doğrulanmış Donanım: CPU'yu (örneğin, Qualcomm Snapdragon veya üst düzey 8 çekirdekli) belirttiğinden emin olun. Satış Sonrası Destek: Firmware güncellemeleri sağlıyorlar mı? (Witson sağlıyor). Canbus Uyumluluğu: Kutunun belirli yılınızı (2017-2020 i3 EVO'dur) desteklediğini onaylayın. Gerçek Fotoğraflar: Sadece render kullanıyorlarsa, kaçın. Sıkça Sorulan Sorular S: Orijinal BMW i3 menzil ve şarj verilerimi kaybeder miyim? C: Kesinlikle hayır. Bu çift sistemli bir kurulumdur. Orijinal BMW işletim sisteminiz dokunulmadan ve tamamen erişilebilir kalır. Pil yüzdesini ve şarj durumunu daha önce olduğu gibi kontrol edebilirsiniz. S: Kablosuz CarPlay / Android Auto sık sık bağlantısı kesiliyor mu? C: Bu özellikte değil. Daha ucuz üniteler ucuz Wi-Fi antenleri kullanır. Bu ünite, çok fazla parazit olan yoğun şehir alanlarında bile kararlı, gecikmesiz bir bağlantı sağlayan 5GHz yüksek hızlı bir modül kullanır. S: Kurulum DIY dostu mu? C: Bir tornavida ve plastik bir levye kullanabiliyorsanız, bunu yapabilirsiniz. Lehimleme, tel bağlama yok. Müşterilerimizin çoğu değişimi 45 dakikadan kısa sürede tamamlıyor. i3'ünüze hak ettiği teknolojiyi vermeye hazır mısınız? Geciken bir sürüşle yetinmeyin. Profesyonellerin seçimiyle BMW i3'ünüzü yükseltin. Şimdi 12.3" Ultra-İnce BMW i3 Pro Ekranını Alın Bu özel i3 modeli için adım adım kurulum videosu bağlantısı veya PDF kılavuzu sağlamamı ister misiniz?  

Dokunmatik ekran kısmi alanı çalışmıyor! 15 yıllık tecrübeli bir teknisyen, arabanızın telsizine "ölüm bölgeleri" hakkındaki gerçeği döküyor. Kısa Özet ("Çok Uzun; Okumadım" Çevirisi) Sorun:Ekranınızdaki belirli noktalar tıklanmaz veya kendiliğinden tıklanır ("Ghost Touch"). Sebebi:Genellikle ısı bozukluğu olan dijital cihazlar ya da gevşek bir kurdele kablosu, bir "virüs" değil. Çözüm:Önce "Reset Hole" veya yeniden kalibrasyonu deneyin, eğer bu başarısız olursa, donanım değişimi. Profesyonel tavsiye:O 50 dolarlık "marka adı olmayan" hurdaları rastgele sitelerden almayın. Bak dostum, anlıyorum, araba kullanırken Spotify'da "Next"e basıyorsun ya da Google Haritalar'ı açmaya çalışıyorsun ve ekranın o lanet olası köşesi çalışmıyor.Gömleğinle bile temizlemeye çalış. Hiçbir şey..Dokunmatik ekran kısmi alanı çalışmıyorArabanın baş ünitesine olabilecek en sinir bozucu şey. Bu sinir bozucu çünkü zor kazandığın parayı "akıllı" bir güncelleme için harcadın ve şimdi 2004'teki bir telefondan daha aptalca davranıyor..Kendinizi dolandırılmış gibi hissediyorsunuz, değil mi? Bekleyin, çünkü 15 yılımı araba yedek pazarı sahnesinin siperlerinde geçirdim ve bunun neden olduğunu size tam olarak söyleyeceğim. Geri düğmesinin cevap vermediği o sinir bozucu an. Ekranın neden çocuk gibi davranıyor? Çoğu satış elemanı size "Oh, sadece bir yazılım güncellemesine ihtiyacınız var!" ya da "Belki de yağlı parmaklarla dokundunuz".Tam bir çöp.İnanın bana, binlerce düzeltme yaptıktan sonra, yazılım nadiren suçludur.kısmiBaşarısızlık. Gerçek neden?dijitalleştiricisiGerçek LCD'nin üstündeki ince cam tabakası. 1Ucuz yapıştırıcı tuzağı:Bu 60 dolarlık "süper fiyatlı" Android cihazları mümkün olan en ucuz yapıştırıcıyı kullanıyor.Bu yüzden kenarları genelde önce ölür.. 2- Çizgi Kablo Titresici:Düşünün, arabanız titreşimli bir makine.Ve bant kablosu zar zor asılıyordu çünkü fabrika kilitleme klipini unutmuştu.. Bekle, söylemeyi unuttum:Bazen aslında çerçeve! Eğer plastik çerçeve çok sıkıysa, ekranın bir noktasına sürekli baskı yapar ve sistemi parmağınızı sonsuza kadar orada tuttuğunuza inandırır. Gerçek Bir "Ucuz Birim" Korku Hikayesi Geçen ay, bir adam Ford Focus için satın aldığı isimsiz bir üniteyle geldi. Kutuda harika görünüyordu, ama iki hafta içinde ekranın ortası bozuldu. Onu çıkardığımda,kokuyorİç ısıtma borusu o kadar küçüktü ki ekranı içeriden dışarıya kadar kızarttı.WITSONO zamandan beri sorun yok. Ders:Eğer fiyat doğru olamayacak kadar iyi görünüyorsa, ekranınız daha sonra bedelini ödeyecek. Yaşlı Adam'ın Bunu Düzeltme Rehberi (Bankayı Kırmadan) Bunu söküp trafiğe atmadan önce şu adımları deneyin. Adım 1: Beş parmaklı sıfırlama.Birçok Android baş aygıtında, beş parmağınızı ekrana yaklaşık 10-15 saniye boyunca yerleştirmek dokunmatik yeniden ayarlama modunu zorlar.İnan bana, bu %30'u işe yarıyor.Eğer bir hedef kesişmesi görünürse, tam olarak merkezine dokunun. Adım 2: "RST" deliklerini kontrol edin.Bir klip alın. "RST" yazan küçük deliği bulun. Onu sokun. Genellikle verilerinizin fabrika ayarlarını sıfırlamıyor, sadece donanım yeniden başlatılıyor.Dijitalleştiriciyi rahatsız eden statik elektriği temizler.. Adım 3: "Saç kurutma makinesi" hilesi (İhtiyatlı olun!).Eğer nemden ya da yapıştırıcı genişlemesinden şüpheleniyorsanız, hafifçe.Yumuşakça.Ekranın kenarlarını bir saç kurutma makinesiyle ısıtın.Cidden, plastikleri eritme.Sadece dokunmak için sıcak olsun. "Eğer bunların hiçbiri işe yaramazsa, bu bir donanım, kardeşim. Özellik Çöp Android Aygıtları The Good Stuff (örneğin, WITSON) Ekran Tekniği Ucuz TFT / Plastik Üstü 2.5D Kavisli Cam / QLED Sıcaklık Toleransı 50°C'de çarpma Otomobil sınıfı (80°C+) Yanıt Zamanı "Hayalet" Dokunuşları Gecikmiş Anlık çok dokunma "İyi şeyler"i son 5-7 yılda izledim, "Çöpler" ise 6 ay sonra ölüyor. Sık Sorulan Sorular: Araç Sahiplerinin Bana Sorduğu Sorular S: Camı değiştirebilir miyim yoksa tüm üniteye mi ihtiyacım var?A: Senyapabilir.Sadece eBay'den 20 dolara dijital cihazı satın alabilirsiniz, ama değiştirmek tereyağı bıçağıyla kalp ameliyatı yapmak gibidir. Eğer ısı tabancasıyla yetenekli değilseniz, tüm birimi yükseltin.Baş ağrısına değmez.. S: Ekranım sadece araba soğukken çalışıyor. Neden?A: Bu "termal genişleme". Bileşenler ısınırken, şeyler genişler ve bir devre kartında küçük bir çatlak veya gevşek bir bağlantı açılır. Bu donanımın başarısız olmasının bir işareti. Üzgünüm, dostum. S: Ekranıma bir tane vanilya latte döktüm, pirinçle düzeltebilir miyim?A: Pirinç suşi için, elektronik için değil. Eğer çerçeveye şeker ve süt döktüyseniz, ekran kızarmış olur. Zamanın sonuna kadar yapışkan olur. Yeni bir tane alın ve bir dahaki sefere bir bardak tutucu kullanın! Sonuç Dostum, ölü bir ekranın sürücünü mahvetmesine izin verme. Çoğu zaman, sadece yardım isteyen düşük kaliteli donanım. Eğer sıfırlama işe yaramazsa, zaman harcamayı bırak ve 2'li düzgün bir ünite al.5D cam ekranTemmuz ayının ortasında dokunmatik ekranın çalışınca bana teşekkür edeceksin.

2010'da Yaşamayı Bırakın! Range Rover Sport'unuz (2010-2013) İçin Nihai Tesla Tarzı Yükseltme Geldi. Özetle: "Eski Okul" Land Rover Baş Ağrısı Bugün Sona Erdi. Dinleyin, Range Rover Sport'unuz yolda bir canavar, ama o fabrika bilgi-eğlence sistemi? Bir müzede olmalı. Yavaş haritalar, sıfır bağlantı ve patatesle çekilmiş gibi görünen bir ekran çözünürlüğünden bahsediyoruz. Bir 10.4" Dikey Tesla Tarzı Android Ekran ile değiştirerek, sadece "bir tablet" almıyorsunuz; kokpitinize 50.000 dolarlık bir iç makyaj yaparken Kablosuz CarPlay, Android Auto ve ışık hızında 8 çekirdekli performans kazanıyorsunuz. Premium bir SUV'da yavaş bir kabine razı olmayın. "Ucuz Ekran" Tuzağı: Rover'ınızı Mahvetmeyin GARAJdaki deneyimim bana gösteriyor ki, çoğu Range Rover sahibi ölümcül bir hata yapıyor: rastgele bir pazar yerinde buldukları en ucuz Android ünitesini satın alıyorlar.İşte durum bu: Rover'ınız karmaşık bir fiber optik amplifikatör sistemi ve özel bir CANbus protokolü kullanıyor. "Bana güvenin, düşük seviye 2GB RAM'li bir ünite kurup yoğun bir kavşakta gezinirken aşırı ısınması ve çökmesi kadar kötü bir şey yoktur. Ya da daha kötüsü - direksiyon simidi kontrollerinizi ve orijinal 4x4 bilgi ekranınızı kaybetmek. Ucuz donanım, premium Rover deneyimini mahveder." Profesyonel Çözüm: Witson 10.4" Dikey Güç Santrali İşte 10.4" Yüksek Performanslı Range Rover Sport Android Stereo burada devreye giriyor. Bu sadece genel bir ekran değil; 2010-2013 L320 şasisi (LHD) için özel olarak tasarlanmıştır. [Çizim: Modern lüks EV iç mekanlarını taklit eden kusursuz dikey entegrasyon] Bu Ünite Neden Kazanır: 8 Çekirdekli CPU ve Büyük Depolama: Korkunç "Android gecikmesi" olmadan sorunsuz çoklu görev. QLED Dikey Ekran: Doğrudan güneş ışığında bile görünür kalan 10.4 inç yüksek çözünürlüklü ihtişam. OEM Uyumu: Orijinal Harman Kardon amplifikatörünüzü, direksiyon simidi düğmelerinizi ve orijinal araç bilgilerinizi korur. Dahili Kablosuz CarPlay/Android Auto: İçeri girin ve telefonunuz anında bağlanır. Orta konsolda dağınık kablolar yok. Standart ve Yüksek Performans Karşılaştırması Özellik Genel Pazar Ünitesi Witson Pro Serisi İşlemci Dört Çekirdekli (Yavaş) 8 Çekirdekli 2.0GHz (Hızlı) Ekran Teknolojisi Standart TFT QLED Tam Görüş Açısı Orijinal Amplifikatör Cızırtı/Ses Yok Mükemmel Entegrasyon CarPlay Sadece Kablolu (Genellikle Arızalanır) Kararlı Kablosuz Dahili Kurulum: Tak ve Çalıştır (Gerçekçi Olarak) Bana güvenin, kablo tesisatında kabus gibi işler gördüm. Ama bu özel üniteyle durum şu: Tak ve Çalıştır deneyimi için tasarlanmıştır. 2010-2013 Range Rover Sport için özel kablo demetini içerir, yani karanlıkta kablo kesmiyorsunuz veya lehim yapmıyorsunuz. [Çizim: Range Rover'ın orijinal CANbus sistemi için tasarlanmış doğrudan takılan kablo demeti] Uzman Notu: Bu model yalnızca Sol El Sürüşlü (LHD) araçlar içindir. Birleşik Krallık veya Avustralya spesifikasyonlu bir aracınız varsa, çerçeve hizalanmaz. "Satın Al" düğmesine basmadan önce daima gösterge paneli düzeninizi kontrol edin! Modifikasyon Uzmanının Alıcı Kontrol Listesi Karar vermeden önce, tedarikçinizin bu kutuları işaretlediğinden emin olun: Özel Teknik Destek: BİR MOST veri yolu ile BİR CANbus arasındaki farkı biliyorlar mı? Sürüm Kontrolü: Orijinal Araç Bilgisi ekranını (AC kontrolü, 4x4 ayarları) desteklediğinden emin olun. Soğutma Sistemi: Üst düzey 8 çekirdekli çiplerin termal kısıtlamayı önlemek için soğutuculara ihtiyacı vardır. Garanti: En az 12 aylık sağlam bir kapsama alanı arayın. Sıkça Sorulan Sorular S: Orijinal direksiyon simidi düğmelerim hala çalışacak mı? C: Kesinlikle. Dahili CANbus dekoderi bu sinyalleri çevirir, böylece parçaları atlayabilir ve daha önce olduğu gibi sesi değiştirebilirsiniz. S: Hem Kablosuz Apple CarPlay hem de Android Auto'yu destekliyor mu? C: Evet! iPhone için Kablosuz CarPlay ve genellikle Kablosuz/Kablolu Android Auto'yu destekler. Waze veya Spotify'ı telefonunuza dokunmadan kullanmak için bir oyun değiştirici. S: Kurulum bir DIYer için zor mu? C: Bir tornavidayı kullanabiliyorsanız ve kaplama parçalarını çıkarmak için biraz sabrınız varsa, bunu yapabilirsiniz. %100 konektörden konektöre. Birleştirme yok. Aracınızı Modernleştirmeye Hazır mısınız? Range Rover'ınızın teknolojisinin sizi geri tutmasına izin vermeyin. Hak ettiği 8 çekirdekli güç santraline yükseltin. Kurulumda size yardımcı olmak için gösterge panelinizin adım adım sökme kılavuzunu sağlamamı ister misiniz?